Probleme Model Y und Model 3 mit Lenkung bzw. Lenkgetriebe

Kann ich bestätigen, keinerlei Probleme selbst bei -9c. Getauscht wurde in Salzburg, waren alle sehr freundlich und bemüht.

Nur kurz zur Klarstellung: bei mir wurde bisher KEIN Getriebe getauscht. Das neue Update hat das Problem gemildert.

Eher die milderen Temperaturen…

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Bei -1 Grad war es heute Morgen extrem, heute Abend bei 0 Grad nicht mehr. Bezweifle sehr, dass das so einen Unterschied macht.

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Du hast aber keine Rasterlenkung, sondern auch schwergängig?
Bekomme kein weiteres Update angezeigt aktuell.
SW Stand: 2022.44.30

Klicke den link hart …

Bernhard

:sweat_smile:

Danke. Damit haben sich erheblich mehr gefunden :wink:

Hallo!
Leider muss ich mich hier anschließen und habe auch ein Problem mit meiner Lenkung…. ich habe jetzt am Montag einen Termin am 19.12.
Mal schauen was die sagen…
Lenkung ist defekt, sehr hart spürbar beim geradeausfahren. Bei mir fühlt sich die Lenkung auch so an, als würden einzelne Zahnräder ineinandergreifen, inkl. einen kleinen Sprung.
Nach meiner Meinung ist das Problem mit der Lenkung erst seit paar Wochen aufgeschlagen als die Außentemperaturen nahe null sin, dies ist aber nur eine Vermutung.

Ich habe es jetzt mal auch noch weiter beobachten / ausprobiert. Ich bin der Meinung, dass ich das gleiche Probleme habe wie ihr.
Ich würde es nur etwas anders beschreiben. Ich empfinde das Verhalten als elektronischen Widerstand.
Ja, es muss etwas mit der Temperatur zu tun. An meinen Rädern kann es nicht liegen habe ich erfahren.
Allerdings bin ich auch davon überzeugt, dass das ganze per Software gelöst werden kann, denn der Lenkassistent ist weiterhin sehr smooth.

Bin gespannt was der Service bei euch sagt.
Ich habe erst einen Termin Mitte Januar bekommen für Frankfurt.

Habe auch Rastereffekt beim Lenken.

Grünheide Model Y LR aus dem September

Besonders auf der Autobahn unangenehm.
Feine Lenkbewegungen sind damit nicht mehr möglich. Man pendelt dadurch in der Spur, als gäbe es Spurrillen.

Wurde am 28 November vertröstet auf Softwareupdates, die das beheben sollten. Aber auch nach zwei größeren SW-Updates mit 2022.44.25.1 keine
Änderung.

Ist definitiv temperaturabhängig. Heute bei 8 Grad fast verschwunden. Merke es nur noch beim Lenken im Stand.

Werde mich dann wohl um einen neuen Werkstatttermin im Januar bemühen.

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Anbei mein Nachtrag:
Angeblich Lenkgetriebe defekt, was bestellt wurde und angeblich bis Ende dieser Woche beseitigt wird. Auto ist dort geblieben, kein Ersatzwagen erhalten. Total unprofessionell.
Habe meine Vermutung geäußert das die Lenkung total Temperatur abhängig ist.
Bin mehr als gespannt.

Moin zusammen, hat das Problem irgendeiner von euch mit MYP 07/22 ?

Ich habe heute über die App noch einmal eindringlich darauf hingewiesen, dass es nicht damit getan ist zu schauen. Es muss - wie bei anderen Ys - auch etwas getauscht werden und ich habe keine Lust dort ein zweites Mal Stunden zu warten. Habe denen dann noch zur Klarmachung die Teilenummern in die Nachricht geschrieben die getauscht werden müssen ;-).

Eine Temperaturabhängigkeit ist seit dem Tausch zumindest nicht mehr zu spüren. Könnte aber auch nicht bestätigen, dass es vorher so war. Bin seit dem Tausch jetzt ca. 1.000 km gefahren und das bei Temperaturen von -8 bis + 8. Jetzt auf jeden Fall kein Unterschied festzustellen. Funktioniert einwandfrei.

Das ist dann anders als bei allen bisher geposteten KVs hier im Faden.

Doch, das kann schon sein, dass genau da die individuelle Grenze deines Sensors liegt. Luftfeuchtigkeit wird auch eine Rolle spielen.

Habe dann auch mal einen Termin am 02.01. im SEC Frankfurt gemacht.
Bis letzte Woche wäre in der App der frühestmögliche Termin Anfang Februar gewesen, jetzt gings plötzlich.
Schaun mer mal

Es gibt ein paar.

Nein, bis jetzt noch nicht.

Aus meiner Erfahrung mit meinem M3 LR aus 2021 kann ich nur sagen, dass Tesla und Geradeauslauf nicht so wirklich klappt. Auch nach einem Besuch im SeC ist das nicht immer gut. Ich kann da AT-Zimmermann in Pflugdorf bei München empfehlen. Ich war schon nach 3000 km bei ihm, neue Federn von Eibach, gleich neue Buchsen und etwas Tieferlegung und natürlich eine Spurvermessung - ich dachte, ich fahre ein anderes Auto. Da lohnt sich aus meiner Sicht wirklich jeder Cent. Jürgen hat auch einen eigenen Youtube-Kanal, einfach mal reinschauen. Er ist aber immer sehr gut gebucht, also Vorlauf einplanen.