Leider kommt von den 3,8% Brutto deutlich weniger im Netto an. In Summe sagen Kienbaum und Co., dass die Realeinkommen nicht sinken werden - von Steigerung sprechen sie nicht. In 2024 wurden die Vorhersagen der Auguren übrigens unterschritten.
Ob das Verbrauchervertrauen angesichts von großem Stellenabbau bei Automotive, Stahl, Maschinenbau und Chemie für steigenden Automobilabsatz ausreichet, werden wir im nächsten Jahr sehen.
Von der Lohnsteigerung kannst gleich mal knapp 2% für die steigenden Beiträge der GKV und PKV wieder abziehen. Das steht jetzt schon fest.
Wahrscheinlich ist, dass die 2% nicht ausreichen werden. spätestens im Sommer kommt da wieder ein Nachschlag.
Bleibt das Wirtschaftswachstum so mies, wird gegen Mitte 2025 der AV das Geld ausgehen.
Das bedeutet, dass für die abhängig Beschäftigten nächstes Jahr weniger Netto vom Brutto bleibt.
Da bestimmt dann der Intendant was publiziert wird. Der wiederum meistens einer Partei angehört und nach deren Takt bestimmt was die Meinung der Bevölkerung sein soll.
Aber auch das will keiner hören. Trotzdem ist das so.
Die haben im Schnitt tatsächlich weniger Schäden. Einen anderen Grund gibt es nicht. Weder zahlt der Staat den Versicherungsunternehmen etwas dafür, noch übt er Druck auf die Unternehmen aus. Und ich schätze mal, dass Deine Frau auch nicht im Sinne einer Korruption den Unternehmen helfen kann oder gar wird.
Ich bin Mathematiker und habe eine Weile bei einer Versicherung gearbeitet. Man glaubt gar nicht, zu was die alles Statistiken erstellen und, wo immer möglich, kostenwirksam an die Kunden weitergeben. Im guten wie im schlechten.
Egal, wie ich es sehe, so oder so, vieles hat mehrere Seiten ….
In der Regel sind die Stadtwerke ein kommunaler Betrieb, gehört also uns Bürgern der Stadt, verwaltet von den von uns gewählten Politikern und eine Aufgabe ist in der Regel zum Beispiel die Entsorgung von Abwässern.
… und Abwässer kann ich als Fäkalien beschreiben, es kann aber auch als Entsorgung „natürlichen organischen Düngers“ dargestellt werden. Tatsache ist, es handelt sich zum Teil um unsere „Sch…e“.
So ist die Welt - denken sollte ich schon selber.
Immerhin haben bei uns die Stadtwerke etliche Ladesäulen installiert und es wird mittlerweile auch positiv darüber gesprochen.
Nun ja, so ganz unabhängig werden die auch nicht durch die Gebühren. Siehe Frau Schlesinger:
Regierungsrabatt für ÖRR-Senderchefs. Seit wann gehört der ÖRR zur Regierung ?
Man sollte eigentlich annehmen, es sei kein tragfähiges Geschäftsmodell, seine Waren mit einem Rabatt von 70 % zu verkaufen.
Im Falle des Kunden ÖRR lohnt sich das offensichtlich aber.
Man darf jetzt fragen, worin die Gegenleistung des ÖRR besteht. Was macht der ÖRR, damit sich dieses Geschäft für Audi lohnt?
Naja, das ist schon eher PR als alles Andere.
Wobei man sich fragen muss, wie häufig man sieht, welches Auto ein Intendant fährt.
Da schließt sich vermutlich der Kreis zu Tesla und damit wieder zu der Elektromobilität in den Medien.
Fazit: Unabhängigen Journalismus gibt es nicht und Landschaftspflege gehört zum System.
Vielleicht dürfen sie auf eine freundliche Berichterstattung hoffen?
Glaubst Du da wirklich dran, wegen eines Autos…*LOL
Ich würde vermuten, dass nicht nur Frau Schlesinger, sondern auch ganz viele andere einflussreiche Personen z.B. in anderen Sendeanstalten o.ä. solche Geschenke angeboten bekommen.
Aus meiner Sicht ist das definitiv der Versuch von Einflussnahme und der Anstand gebietet es solche Geschenke nicht anzunehmen bzw. zu hinterfragen - insbesondere vom ÖRR erwarte ich da mehr verantwortungsvolles Handeln.
Die Realität ist eine andere. Aber jede Kritik an den ÖR Medien führt zur Ausblendung des Posts. Das zeigt doch wie sehr die grosse Masse den Inhalten der Tagesschau und Konsorten glaubt.
Dabei haben sich eben auch diese Leute über den eAuto FUD in den ÖR Medien aufgeregt.
Meinst du, dass es nur eins war und nur für Frau Intendantin ?
Nicht direkt. Aber wenn die Kolleginnen und Kollegen umfangreiche Erfahrung mit Audi haben und sich z. B. in das (mir unbekannte) User Interface eingearbeitet haben kommen weniger Berichte über „fummelige Bedienung“, oder „es gibt zu wenig Ladesäulen, da ich keine sehe“.
Die meisten Produkte, die wir alle kennen und bedienen können, finden wir einfach in der Bedienung. (Ausnahmen gibt es.)
Und dann schreibt jemand einen Artikel über einen Audi, den er oder sie kennt und vergleicht den z.B. mit einem Tesla, den er oder sie nicht kennt.
Was passiert dann wohl?
Kann ich nicht beurteilen.
Es ist aber nicht ungewöhnlich, dass Firmen die viele Fahrzeuge leasen, Sonderkonditionen bekommen. Das ist normales Vorgehen.
Bekommen wir als französischer Konzern in Deutschland auch. Nennt sich Flottenrabatt.
Dann soll Tesla solche Sachen auch anbieten und in die Flotten gehen, so what. Wollten sie bisher nicht, aber afaik versuchen sie es gerade.
Ganz ehrlich, ich glaube eher einer Tagesschau als einem random dude im Internet.
70% scheinen mir aber eher ungewöhnlich.
Das könnte helfen. Man ist bei T der Meinung, dass man das nicht nötig hat. Klassische Werbung. schaltet T ja auch nicht. Wird vllt noch kommen