In München haben sie Service rund um die Reifen wohl reduziert: Tesla lagert keine Reifen mehr
Dort hat Räderwechsel plus Einlagern aber vorher auch schon weit über Marktpreis gekostet (es wird von 200-300€ pro Saison berichtet). Das lässt sich vermutlich auch auf Reifenwechsel und Wuchten beziehen. Ob es in deinem SeC auch so ist, müsstest du nachfragen. Geht einfach per App.
Klar ist, dass die SeC mit Garantiearbeiten offenbar schon ausgelastet sind und Tesla ja generell wenig Interesse an regelmäßigen Wartungen hat. Die Lücke wird aber in vielen Regionen von freien Werkstätten gefüllt. Reifenservice und andere einfache Arbeiten kann praktisch jeder machen, für spezialisierte Werkstätten haben wir ja einen Thread: