Hier die neue überarbeitete Liste ab Q3/2022, gilt ab sofort quartalsübergreifend
Zum Eintragen benutzt bitte das Formular! Die Liste selbst ist nicht editierbar und dient ausschließlich zum Vergleich der Bestellungen.
Zum Editieren des eigenen Eintrags bitte ebenfalls das Formular benutzen!
Bei Fragen, Anregungen, Wünschen einfach eine PN an @FitzeBingo ________________________________________________________________________________________
Formular TESLA Model Y: Daten eintragen und editieren
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Bitte alles Allgemeine zum Thema „Bestellung und Auslieferung“ in diesen Thread:
@AndreS klar sollen die sofort verfügbaren Neuwagen aus den umliegenden Ländern nach Deutschland. Und zwar sofort, die hätten gar nicht dort landen dürfen, nachdem die Leute hier immer noch seit Februar darauf warten!!
In D Waren nie Kassen verfügbar. Und nein sie sollen sie nicht zurück fahren. Bin sogar bereit ihn dort abzuholen. Den Transport hätte sich Tesla aber auch sparen können… in D sind nämlich noch Feb Besteller offen…
Ich weiß nicht was Frust und unfaires behandeln mit meckern zu tun hat?
Nein, du musst dich deswegen nicht angegriffen fühlen.
Die Realität ist aber, dass selbst die 50 verfügbaren Fahrzeuge in Frankreich noch nicht einmal für die Formumsnutzer ausreichen, geschweige denn für die verschwiegene Mehrheit der Nicht-Forums-Mitglieder.
Der Image Fehler von Tesla war einfach an der sturen Auslieferung der GH Konfiguration festzuhalten statt den ursprünglichen Plan bis einschließlich Q3 alles aus China anzukarren was nicht MY P ist. Und wenn ein Schiff voll mit Kasse gewesen wäre, dann wäre auch Ruhe an der Front gewesen.
Aber stattdessen hat man mit exotischen Konfigurationen aus Shanghai August und September Bestellern für September noch ein Auto ermöglicht…
Das ist das was an den Nerven zehrt und sich sehr ungerecht anfühlt. Und ich glaube, dass das auch in anderen europäischen Ländern so gehandhabt wurde…
Ich bin gespannt was das noch gibt. Auch wenn die Datenbasis sehr dünn ist aber sw/sw 20" und ws/sw 20" gab es bisher laut Tabelle ganze 3 Zuweisungen in Q4. Alle 3 (schwarz) aus Grünheide - was zwar einerseits schön ist weil es andeutet, dass die Grünheide-Konfigs mit 20" jetzt auch von da kommen - aber damit endgültig das Backlog für den deutschen Markt sprengt
Hatte ja auch vor einiger Zeit auf 20" gewechselt einfach um vom Schiff was abzugreifen und nicht mehr auf 19" aus Grünheide warten zu müssen aber das ist ja dann jetzt scheinbar auch hinfällig.
So sieht es aus. Die wollen die Kassen nicht nach D liefern oder in Grünheide für D produzieren. Welche Gründe hierfür ursächlich sind, ist und bleibt reine Spekulation.
Fest steht: Tesla könnte sofort liefern. Die Prioritäten sind aus Teslas Sicht halt andere.
Allerdings müssen sie dann, ganz vorsichtig formuliert, mit dem Unmut der Kunden leben.
Unter momentaner Situation sind deine Zweifel, wie soll ich es ausdrücken… Wie wenn ich vor ca. 100 hungrigen Menschen sitzen würde und dann laut überlegen würde, esse ich jetzt ein medium-rare Steak mit Single Malt Whiskey oder habe ich doch mehr Lust auf Kaviar mit Lachs und Vintage Champagner.
Die Autos aus Shanghai sind top top verarbeitet. Ich komme ursprünglich aus Fremont (dH Hauptsitzstadt von Tesla) und kenne Tesla seit dem Anfang der Firma. Ich würde niemals ein Auto aus Fremont vor einem aus China bevorzugen.
Es gibt aber Unterschiede, zB der Filz im Kofferraum ist nicht ganz nach oben gezogen und es gibt keinen Filz unter den Sicherheitsgurten hinten. Die Sitze sind auch anders verarbeitet, aber wenn du nie ein Auto aus Grünheide Probe gefahren bist, dann merkst du den Unterschied überhaupt nicht.
Habe das MYP aus Berlin seit Anfang Juli und das MYLR seit Ende September. Von der reinen Verarbeitung her, ist das „China Model“ sogar besser…das bisschen Filz ist vernachlässigbar. Würde jederzeit wieder eines aus China nehmen.
Ich bin einen LR und einen P im Abstand von 5 Monaten Probe gefahren. Ohne das TFF Forum, hätte ich keine Unterschiede in der Verarbeitung/Ausstattung bemerkt.