Tesla MY Standard (ab 10/2025) - Ausstattung, Unterschiede zum MY Premium (Teil 1)

[TessieY]

Ist schon online auf der US Webseite.
https://www.tesla.com/modely/design#overview

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Ausstattungsunterschiede Model Y Standard vs. Premium vs. Legacy

Stand: 02.09.2026

Tabelle

Standard	Premium	Legacy
Geringere Beschleunigung (7,2 Sek.)	Höhere Beschleunigung (LR RWD 5,6 Sek., LR AWD 4,8 Sek., P 3,5 Sek.)	Höhere Beschleunigung
18 Zoll Räder	19 Zoll Räder	19 Zoll Räder
Passive Reifendruckkontrolle	BLE Reifendrucksensoren	BLE Reifendrucksensoren
Passive Stoßdämpfer	Frequenzabhängige Stoßdämpfer	Passive Stoßdämpfer
Glasdach blickdicht mit Dachhimmel	Glasdach	Glasdach
Stoffsitze	Ledersitze	Ledersitze
Offene Mittelkonsole	Mittelkonsole mit Staufächern	Mittelkonsole mit Staufächern
Einfachverglasung	Doppelverglasung	Doppelverglasung
7 Lautsprecher	9+1 bzw. 15+1 Lautsprecher	13+1 Lautsprecher
Keine Ambientebeleuchtung	Ambientebeleuchtung vorne und hinten	Keine Ambientebeleuchtung
16 Zoll QHD Bildschirm vorne	16 Zoll QHD Bildschirm vorne	15.4 Zoll FHD Bildschirm vorne
Kein Bildschirm hinten	8 Zoll Bildschirm hinten	Kein Bildschirm hinten
Lenkradverstellung manuell	Lenkradverstellung elektrisch	Lenkradverstellung elektrisch
Lenkgewicht fix	Lenkgewicht 3-stufig einstellbar	Lenkgewicht 3-stufig einstellbar
Partikelfilter	HEPA-Filter	HEPA-Filter
Sitzheizung vorne	Sitzheizung und -belüftung vorne, Sitzheizung hinten	Sitzheizung vorne und hinten
Sitzverstellung über Bildschirm	Sitzverstellung am Sitz	Sitzverstellung am Sitz
Sitzhöhenverstellung nur links	Sitzhöhenverstellung beidseitig	Sitzhöhenverstellung beidseitig
Manuell umklappbare Sitze hinten	Elektrisch umklappbare Sitze hinten	Elektrisch entriegelbare Sitze hinten (manuelles Aufstellen)
Offener Kofferraum	Verstaubare faltbare Kofferraum-Abdeckung	faltbare Kofferraum-Abdeckung
Ladeklappe öffnet bei Berührung	Ladeklappe öffnet per Stecker	Ladeklappe öffnet per Stecker
Festes Fernlicht mit Abblendautomatik	Adaptives Fernlicht (Matrix-LED)	Adaptives Fernlicht (Matrix-LED)
LED-Scheinwerfer	LED-Lichtleisten	LED-Scheinwerfer
Einfache Frunkverkleidung	Komplette Frunkverkleidung und Dämmung	Komplette Frunkverkleidung und Dämmung
elektr. anklappbare Seitenspiegel ohne Abblendautomatik	elektr. anklappbare Seitenspiegel mit Abblendautomatik	elektr. anklappbare Seitenspiegel mit Abblendautomatik
Schwarzer Innenraum	Schwarzer oder hellgrauer Innenraum	Schwarzer oder weißer Innenraum
Schwarzer Dachhimmel	Schwarzer Dachhimmel	Hellgrauer Dachhimmel
Dashboard geschäumt	Dashboard Kunstleder mit Naht	Dashboard Kunstleder mit Naht
Ablagefächer glatt	Ablagefächer beflockt	Ablagefächer beflockt
Lackierung in reduzierten Farben	Lackierung in allen verfügbaren Farben	Lackierung in allen verfügbaren Farben
beidseitiger Heckklappenantrieb	beidseitiger Heckklappenantrieb	einseitiger Heckklappenantrieb
Autopilot Hardware 4	Autopilot Hardware 4	Autopilot Hardware 3 oder 4 (je nach Baudatum)
Ab 39.990 Euro	Ab 50.990 Euro	nur gebraucht

Reifen- und Felgengrößen laut CoC

235/55 R18 104W (8.5J ET35.5)
255/45 R19 104W (9.5J ET45)

[Schlichti0231]

Da ist es! US-Kofig.

[Schlichti0231]

Siehe auch! Model Y Refresh „Juniper/Opal“ (2025) (Teil 3) - Tesla Model Y / Model Y Allgemeines - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde

[cooliopenguin]

Wow. 40k, blindes Glasdach, Stoff, altes Fahrwerk, ansonsten weitgehend identische Karosserie (bis auf die Lichter), paar Sachen mechanisch statt elektrisch… EDIT: OK, doch FSD, nur kein Autosteer serienmäßig bei.

[MY-666]

Bin gespannt wo der bei uns preislich landet. Der ist ja grad mal 5000$ unter dem LR RWD. Der Preis ist bei uns ja schon vom SR RWD belegt. Aber vielleicht kommt ja meine Vermutung, dass der 1:1 den SR RWD bei uns ablöst.

[MartinBru]

Die Radkappen sehen aber nicht so aus wie das rotierende Ding im Teaser Video von vorgestern.

[Edby08]

7 Lautsprecher war ja schon bekannt aber kein normales Radio mehr, ist krass

[cooliopenguin]

@Edby08

aber kein normales Radio mehr

Das war doch auch schon geleaked?

[Vally_Ye]

Bei dem vergleichsweise geringen Preisunterschied dürfte sich das Premium Modell dann besser verkaufen. Klassisches Upselling.

[dermks]

Spannend, in den USA unterstützt das Performance V2L:

[Schlichti0231]

"BREAKING: Tesla has officially unveiled the Model 3 and Model Y Standard, their new more affordable models.

Model Y Standard RWD:
• Starting price: $39,990
• Up to 321 miles of range
• 0-60 mph: 6.8s
• 69 kWh battery (one less battery module)
• Available in U.S. only
• Available in three exterior paint colors: Stealth Grey (free), Pearl Multi-Coat White ($1k) and Diamond Black ($1.5k)
• Unique front and rear facia design
• 5% more efficient than the Model Y RWD Premium
• New open concept center console, similar to Cybertruck
• 8 exterior cameras including front bumper camera with washer
• Model Y Standard does not come with Autosteer, but it does come with traffic-aware cruise control. FSD is an available paid upgrade ($8k outright or $99/month)
• 300 hp
• Vegan leather and textile seats
• 10-way driver and 4-way passenger seat controls, which can now only be controlled via the main touchscreen. No physical buttons on seats.
• Manual second-row folding seats
• Manual-adjust steering wheel
• No ventilated seats. Heated seats only in front (no heated rear seats).
• No front or rear light bar. All in on headlight unit.
• Textile door and dashboard trim
• Standard multilink suspension, similar to legacy Model Y
• 7-speaker sound system (vs 15 in Model Y Premium)
• Particulate and odor filter (no cabin HEPA filer)
• Glass roof on the exterior, but closed roof on the interior with a fabric headliner. Improves insulation of the vehicle so you don’t have to run the HVAC as strongly.
• No acoustic door glass. Just tempered glass, but similar noise level as legacy Model Y
• New 18” wheel size (321 miles range). 19” wheels ($1,500 option) give 303 miles of range. 18" wheel cover completely covers the wheel, similar to Cybertruck. wheel covers.
• New tires with the 18” wheels have the lowest rolling resistance ever from Tesla
• HW4. Same FSD performance as all other trims
• No multi-color ambient lights. Footwell and door pocket lights
• 75 cubic foot cargo capacity (1 less than Y Premium)
• Model Y Standard still comes with a mobile charger
• Towing capacity: 3,500 lbs
• Slightly smaller frunk. Heat pump is still there. No frunk drain
• 15.4” front touchscreen (same as before)
• Rear passenger screen has been removed
• Peak charging speed: 225kW (Up to 165 miles in 15 mins)
• Manual second row air vents
• Manual-folding mirrors
• LED Headlights with Auto Adaptive High Beams; One-piece Taillights on Liftgate. No matrix LEDs.
• Tesla expects to have the same safety ratings as their other Model Y and Model 3 trims
• Curb weight: 4,061 lbs (123 lbs lighter than Model Y Premium RWD)
• Tow hitch: $1,000 option
• Ground clearance: 6.4” (vs 6.6” on Model Y Premium)
• Tesla Model Y Long Range RWD and AWD have been renamed to Model Y Premium RWD and AWD
• Tesla expects to have the same safety ratings as their other Model Y trims.

Model 3 Standard RWD:
• Starting price: $36,990
• Up to 321 miles of range
• 0-60 mph: 5.8s
• 69 kWh battery (one less battery module)
• Available in U.S. only
• Available in three exterior paint colors: Stealth Grey (free), Pearl Multi-Coat White ($1k) and Diamond Black ($1.5k)
• 8 exterior cameras. All Model 3s in the U.S. (including Model 3 Standard) now come with a front bumper camera & washer
• Model 3 Standard does not come with Autosteer, but it does come with traffic-aware cruise control. FSD is an available paid upgrade ($8k outright or $99/month)
• 286 hp
• Vegan leather and textile seats
• 10-way driver and 4-way passenger seat controls, which can now only be controlled via the main touchscreen. No physical buttons on seats.
• Manual second-row folding seats
• Manual-adjust steering wheel
• No ventilated seats. Heated seats in front (no heated rear seats)
• Textile door and dashboard trim
• Standard multilink suspension
• 7-speaker sound system
• Particulate and odor filter
• Same glass panoramic roof as on higher trims
• Acoustic front door glass. Tempered glass on rear doors
• 18” wheel size (321 miles range). 19” wheels ($1,500 option) give 303 miles of range. 18" wheel cover completely covers the wheel, similar to Cybertruck. wheel covers.
• HW4. Same FSD performance as all other trims.
• No multi-color ambient lights. Footwell and door pocket lights.
• Model 3 Standard still comes with a mobile charger
• 15.4” front touchscreen (same as before)
• Rear passenger screen has been removed
• Peak charging speed: 225kW (Up to 165 miles in 15 mins)
• Manual second row air vents
• Manual-folding mirrors
• Standard center console, uncovered cupholders
• Black Tesla logo on hood and trunk (vs chrome)
• LED Headlights with Auto Adaptive High Beams; One-piece Taillights on Liftgate. No matrix LEDs.
• Tesla expects to have the same safety ratings as their other Model 3 trims
• Curb weight: 3,759 lbs (132 lbs lighter than Model 3 Premium RWD)
• Ground clearance: 5.4”
• Tesla Model 3 Long Range RWD and AWD have been renamed to Model 3 Premium RWD and AWD.

The full lineup (in US):
• Model Y Standard RWD: $39,990
• Model Y Premium RWD: $44,990
• Model Y Premium AWD: $48,990
• Model Y Performance: $57,490

• Model 3 Standard RWD: $36,990
• Model 3 Premium RWD: $42,490
• Model 3 Premium AWD: $47,490
• Model 3 Performance: $54,990"

[StefanD]

Vollständiger Vergleich aller US-Versionen:

[Moxos]

Das gleiche gibt es für das Model 3 nun aber auch laut US-Seite, oder? Dann benötigen wir auch eine „Standard“-Abteilung im Model 3-Unterforum.

[andoe]

Doch FSD kann dazu gekauft werden

[iXusch]

Der sieht meiner Meinung nach viel billiger aus als er billiger ist. So bisschen China-Knaller mässig. Die fehlende Mittelkonsole finde ich auch schade. Und Leute, die auf einen kleineren Tesla mit besserem Wendekreis gewartet haben werden leider auch nach wie vor nicht bedient.

Dann lieber länger auf ein „richtiges“ Model Y als guten Gebrauchten sparen.

[Pointleader]

Bei den „Einsparungen“ sind mir 5k zu wenig… würde dann beim „Premium“ bleiben

[wwwiesel]

Ah verrückt… bei Premium ist nun der Enhanced Autopilot inkl.

[CK149]

Mal auf die deutschen Preise gespannt
Preis ist nicht der Knaller. Das Legacy Model Y gab es auch für den Preis (durch Rabatt, war aber auch ein neues Auto)

[Homer77]

Tesla Website

[David_K_90]

@CK149

Mal auf die deutschen Preise gespannt

Und auf den deutschen Akku, in den USA wird doch nach wie vor kein LFP verbaut, sondern es sind alles Software limitierte NMC-Akkus auch bei den kleineren Modellen, oder?