Dann ist das aber ein relativ teurer Abschleppdienst. 
Etwas mehr als die Hälfte der Strecke, kein Grenzübergang, aber teurer als in meinem Fall.
Ja okay, die Dieselkosten und Personalkosten sind 2022 deutlich höher als 2019, aber fast doppelt so teuer wie in meinem Fall ist schon heftig.
Oder sind die Kosten der Abschlepper im Emsland einfach nur saugünstig, so wie vieles hier?
(Strom: 0,34-0,45 €/kWh, Miete: 8-10 €/m² @ 100m²)
Wenn man mal ohne Versicherungsschutz 'nen Abschlepper benötigt, empfehle ich MySchleppApp.
Ist ein Rechenbeispiel: jahrelang kein ADAC bezahlt = Geld gespart. Und wenn man nur einmal den ADAC als Nichtmitglied nutzt, dann ist es wohl gleichauf ? Nützt jetzt auch nix, war nur so n Gedanke. Grüße
Mit meinen Verbrenner bin ich seit 1974 nie liegen geblieben…
Das ist es, was ich auch denke (bei mir seit 2000*), wenn ich entsprechende Berichte lese.
Und mit zunehmender Anzahl der Berichte im Forum nehmen auch meine Zweifel an der E-Mobilität zu.
Wie alt ist dein Wagen und wieviele Kilometer hat er auf der Uhr?
*Edit: stimmt gar nicht, mit dem Lexus blieb ich wegen Marderschaden liegen (hatte ich bereits erfolgreich verdrängt). Ging trotzdem über Garantie, inkl Abschlepper der den kostenlosen Leihwagen gleich mitbrachte.
Schade dass das passier ist. 
Hoffentlich bald wieder gut und von der Garantie gedeckt.
Abschlepper find ich jetzt aber nicht so arg teuer. Diesel, Maut, Fahrzeug, Arbeit… all das kostet halt.
4x zwischen 1995 und 2020 mit verbrenner liegen geblieben und das waren alles keine alten karren. jedes mal hat der ADAC schnell und für mich kostenlos geholfen. es musste zwar nur 1x abgeschleppt werden aber wenn man in der pampa steht oder wie in einem fall die frau in der pampa steht ist so etwas gold wert.
welche maut gibt es auf dieser strecke?
Die Rechnung kann aufgehen, muss aber nicht. Das ist eben alles Spekulation, wie bei Versicherungen.
Die deutsche LKW-Maut auf Autobahnen und Bundesstraßen mit Autobahnanschluss!?
Die Abschlepper liegen in aller Regel über dem Limit, so dass sie den Mindestsatz an Maut zahlen müssen.
6 Jahre und 170000.
Wir sind mit einem Loaner jetzt heim gefahren, aber Tesla hat uns ausdrücklich untersagt, ihn über die Grenze zu fahren.
Da kann man ja nur hoffen nie mit nem Tesla im Ausland liegen zu bleiben… an der Staatsgrenze wird dann ein Mietwagen fällig… 
Nö, als ich im Mai in London liegen geblieben bin hab ich ebenfalls einen Loaner erhalten. Auch mit der Auflage, nicht über die Grenze zu fahren.
Wenn du auch bei der Zürich Versicherung bist (hat ja ein deal mit Tesla = günstig) ist es kein Problem. meine MCU1 ist in Tarifa, Spanien abgeschmiert (der Speicherchip)… Ich konnte wählen, ob ich in die MCU in Spanien oder Schweiz reparien lassen will. Habe mich dan für Schweiz entschieden, 2200km Abschleppen hat mich nichts gekostet. Kann die Zürich Versicherung in CH nur empfehlen.
Bin dann mit dem Flieger retour und Mietautos kann für ein Butterbrot (unter 10Euro am Tag) gemietet werden… shit happens… Kann mit jedem Auto passieren, auch mit einem Benziner-Neuwaagen, Abholen, über den Gotthart richtung Italien und noch keine 1000km… Abschleppen.
Super ärgerlich dass die Ersatzteile evtl auf Wochen nicht verfügbar sind. Das darf einfach nicht sein in der Preisklasse
Viel Erfolg dass es schnell wieder ganz wird.
Natürlich dort. Nirgendwo sonst hätte ich das Auto so günstig versichert bekommen.
Wir haben aber nach wie vor auch den grossen TCS Schutzbrief… kostete nicht viel und hat viel dabei. Zumal ich oft auch andere Autos bewege und nicht nur meins. Oder Motorräder, Fahrräder etc.
Ist leider überall gerade ähnlich, insbesondere wenn Elektronik im Spiel ist. Aus einem BMW i4-Forum:
Heute habe ich mal mein Auto beim Händler besucht, da steht es schon seit zwei Wochen und wird wohl nochmal zwei-drei Wochen da stehen bleiben, da das defekte Steuergerät des Wählhebels nicht schneller lieferbar ist.
Zum Thema:
Ungewöhnlich, dass so ein Isolationsfehler erst im 6. Jahr und nach 170k km auftritt…normalerweise trifft das eher junge Fahrzeuge, wenn ab Werk ein Defekt vorlag. Drücke auch die Daumen, dass es möglichst schnell behoben werden kann.
Das Anheben in dieser Form durch den Abschlepper finde ich übrigens auch ziemlich daneben…
Woher hast du die Erkenntnis?
Hier gibts viele Fälle, wo diese Fehler durch Korrosion entstanden sind, oder defekte Coolant Heater u.s.w…
oder
oder
Oder der oben von mir verlinkte… oder noch 15 Fälle die du hier finden kannst.
Alles Islolationsfehler bei älteren Autos
Ich habe bei den (wenigen) Fällen beim Model 3 den Eindruck, dass es da eher junge Fahrzeuge erwischt, aber kann auch sein, dass da die Ursache eine andere ist - beim Model S scheint es gerade umgekehrt zu sein und es sind eher ältere betroffen, danke für die Links!