[Wiki] Günstige Ladekarten/Ladeapps Vergleich (Teil 4)

Hier werden die günstigsten Ladekarten / Ladeapps gelistet, welche primär in Deutschland nutzbar sind.

Danke an @borgqueenx und @peterf, welche diese Liste ursprünglich angefangen und gepflegt haben, und @Felixkruemel, der die Informationen zusammengefasst und in das aktuelle Format gebracht hat. :+1: :+1:
Danke an GoingElectric für das https://www.goingelectric.de/stromtankstellen!
Und natürlich danke an euch alle, die ihr im Thread diskutiert und Informationen dazu sammelt, testet und hier eintragt. Gerne weiter so, denn dieser Post ist ein Wiki, zu dem jeder etwas beitragen kann!
Ergänzt dann gerne auch am Ende des Beitrags die Liste der Updates.

Empfehlungsliste Deutschland Gleichstromladenetze

Aufklappen und die Aktualität bitte immer gegen die aufgeführten Angebote prüfen!
Betreiber Anzahl Orte Empfehlung
ALDI SÜD 176 Kartenzahlung 47 Ct/kWh (bei 50 kW-Säulen: 44 Ct/kWh)
Allego GmbH 433 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
Aral Pulse 479 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
Citywatt GmbH 154 39 Ct/kWh über Moovility, Zahlung per Mobilfunkrechnung // Maingau 69Ct/kWh (bzw. 0,59 Ct/kWh Vorteilspreis)
Comfort Charge 155 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
EnBW mobility+ AG und Co.KG 1695 EnBW S 59ct/kWh, M 49ct/kWh, L 39ct/kWh (Ab 01.12.2025: EnBW S 56ct/kWh, M 46ct/kWh, L 39ct/kWh)
E.ON Drive GmbH 213 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
E.ON Drive Infrastructure 159 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
EWE Go GmbH 476 EWE Go 52 Ct/kWh, Horizont Mobil 49,9 Ct/kWh
Fastned Deutschland GmbH & Co. KG 112 EWE GO 62ct/kWh oder 51,1ct/kWh mit Fastned Gold Member
IONITY GmbH 448 Ionity je nach Passport 39-65 Ct/kWh oder 62/52ct Maingau
Kaufland 271 Lidl Plus o. Kaufland-App 44 Ct/kWh
Lidl 270 Lidl Plus o. Kaufland-App 44 Ct/kWh
Mer Germany GmbH 148 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
Pfalzwerke AG 337 Chargepoint 30 Cent/kWh, PUMP App für eingeladene User 45 Ct/kWh
SachsenEnergie AG 89 Chargepoint 50 Ct/kWh
Shell Deutschland GmbH 274 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
Stromnetz Hamburg GmbH 76 GW Stockelsdorf 59 Ct/kWh
Tesla Germany GmbH 672 Tesla 36-51 Ct/kWh
TotalEnergies 113 Electroverse 52ct/kWh
Jet 24 Jet 49ct/kWh

Tesla Supercharger (SuC)

Das Angebot ist sowohl für Tesla-Fahrzeuge als auch andere Elektrofahrzeuge nutzbar. Man benötigt einen Tesla-Account mit hinterlegtem Zahlungsmittel und die Tesla-App.

Ladehinweise und Preisstruktur
  • Nutzung an der Ladesäule
    • Bei Fremdfahrzeugen: Ladesäule in der App wählen + Ladevorgang starten (=> Details)
    • Fahrzeug anstecken + laden
    • Stoppen über die App, im Fahrzeug, per Ladestecker-Button
  • Preisstruktur
    Die Preise variieren deutlich je nach Mitgliedschaft bzw. zwischen Peak- und Off-Peak-Zeiten. Sie sind leicht unterschiedlich je nach SuC-Standort,
  • Es gibt ein Mitgliedschaftsmodell für alle Kunden.
    • Besitzer von E-Autos können mit einer Mitgliedschaft vergünstigte Supercharger-Tarife in Anspruch nehmen.
    • Tesla-Besitzer sind automatisch Mitglieder.
    • Es gibt monatliche und jährliche Tarife für die Mitgliedschaft
Weitere Hinweise
  • Europaweit nutzbar (bei unterschiedlichen Preisen je Land)
  • Details auch jeweils in der Tesla-App
  • An V4 Superchargen kann auch für Fremdfahrzeuge eine adhoc-Zahlungsmöglichkeit mit Kreditkarte o.ä. möglich sein und der Tesla-Account wird dann nicht explizit benötigt, siehe Fremdfahrzeuge am V4 Supercharger
  • Es gibt kein Roaming mit Anbietern anderer Ladesäulen und keine RFID-Ladekarte
Stand 2025-03-26 Nacht Tarif Tag Tarif Nicht-Mitglieder
Von 24ct/kWh 40ct/kWh 34ct/kWh
Bis 44ct/kWh 54ct/kWh 75ct/kWh
Stand 2024-04-18 Tesla-Besitzer monatlich jährlich
Mitgliedschaft enthalten 9,99€/Monat 100€/Jahr
Sind die Preise noch aktuell?

Damit man leicht kurz vor dem Laden in der App oder im Tesla kontrollieren kann, ob die Preise noch gültig sind, hier ein paar benachbarte SuC mit den obigen Preisen:

Lage Günstig = Von Teurer (+1ct/kWh)= Bis
Norden (südl. HH) HH-Eidelstedt [A7/A23]
Winsen (Luhe) off peak [A39],
Hamburg [A7], HH-Stillhorn [A1]
Westen (NRW) Krefeld [A57]
Kerpen off peak [A4/A61]
Wuppertal [A1], Kamen [A1/A2]
!!! Spezial !!! Gießen 41ct / 46ct peak
Osten (B/BB) Blankenfelde-Mahlow off peak [A10] Gigafactory [A10], Bersteland [A13]
Süden (Bayern) Brunnthal off peak [A8/A99] Motorworld München (Nord) [A9],Weyarn [A8]
±ct Preis ist bzgl. „Von“ oder „Bis“ …
+1ct bei diesem SuC 1 ct teurer
-1ct bei diesem SuC 1 ct billiger
off peak nur off peak billiger
Preise vor der letzten Aktualisierung
Stand 2024-09-06 Off-Peak 20 Uhr bis 16 Uhr 16 Uhr bis 20 Uhr Nicht-Mitglieder
Von 42ct/kWh 47ct/kWh +7-14ct/kWh
Bis 46ct/kWh 51ct/kWh +8-19ct/kWh
Lage Günstig = Von Teurer = Bis
Norden (südl. HH) Winsen (Luhe) +2ct [A39] Hamburg [A7] / HH-Stillhorn [A1]
Westen (NRW) Wuppertal [A1] Kamen [A1/A2]
Osten (B/BB) Gigafactory [A10] Bersteland [A13]
Süden (Bayern) Motorworld München (Nord) +2ct [A9] Weyarn [A8]

EnBW mobility+

Das Angebot ist fahrzeugunabhängig nutzbar. Man benötigt einen Account in der mobility+ App und kann über die App, per RFID-Karte oder per AutoCharge laden.

Ladehinweise und Preisstruktur
  • Nutzung an der Ladesäule
    • Ohne AutoCharge: Ladesäule in der App wählen oder per RFID aktivieren + Ladevorgang starten (=> Details)
    • Fahrzeug anstecken + laden
    • Stoppen über die App, im Fahrzeug, am Display der Ladesäule
  • Preisstruktur
    Die Preise unterscheiden sich je nach gewähltem Tarif bzw. zwischen EnBW und Nicht-EnBW-Säulen. Sie sind ansonsten für die jeweiligen Ladeanbieter gleich.
    • Es kann monatlich gekündigt oder zwischen den Tarifen gewechselt werden
    • Die Preise anderer Ladeanbieter sind je nach Anbieter unterschiedlich. Der zum Zeitpunkt des Ladens für den ausgewählten Ladepunkt geltende Preis ist der EnBW mobility+ App zu entnehmen.
    • Es gibt eine EnBW-Blockiergebühr in Höhe von 10ct/min ab der 241 Minute der Anschlusszeit (DC und AC, gedeckelt auf 12€)
  • Ermäßigung ACE-Mitglieder
Weitere Hinweise
  • Europaweit nutzbar (Preise siehe mobility+ App)
  • Weitere Details auch in der mobility+ App
    • Gilt als eine der besten Ladeapps auf dem Markt
  • AutoCharge kann an einer entsprechend gekennzeichneten EnBW-Säule erstmalig aktiviert werden
ab 2025-12-01 EnBW mobility+ S EnBW mobility+ M EnBW mobility+ L
EnBW-Ladesäulen 56ct/kWh 46ct/kWh 39ct/kWh
andere Betreiber 56-89ct/kWh 56-89ct/kWh 56-89ct/kWh
monatliche Grundgebühr – 5,99€/Monat 11,99€/Monat
Ladekarte 9,90€ 1. Karte kostenlos 1. Karte kostenlos
Sind die Preise noch aktuell?
  • Den jeweiligen aktuellen Preis kann man vorab oder vor Ort der mobility+ App entnehmen.
  • EnBW selbst ändert seine Tarifpreise relativ selten und kündigt die Änderung idR mit mehrwöchiger Vorlaufzeit an.
Für Sommer 2024 abgekündigte EnBW Preise

EnBW ADAC / Allianz Tarif

ADAC Preise (nur für ADAC Mitglieder - nur noch bis Ende Juli):

  • 51ct/kWh an EnBW HPCs
  • 60ct/kWh an allen anderen europäischen Netzwerken
  • 79ct/kWh Ionity und EWE Go
  • Für ADAC Mitglieder keine Grundgebühr
  • Gratis-Ladekarte

Allianz Preise:

  • 51ct/kWh an EnBW HPCs
  • 65ct/kWh an allen anderen europäischen Netzwerken
  • 79ct/kWh Ionity und EWE Go
  • Grundgebühr für Allianz Kunden (bzw. Kunden die sich einfach einen Account online ohne Vertrag erstellen) 1,99€/Monat.
  • Gratis-Ladekarte

Hinweise:

  • eine der besten Ladeapps auf dem Markt mit hoher Abdeckung in ganz Europa
  • Blockiergebühren: Ab 240min 10c/min. Max 12 euro.

Ionity

Ionity Direct Ionity Go Passport Motion Passport Power
Ionity Ladesäulen 75ct/kWh 70ct/kWh 49ct/kWh 39ct/kWh
monatliche Grundgebühr – – 5,99€/Monat 11,99€/Monat
Jahresabo – – 49,99€/Monat 99,99€/Monat

Preise varieren in Europa per Land. Genau Liste zu finden hier: IONITY Abonnements – Flexible Abos fürs Laden zu fairen Preisen

Alternativ:
Renault Mobilize Intense Paket: 4,99€/Monat - 39ct/kWh bei Ionity


Maingau Autostrom

Preis (Stand 26.10.2025) Normalpreis Kundenpreis Standzeitzuschlag
10ct/min, max. 12€ pro Ladevorgang
AC 62ct/kWh 52ct/kWh ab 180min
DC Niedrigpreis: Autostrom Plus, EDEKA, EWE Go HOCHTIEF Ladepartner, Grid & Co., Hamburger Energiewerke, IONITY, JET Strom, MVV, Pfalzwerke Deutschlandnetz, SachsenEnergie AG, TankE 62ct/kWh 52ct/kWh ab 60min
DC Standard (alle nicht niedrig oder hoch) 72ct/kWh 62ct/kWh ab 60min
DC Hochpreis: Aral, E.ON Drive, EnBW, EWE Go, Lichtblick, Pfalzwerke 82ct/kWh 82ct/kWh ab 60min

Hinweise:

  • gute App und tolle Abdeckung in Deutschland und ganz Europa
  • Standzeitzuschlag bei AC ab 3h beachten!
  • Aufpassen bzgl. EWE GO: „normale“ Säulen (bspw. bei McDonald’s) sind Hochpreis, die EWE GO HOCHTIEF Ladepartner sind im Rahmen des Deutschlandnetzes größtenteils noch aufzubauende Ladepunkte…
  • Gegenüber dem Normalpreis sollte es meist günstigere Alternativen geben
  • Für den Kundenpreis reicht ein beliebiges anderes Maingau-Produkt, bspw. ein Mobilfunkvertrag

Freshmile

Verbund Preis → ⌀90kW ⌀120kW
LastMileSolutions auch als greenflash (im Emsland) oder Back-Charge gelistet 25ct/kWh + 15ct/min → 35ct/kWh 32,5ct/kWh

Hinweise:

  • dt. MwSt. wird nicht ausgewiesen
  • nur per RFID
  • andere Ladenetzewerke deutlich teurer
  • auch im Ausland einiges dabei

Gemeindewerke Stockelsdorf (Ladenetz Verbund)

Preise ab 01.04.24 für Neukunden:

  • 3,99€ / Monat
  • 49ct/kWh AC
  • 59ct/kWh DC

Blockiergebühren:
AC 2,00 Euro/h ab 241 Minuten
DC 2,00 Euro/h ab 61 Minuten

Hinweise:

  • Nutzbar im Ladenetz und an Roamingpartnern vom Ladenetz
  • nur RFID
  • Ladenetz App zeigt nicht alle Ladesäulen an - man kann viele Ladesäulen freischalten, obwohl diese nicht in der App angezeigt werden

Standorte: https://lademap.ladenetz.de/


Cariqa

Pfalzwerke

AC 8:00 - 21:00 49ct/kWh und Blockiergebühren von 10ct/min nach 360min (6h)
AC 21:00 - 8:00 39ct/kWh ohne Blockiergebühren

DC 50kW 8:00 - 21:00 57ct/kWh und Blockiergebühren von 10ct/min nach 120min (2h)
DC 50kW21:00 - 8:00 53ct/kWh ohne Blockiergebühren

DC 51kW+ 8:00 - 21:00 59ct/kWh und Blockiergebühren von 10ct/min nach 120min (2h)
DC 51kW+ 21:00 - 8:00 55ct/kWh ohne Blockiergebühren

MER

AC 44ct/kWh ohne Blockiergebühren

DC 50kW 51ct/kWh ohne Blockiergebühren

DC 51kW+ 62ct/kWh ohne Blockiergebühren


Einkaufen mit Lademöglichkeit

Aldi-Süd:

Preis:

  • 29ct/kWh AC
  • 44ct/kWh 50kW DC
  • 47ct/kWh HPC

Hinweise:

  • In seltenen Fällen auch kostenlos, bspw. in 73614 Schorndorf an einer alten 11 kW-Säule, trotz TankE-Aufkleber.
  • einfach per Kreditkarte AdHoc zahlen
  • Forenmitglieder berichten von kaputten Kartenlesern, also nicht 100%ig auf die Preise verlassen, dann geht nur Start per App
  • An Standorten mit HPC, AC auch zum HPC Preis
  • AC+DC Ladesäulen ALDI Süd (Quelle GoingElectric)

Kaufland / Lidl:

Preis:

  • 29ct/kWh AC (22kW)
  • 44ct/kWh DC (50kW - 350kW, je nach Standort)
Bezahlung per KK geht in D nicht! Als Alternative nur 1ct Überweisung nutzen, nicht Login!

…bei Kaufland und Lidl

Bei Nutzung in Europa auch Kreditkarte möglich, aber dann nicht für Deutschland:

Hinweise:

  • per Lidl/Kaufland App starten
  • deutschland- und europaweit angeboten
    • Lidl umfassender als Kaufland, siehe auch Hinweise zur Bezahlung oben
    • App muss auf entsprechendes Land umgestellt werden in den Einstellungen
  • NUR in Österreich bei Lidl: AC für 19ct/kWh / 50kW DC für 29Ct/kWh (Lidl Plus App)

Edeka:

Preis Adhoc:

  • 48ct/kWh AC
  • 48ct/kWh DC

Ladegrün:

Preis Adhoc:

  • 39ct/kWh AC
  • 49ct/kWh DC

Erwähnenswert:

Octopus Electroverse

Preis:

Hinweise:

  • Bitte vor dem Start immer die Preise in der App kontrollieren und am besten Screenshot machen, falls es später andere Abrechnungen gibt! Diesbzgl. Einwände werden aber wohl von OE problemlos geregelt.
  • Teils abweichende Ladepreise zwischen RFID-Karte und Ladeapp. Bitte Filter vor dem Start mit der RFID auf RFID setzen um die dafür gültigen Preise zu sehen.
  • Diskussionen dazu hier: Octopus Electroverse

AC Ladetipps

NorthE

Preis (Aktualität jeweils kontrollieren!)

  • Monta 36ct/kWh
  • Chargepoint Austria 55ct/kWh
  • Blockiergebühr: Keine
  • PDF-Rechnung mit deutscher MwSt. und schwedischer USt-ID

Hinweise:

  • Bitte vor der Benutzung auf Aktualität prüfen.
  • Entsperrt wird in Deutschland nur mit der App, RFID gibt es nur in Skandinavien.
  • Credit Card only, Zahlung via ApplePay / GooglePay möglich
  • App ist noch nicht auf Deutsch

https://www.northecharge.com/


Bonnet

Für 2 euro/monat 10% Rabatt auf fast alle standard-Ladegeräte-preisen.
(da die meisten AC-Anbieter sehr teuer sind und nicht billiger zu haben sind, ist bonnet interessant)

Preis:
2 euro/monat - 10% rabatt. 8 euro/monat - 15% rabatt.

Hinweise:

  • Sie können ganz einfach ein Abonnement abschließen, und wenn Sie das Abonnement beenden, bleibt deinen Rabatt von 10/15% für 1 Monat.
  • Blockiergebuhren unterschiedlich, siehe ladestationen in der App.
  • Keine Ladekarte verfügbar.


Regional verfügbare Angebote

Bayern
Anbieter Roaming in… Region Tarif Einmalig/Grundgebühr Preise AC Preise DC Blockiergebühr Webseite
Q-Park, ehemalige Bavaria Parkgaragen – in den Parkhäusern in München; bitte prüfen vor dem Laden + Parken Parkgebühren z.B. Elisenhof für 0€ Laden; Pschorr-Garage +1€/h AC – (Parkgebühren :wink: ) Suchergebnisse | Q-Park.de
Energie Südbayern (ESB) Ladenetz Wohnsitz in Ober- und Niederbayern ESB Ladekarte 5,90€ GG/Monat eigene Säulen 20:00 bis 7:00 Uhr: 29ct, sonst 45ct; Roaming 49ct eigene Säulen 20:00 bis 7:00 Uhr: 45ct, sonst 49ct; Roaming 69ct 7:00 bis 20 Uhr: 10ct/min ab 4h (AC) bzw. 1h (DC) ESB Ladekarte: Zugang zu über 400.000 Ladepunkten europaweit - ESB
SWM (Stadtwerke München) – Flex Ladenetz eigene Säulen in und um München, ansonsten M-Login von überall nutzbar SWM Ladekarte 11,90 einmalig 49ct; Roaming + 10ct 69ct; Roaming + 10ct nur an Fremdsäulen: 0,10 pro Minute ab 240 (AC)/120(DC), max. 25 Euro/Kalendertag Ladestationen in München: öffentlich E-Auto laden
SWM (Stadtwerke München) – Komfort Ladenetz eigene Säulen in und um München, ansonsten M-Login von überall nutzbar SWM Ladekarte 11,90 einmalig, 4,95 pro Monat 44ct; Roaming + 10ct 64ct; Roaming + 10ct nur an Fremdsäulen: 0,10 pro Minute ab 240 (AC)/120(DC), max. 25 Euro/Kalendertag Ladestationen in München: öffentlich E-Auto laden
SWM (Stadtwerke München) – Pro Ladenetz eigene Säulen in und um München, ansonsten M-Login von überall nutzbar SWM Ladekarte 11,90 einmalig, 14,95 pro Monat 42ct; Roaming +10ct 54ct; Roaming +10ct nur an Fremdsäulen: 0,10 pro Minute ab 240 (AC)/120(DC), max. 25 Euro/Kalendertag Ladestationen in München: öffentlich E-Auto laden
Bürger Energie Genossenschaft - Freisinger Land keins, eigene Karte nur für eigene Säulen Mitgliedschaft/Karte bestellbar von überall / Ladesäulen (AC + DC) nur im Landkreis Freising Bürger-Ladenetz 9,90€ einmalig 36,9 bis 38,9ct 36,9 bis 38,9ct keine Bürger-Ladenetz – Wind und Sonnenstrom für das eAuto | Lokale Energiewende in Bürgerhand
V-Markt über Virta – südliches Bayern ad-hoc keine 29ct 49ct keine Ladestationen - V-Markt
Brandenburg

Stadtwerke Brandenburg (Ladenetz Verbund) https://stwb.ladecloud.de/

  • Nur mit Wohnsitz bzw. Geschäftssitz in den Postleitzahlen 14550, 14712, 14715, 14727, 14770, 14772, 14774, 14776, 14778, 14789, 14793, 14797, 14798 erhältlich.

Preis:

  • 4,99€ / Monat
  • AC: 35ct/kWh / Roaming 55c/kWh (ab 1.7.24)
  • DC: 45ct/kWh / Roaming 65c/kWh (ab 1.7.24)

Blockiergebühren:

  • AC 2,00 Euro/h ab 241 Minuten
  • DC 2,00 Euro/h ab 61 Minuten

Hinweise:

  • Nutzbar im Ladenetz und an Roamingpartnern vom Ladenetz
  • nur RFID
  • Ladenetz App zeigt nicht alle Ladesäulen an - man kann viele Ladesäulen freischalten, obwohl diese nicht in der App angezeigt werden
  • Standorte: https://lademap.ladenetz.de/
Hamburg

Hamburger Energiewerke - HORIZONT MOBIL

E-Auto Ladetarife der Hamburger Energiewerke – ohne Grundgebühr möglich - Hamburger Energiewerke

Preis in Hamburg und bei Partnern:

  • 49ct/kWh AC
  • 49ct/kWh DC

Hinweise:

  • Bestellung per PDF-Formular
  • Konto, Rechnung usw. läuft alles „offline“, keine Website/App zur Verwaltung des Kundenkontos
  • Rechnung wird quartalsweise per Briefpost geschickt
  • Hinweis zur Karte mit Ladestationen bzgl. EweGo beachten! (diese sind nicht abgedeckt)

Ladesäulen der Stromnetz Hamburg GmbH mit entega Ladekarte

ENTEGA Ladekarte für E-Autos 2026 – Jetzt europaweit Strom tanken! | ENTEGA

  • 30ct/kWh AC
  • 30ct/kWh DC

Hinweis:

  • Regelmäßig kam es in den letzten Monaten zu Problemen beim Starten der Ladung mit der Entega Ladekarte = keine Ladung möglich!
    Der Kundeservice von Entega schiebt es auf die Hamburger, die Hamburger auf Entega. Nach circa 1-2 Wochen geht es dann wieder.
Thüringen

TEAG-Mobil TEAG Mobil Ladeapp - Unterwegs laden | TEAG Mobil

164 Standorte AC/DC, teils attraktiv an der Autobahn direkt am Rasthof.

Preis:

  • 0,00 € / Monat
  • AC: 49ct/kWh
  • DC: 49ct/kWh

Blockiergebühren:

  • AC 0,00 Euro
  • DC 0,10 Euro/Minute, max. 25,00 € ab 120 Minuten

Hinweise:

  • nutzbar ausschließlich via App mit hinterlegter Kreditkarte
  • Standorte: via Openstreetmap einsehbar (siehe Link oben).
Trier

SWT als Stromkunde keine Abo an allen SWT Ladestationen.

  • AC 33,65 ct/kWh + Blockiergebühren 240 Min. 10 ct/Min
  • DC 33,65 ct/kWh + Blockiergebühren ab 60 Min. 10 ct/Min
Börsenstrom basierte Preise (+ PV)

sonnenstrom-saarpfalz in Zweibrücken und Blieskastel und Börsenstrom
.
Eglinger Solarpark AC 22ct die kWh und DC 25ct die kWh

Heinrichshof Köln. per Kredit-, EC- oder Girokard für nur 0,30€/kWh AC + DC. Bei Bedarf 2€/10 Minuten Staubsaugen während dem DC Ladevorgang.


Prepaid Angebote:

derzeit keine



Vorlage für neue Angebote

Gerne verwenden!

Angebotsname

Das Angebot ist fahrzeugunabhängig nutzbar. Man benötigt einen Account in der Anbieter App und kann über die App oder … laden.

Ladehinweise und Preisstruktur
  • Nutzung an der Ladesäule
    • Ladesäule in der App wählen oder per RFID aktivieren + Ladevorgang starten (=> Details)
    • Fahrzeug anstecken + laden
    • Stoppen über die App, im Fahrzeug, am Display der Ladesäule
  • Preisstruktur
    Die Preise …
    • [Wie ist die Laufzeit?] Es kann [monatlich] gekündigt oder zwischen den Tarifen gewechselt werden
    • [Besonderheiten] …
Weitere Hinweise
  • [Europaweit nutzbar?] (Preise siehe Anbieter App)
  • Weitere Details auch in der Anbieter App
  • [Vorsichtsmaßnahmen?] (Screenshots, Währungsumrechnung, …?)
  • [Sonstiges?] (Einfaches / Aufwändiges Verfahren)
Stand 2024-06-05 Tarif 1 Tarif 2 Tarif 3
Ladesäulen des Anbieters ..ct/kWh ..ct/kWh ..ct/kWh
andere Betreiber ..ct/kWh ..ct/kWh ..ct/kWh
monatliche Grundgebühr – .,..€/Monat .,..€/Monat
Ladekarte .,..€ 1. Karte kostenlos 1. Karte kostenlos
Sind die Preise noch aktuell?
  • [Wie kann man kurz vorab oder vor Ort feststellen, ob die hier angegebenen Preise noch aktuell sind?].
  • [Ändert der Anbieter oft und/oder unangekündigt die Preise?]
Preise vor der letzten Aktualisierung
  • [Zum Vergleich der aktuellen Preise bei häufigen Änderungen hier die vorherigen Preise (inkl. Gültigkeitsbeginn) angeben]
  • Am besten zur Verdeutlichung der Ungültigkeit durchstreichen (mit <s> ... </s> einrahmen)

Updates

Datum Änderung
20.05.2026 Bayern aktualisiert, alte Historie entfernt (Länge Beitrag)
26.10.2025 Maingau aktualisiert
08.09.2025 Tesla SuC Update
30.08.2025 Preiserhöhung V-Markt
04.08.2025 Tesla SuC Update
05.06.2025 eCarUp bei Octopus rausgenommen, Überarbeitung Bayern
23.05.2025 Tesla SuC Update
04.05.2025 PV Standorte hinzugefügt, NorthE überarbeitet, Einkaufsläden gruppiert
28.04.2025 Kernsanierung
18.04.2025 Wechselzu Forum 4
Vor 2025-04

[Wiki] Günstige Ladekarten/Ladeapps Vergleich (Teil 3)
|26.03.2025 | Tesla SuC Update|
|13.03.2025| eCarup bei Electroverse hinzugefügt|
|03.02.2025 | Northe aktualisiert|
|03.02.2025 | Aldi HPC aktualisiert|
|05.12.2024 | SuC aktualisiert|
|11.11.2024 | Northe Hinweis ergänzt|
|27.10.2024 | GP Joule Connect Charge (an be-energised) entfernt|
|10.09.2024 | Thüringen: AC/DC regionales Angebot TEAG-Mobil eingefügt|
|09.09.2024 | Hamburg: Entega gestrichen. Preise höher als lokaler Anbieter|
|06.09.2024 | Tesla Preisänderung|
|28.08.2024 | Update regionale Angebote Bayern|
|27.08.2024 | Ladeverbund+ bei Northe hinzugefügt|
|27.07.2024 | Northe aktualisiert|
|27.07.2024 | LastMileSolutions bei Freshmile|
|24.07.2024 | GP Joule Connect Charge an be-energised ergänzt|
|24.07.2024 | Northe: Anbieter & Preise aktualisiert, Octopus: Preise aktualisiert|
|06.07.2024 | Northe: Eulektro nicht mehr nutzbar, daher entfernt|
|07.06.2024 | Freshmile: TotalEnergies rein, AralPulse raus,
nur noch aktuelle Preise bei Gemeinde Stockelsdorf, EnBW|
|04.06.2024 | Änderung OE - Entfernung Eulektro, aber bei Northe hinzugefügt|
|03.06.2024 | Northe Preise bei Pfalzwerke aktualisiert|
|31.05.2024 | Stadtwerke Brandenburg Preiserhöhung eingetragen|
|28.05.2024 | Northe Preiserhöhung eingetragen|
|22.05.2024 | Superchargepreise bei chargeinsights.com sind wieder aktuell|
|12.05.2024 | Hinweise zu Hamburg regional ergänzt|
|07.05.2024 | Änderung OE 48/49 ct/kWh, Regionales Angebot Eins|
|02.05.2024 | Northe Compleo 48ct/kWh|
|02.05.2024 | OE 49ct/kWh an div. Säulen|

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Offenbar (neu für mich :smirk:) ist Lidl in Deutschland
mit Freshmile „nur“ 3 Cent pro kWh teurer (AC 32 statt 29 Cent pro kWh. Lidl DC ist mMn zu teuer für die"Leistung" [oft nur 25-30 kWh reale Leistung] und mit Freshmile erst Recht unattraktiv) als über die Lidl App.
Neu ist auch, zumindest mir, das Lidl die Ladesäulen, zumindest laut Lidl App, an Feiertagen aktiv hat?!?
An einzelnen Standorten anderer Anbieter ist man bei DC 25+15 Cent pro kWh und Minute.
Zumindest bei um die 100 kWh Ladeleitung auch noch deutlich unter z.B. SuC oder Ionity.
Aber es ist zugegeben selten und wird weniger.
Bei uns ist es auch von 25+15 auf 30+30 für DC deutlich teurer geworden…

Gerade auch nur ein Osterangebot über Cariqa App.

Bei mir gibt’s leider nichts…

Aktionszeitraum: 20.–26. April 2025

1 „Gefällt mir“

Wer lesen kann…

Wie sind denn generell die Erfahrungen mit diesem"ersten Marktplatz"?
Haben die auch sonst günstige Angebote oder pushen die nur die Downloads ihrer App mit dieser 33 Stationen Aktion?
Gibt’s da schon Erfahrungen?

Ich nutze manchmal das 21:00 - 8:00 Uhr Angebot bei den Pfalzwerken für 0,39€/kWh.

5 „Gefällt mir“

Die hatten mal Nachts EWEGo für um die 45ct. Aber ansonsten ist das nur eine weitere Datenkrake ohne Mehrwert. Die EWEGo Aktion wurde auch einfach ohne Vorankündigung beendet. Kundenorientiertes Handeln geht anders.

4 „Gefällt mir“

Lidl und Kaufland in Deutschland aktuell

„Nur“ 0,44 EU pro KWh

Gruß aus Ffm

1 „Gefällt mir“

Danke, die DC Preise bei Lidl finde ich höchstens für den Notfall attraktiv.
Da habe ich im Raum Nord-West noch nie mehr als 25-30 kW gekriegt.
Da lade ich dann gleich für 29 Cent pro kWh AC bei Lidl.
Aber haben die ihre Ladesäulen neuerdings 24/7 aktiv, wie die meisten in Frankreich?
Das wäre eine deutliche Verbesserung in D.

Du musst bedenken, dass du bei AC auch mehr Ladeverluste hast. 25 bis 30 Kilowatt DC ist eigentlich perfekt, wenn man es nicht eilig hat. Schont den Akku und hat wenig Ladeverluste.

Sorry, wenn ich so eine Formulierung lesen bekomme ich ne Krawatte. 44 Cent/kWh DC ist für einen Laternenparker in der heutigen Preisstruktur ein annehmbares Alltagsangebot, was sich ganz gut in den Tagesablauf integrieren lässt. Jedenfalls in vielen Regionen Deutschlands.

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Vielleicht solltest du es nicht so aus dem Zusammenhang mit der angebotenen Ladeleistung reißen, dann muss auch dein Blutdruck nicht so stark steigen.
Die DC Ladesäulen Liefern nicht was sie „anpreisen“, da kann man mMn besser bei Lidl das Geld für AC ausgeben.
Für 48 Cent, bzw. Momentan für 44 Cent finde ich 25-30 kW halt unterirdisch.

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60kW fließen nur, wenn du alleine dran bist und du bekommst auch bei 30kW den Strom für den du bezahlst. Zudem zahlt man 47ct/kWh nur, wenn du an einer 100kW+ Ladestation bist, die es bei Lidl recht selten gibt. Insgesamt ist der Preis bei Lidl/Kaufland noch eins, wenn nicht das günstigste Angebot im Norden Deutschlands ohne GG.

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Da wir beide offenbar Tesla fahren gibt es ja die SuC für uns ohne Grundgebühr und da kostet DC in meiner Region von Nordwestdeutschland halt zwischen 42 Cent und 48 Cent.


Da ist halt bei Lidl AC mit bis zu 42 kW für 29 Cent pro kWh ein „Günstiges“ Angebot,

44 Cent für DC mit theoretisch max. 50-60 kW aber eben nicht.

Immerhin ist es 4 Cent günstiger geworden und die DC Auslastung auf meiner Pendelstrecke bei Lidl liegt zwischen 0% und 1%.
Im Notfall könnte man da direkt ohne Wartezeit DC laden :sweat_smile:.
Mit AC sieht es bei Lidl öfter anders aus, da muss man inzwischen manchmal unverrichteter Dinge weiterfahren.
Daraus schließe ich, dass auch andere die DC Preise bei Lidl noch nicht für das Schnäppchen halten, dass Du darin zu sehen scheinst.
Aber ja, gut das es die Ladesäulen an vielen Lidl Supermärkten in Europa gibt.

Das habe ich bei den letzten Ladevorgängen so nicht beobachtet.
Kannst du das quantifizieren?
Aber ich nutze auch nur die Angaben im Auto, im Vergleich zur jeweiligen Rechnung.
Vielleicht fällt es mir daher nicht auf.

Ja, mein nächster SuC ist Brinkum und mit 46ct schonmal teurer als das Lidl-Angebot mit 44ct. Zudem muss ich erstmal 20km dorthin fahren. Sofern man die Zeit hast, ist Lidl in so einem Szenario günstiger.

Das sieht mir sehr nach einem fehlerhaften Eintrag in der DB aus, da es kein 43kW AC-Lader gibt.

44 ct DC ist aktuell günstig. Da gibt es nichts dran zu rütteln.

Das ist korrekt, aber mit der App kann man das ja vorher prüfen, damit man nicht enttäuscht ist, wenn man nur deswegen hingefahren ist. Zudem wer sich über 30kW DC beschwert, aber 11kW AC nutzen würde, darf sich nicht über die Ladezeit beschweren.

Die sind logischerweise identisch :wink:.

Du musst die abgerechneten kWh der Ladesäule nehmen.

Ich weiß es gerade nicht mehr, aber ich meine DC-Strom muss auf DC-Seite gemessen und abgerechnet werden. Der AC-Wandler hat Verluste, wie hoch weiß ich nicht.

Na ja, der „Vorteil“ von AC ist ja, neben dem deutlich niedrigeren Preis (29 Cent pro kWh), dass man nicht im Auto seine Zeit „verplempert“.
Einkaufen und dann den Rest der Zeit etwas anderes sinvolles tun ist in den Stunden, zumindest bei den Filialen im Nordwesten, möglich und AGB konform :wink:.
Das passt offenbar bei DC zum Lidl Preis auch anderen nicht oder wieso sind die gefühlt immer frei?
Auf meiner Pendelstrecke kann ich zum Glück öfter noch kostenlos langsam DC oder AC laden, da übt man sich nebenbei tatsächlich in Geduld :grin:.

Edith
Eine „Momentaufnahme“ aus der Region:




Und ja, es gibt offenbar auch Leute die bei Lidl DC laden…

Meine Hypothese ist allerdings, gäbe es da mehr AC Ladesäulen, sähe es aus wie in Emden -100% Auslastung an AC :muscle::wink:.

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Nö, auch da tauchen±5% Ladeverlust auf.
Aber es geht etwas ins OT.
Mit Angabe im Auto meine ich die Anzeige der geladenen kWh.
Auf der Rechnung steht ja der von der Ladesäule gelieferte Strom.
Da sind die Abweichungen klar erkennbar, aber bei AC ist mir bisher nicht aufgefallen, dass die höher als bei DC waren.