[Wiki] Model 3/Y Fahrzeuggewicht

Es kam jetzt mehrfach der Hinweis, dass die Zahlen im COC stark schwanken und teils deutlich von Realmessungen auf Fahrzeugwaagen abweichen. Hiermit also der Versuch einen Überblick über die Fahrzeuggewichte des einzelnen Varianten und über die Bauzeit zu gewinnen.

Druck und Messfehler sind natürlich nicht auszuschließen, aber vielleicht lässt sich doch ein System dahinter erkennen oder sogar eine technische Veränderung zu einem bestimmten Zeitpunkt.

Dieser Beitrag ist bewusst als WIKI angelegt, dass sich jeder selbst mit den Daten aus dem COC eintragen kann.

Bitte tragt nichts ein, falls ihr euer Fahrzeug findet und die Werte identisch sind.
Nur unterschiedliche Werte sind interessant!

Die Daten in der Spalte „Testgewicht“ stammen aus den „Björn Nyland LKW Waage“ Tests. Eigene Messungen können hier auch eingesetzt werden.

In der Spalte „Zuladung“ wurde der Fahrer mit 75kg addiert. Diese Zahl beinhaltet jetzt alle Personen und Gepäck im Innenraum des Fahrzeugs.

Pre-Refresh

Modell Variante COC 0.11 COC 13 COC 13.2 Testgewicht COC 16.1 Zuladung
M3SR E1R 1740
M3SR (MIC) E6R
M3LR E3R
M3LR E3D 1931 1927
M3P E3D Q1/2020 1931 1967 1960 2305 413
M3P E3D 04.01.2019 1931 1880 1850 2305 455

Refresh 2021

Modell Variante COC 0.11 COC 13 COC 13.2 Testgewicht COC 16.1 Zuladung
M3SR E1LR 17.01.2021 1700 1749 1720 2014 340
M3SR (MIC) E6R 07.04.2021 1825 1887 1840 2139 327
M3SR (MIC) E6CR 02.08.2021 1825 1825 2139 389
M3SR E6LR Q4/2021 1835 1835 1860 2149 389
M3SR E6LR Q1/2022 1835 1847 2149 377
M3LR E3D/E3CD 01.11.2020 1919 1968 2232 339
M3LR E3LD 06.04.2021 1919 1968 1940 2232 339
M3LR E5D 07.01.2021 1919 1968 1975 2232 339
M3LR E5D/E5CD 25.03.2021 1919 1981 1980 2232 326
M3LR (MIC) E5CD 21.08.2021 1919 1931 2232 376
M3LR (MIC) E5LD Q4/2021 1919 1931 2232 376
M3P E3D 19.11.2020 1919 1968 1940 2232 339
M3P E3LD 29.04.2021 1919 1968 2232 339
M3P (MIC) E3LD 05.11.2021 1919 1919 1850 2232 388
M3P (MIC) E5LD 30.04.2022 1919 1920 2232 387

Model Y

Modell Variante COC 0.11 COC 13 COC 13.2 Testgewicht COC 16.1 Zuladung
MYLR Y5CD 31.07.2021 2056 2056 2060 2371 390
MYLR Y5LD Q1/2022 2054 2054 ? 2619 640
MYP Y5LD Q1/2022 2072 2072 ? 2634 637
MYSR Y6LR Q4/2022 1984 1997 ? 2448 539
MYLR Y5LD Q4/2022 2054 2067 ? 2518 539
MYP Y5LD Q4/2022 2072 ? ? 2532 535
MYSR Y7CR Q2/2023 1992 2001 ? 2456 539

Legende

COC 13: Masse in fahrbereitem Zustand („Mass in running order“)
inkl. eines 75kg Fahrers.

COC 13.2: Tatsächliche Masse des Fahrzeugs („Actual mass of the vehicle“)
inkl. eines 75kg Fahrers.

COC 16.1: Technisch zulässige Gesamtmasse im beladenen Zustand („Technically permissible maximum laden mass“)

Testgewicht: Realtests auf Fahrzeugwaagen aus Youtube Videos oder eigenen Besuchen einer Deponie oder Fahrzeugprüfstelle.

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Bitte noch die Technisch zulässige Gesamtmasse in kg, 16.1 im CoC, in die Liste mit aufnehmen.

Dann kann man schön die mögliche Zuladung vergleichen.

Done. Tobt euch aus. Füge meine Daten morgen hinzu…

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Habe den Reiter Zuladung oben eingefügt. Wer hätte es gedacht, dass das Performance das Zuladungswunder unter den verschiedenen Modellen ist :wink:

Auffällig:

  • Warum hat die Zuladung bei den Refresh Modellen abgenommen?
  • Warum ist das MIC SR+ LFP ab Q3/2021 so viel leichter geworden?
  • Warum ist das MIC Performance ab Q4/2021 so viel leichter geworden?
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Hallo,

habe mal meinen LR E5D mit eingetragen, da ich eine Abweichung bei COC 13.2 habe (zu dem anderen E5D). Das Testgewicht ist ohne Insassen, da ich das Display von der Waage aus nicht lesen kann.

VG

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Danke. Dann würde ich vorschlagen wir addieren hier noch das Gewicht eines 75kg Standard Fahrers, wie es auch sonst die Norm ist.

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Die 75kg schmeicheln mir zwar sehr, aber ich habe es geändert :sweat_smile:

VG

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In kürze folgen hier weitere 2022er Gewichte. Besonders LG 5L Performance Gewichte werden interessant. Historisch waren die LG Packs immer schwerer.

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Hier ist ein Model 3 Performance von September 2021 Deutschland 1850kg:

Später sieht man auch wieviel das Interior wiegt.

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Ich war mal so frei und habe dem Wiki eine kleine Legende für die CoC-Angaben hinzugefügt.

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Ich habe mal Daten von einem MY LR eingefügt. Der Unterschied von 3kg zwischen 13 und 13.2 ist kein Tippfehler.

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Update Beitrag 1:

  • Model Y Standard Range (BYD Blade) mit Structural Battery Pack hinzugefügt.

Hallo zusammen, könnte mir das hier jemand nochmals genauer erklären? Ich habe beim MYP bei COC 13: 2.072 kg und bei „Test mass“ 2.187 kg
Wie entsteht dieser Unterschied? Wenn in beiden Fällen ein Fahrer drinnen sitzt, wie kann dann eine Differenz von über 115 kg entstehen?

Kann über mein Model Y SR MIG mit dem Blade Akku berichten:
Variante: Y7CR
COC 0.11: 02/2024
COC 13: 1992 kg
COC 13.2: 1992 kg (ist bei mir also ident mit COC 13)
Testgewicht auf Brückenwaage mit 10kg Abstufung, ohne Fahrer, mit 19 Zoll Sommerreifen ohne Zuladung bis auf die 2 Ladekabel: 1900 kg
COC 16.1: 2456

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