Ich glaube da hast du dich verlesen. Auf den Darlehensnehmer wäre meine Vermutung.
1 „Gefällt mir“
Auf dich selbst, den Brief gibst du bei Abholung ab und Tesla übersendet ihn zu Santander
1 „Gefällt mir“
Du hast Recht, Asche auf mein Haupt. Da steht tatsächlich „Darlehensnehmer“.
Mein Gedankengang war, dass sie eher darauf hinweisen, dass man es eben nicht auf sich selbst zulassen darf und dabei habe ich es überlesen.
Danke für’s Augenöffnen und für’s Verschieben.
1 „Gefällt mir“
Möchte mir gern die Nackenkissen zulegen. Bei Amazon ca. 70€ und bei Ali ca.28€. Form und Bilder sehen identisch aus. Handelt es sich um identische Ware?
Kurzum: Ja
Habe ich mir fast gedacht😉.
Jedoch habe ich mich gegen den Kauf entschieden, da bei einer Körpergröße von 1,87cm das Kissen wohl unbequem sein soll.
Moin zusammen!
Diese Frage hatte ich vor ein paar Wochen schon einmal gestellt- leider konnte sie niemand beantworten- oder sie ist untergegangen. Ich hoffe, dass ihr mir nicht böse seid, wenn ich sie nochmals stelle:
„Hat jemand hier einen Bluetooth-Sender gefunden, der im Y funktioniert? Ich will ein Gerät mit Klinken-Ausgang darüber anbinden (hat im Volvo XC60 prima funktioniert- der Y erkennt aber wohl leider den Bluetooth-Sender nicht).“
Nur mal neugierhalber, was willst du da anschließen? Vielleicht kann man dir anderweitig helfen.
Einen Funkscanner - ich glaube nicht, dass es da eine andere Möglichkeit gibt 
1 „Gefällt mir“
Das geht wohl nur über den „Umweg“ übers Smartphone.
1 „Gefällt mir“
Hallo,
gibt es eine Möglichkeit aus dem AP wieder zurück in den Abstandstempomaten zu wechseln ohne komplett auszuschalten? Ich schalte für Baustellen zb gerne den AP/Lenkassi aus und würde aber gerne mit der Geschwindigkeit weiter segeln anstatt kurz selbst übernehmen zu müssen.
Lenkrad kurz bewegen.
3 „Gefällt mir“
Hey,
will mir ein neuen Y LR bestellen. Welche Ladekabel werden derzeit mit ausgeliefert? Und gibt es verscheidene Refs-Links? Oder „nur“ die für 250 Euro?
Danke für die Hilfe 
Hier und anderen Threads findest du die Antworten bereits. 
1 „Gefällt mir“
Sind die Linien wieder da?
Heute wurden sie mir wieder dargestellt.
Da kann ich ja noch mal fragen
die Linien
(Weiß, Gelb, Orange oder Rot) angezeigt.
Weiß jemand welchen Abstand in cm man bei der jeweiligen Farbe zum Objekt hat ?
Wahrscheinlich bekommst du ein blaues 5 Meter Kabel. Es gibt Berichte das man bei Abholung nach 7 Meter fragen kann aber ob man das wirklich braucht … Am Supercharger ist es eh egal.
Die Ref-Links sind alle gleich was den Rabatt von 250 € angeht - grundsätzlich ist es total egal welchen du nimmst.
1 „Gefällt mir“
Beim MY aus Grünheide sind dabei:
- Typ2-Kabel 7m 32A
- „Ladeziegel“, also Schuko auf Typ2
PS: AC-Laden geht trotzdem nur bis 11KW
1 „Gefällt mir“
Die gelben Linien sind während der Fahrt ein paar Meter, so min. 5m würde ich sagen. Von der Fahrbahn über Rad- und Fußweg bis Grundstücksgrenzen.
Also cm kann man da nicht beantworten falls es nicht irgendwo steht.
Bin jetzt die ersten 80km im Y gefahren.
Hatte danach 1000 Fragen und viele davon hat mir google beantwortet.
Habe aber immer noch welche.
1
Mein Grunheide LFP Bladeakku, wieviele KWh hat der?
finse viele angaben aber alle unterschiedlich.
2
Wenn man gerade eh Zeit mitbringt (shoppen geht), empfiehlt es sich zB nur mit halber
Geschwindigkeit am SC zu laden? Wenn dieser eh gerade kaum belegt ist?
um so lamgsamer er laedt um so mehr km wird er halten war mein denken.
3
wo sehe ich ob der Akku durchs fahren vorgeheizt wurde?
bzw die aktuelle temperatur des akkus?
macht es sinn den vorm an die säule fahren manuell vorzuheißen?
wenn ja wo und wie geht das?
4
laesst sich de Kofferraum nur schlecht manuell also von Hand schließen?
Habs aus reflex ein oder zweimal gemacht und irgendwie hat das dann
ein ungesund klingendes geräusch gemacht in den heckkklappen motoren.
5
ist es richtig das beim wischwasser drücken nur aus dem linken wiwcherarm und
auch nur fuer 0.5sec wischwasser kommt?
soll das wischwasser sparen?
6
wo tut ihr den fahrzeigschein hin? sonnenblende geht ja nicht, da nichts zum klemmen
vorhandwn ist.
7
Ist das Richtig das sas Lichtbild keine gerade Linie ist sondern
so komische trapeze?
-
In Sachen Akkuwerten vertraue ich unserem Forumsexperten, der 60kWh angibt: [Wiki] Akkuwiki - Model 3 / Model Y
-
Die Geschwindigkeit am Schnelllader kannst du nicht beeinflussen. Das Auto wird immer die maximale Leistung nutzen, die die Säule hergibt und die der Akku aufgrund aktueller Temperatur und Ladezustand verkraftet.
Eine indirekte Steuerung ist natürlich möglich, wenn man an einer Säule mit weniger Leistung ansteckt. Bei SuC wären das V2, also die mit 2 Kabeln und max. 150kW. Bei anderen Anbietern kann es 50kW, 100kW, 150kW sein.
An den V2 und den üblichen Alpitronic HPC Säulen (z.B. EnBW nutzt die fast ausschließlich) gibt es noch den Effekt, dass sich zwei Anschlüsse bzw. ein A/B Pärchen die Gesamtleistung teilen. Steckt man also am V2 SuC an einen Stall mit B an, wo an derselben Nummer mit A schon jemand lädt, lädt man mit Max. 75kW. Der andere wird dann in der Leistung aber ebenfalls begrenzt, weshalb man das nicht ohne Not tun sollte, also nur, wenn alles belegt ist. Bei V3 SuC und Ionity gibt es keine Leistungsbegrenzung.
Generell solltest du dir keine Gedanken über den Effekt der Ladeleistung auf die Akkugesundheit machen. Wie oben geschrieben, lässt das Auto immer nur so viel Ladeleistung zu, wie der Akku gerade verkraftet. -
Du siehst in der App während des Ladevorgangs, ob der Akku für schnelles Laden weiter beheizt wird. Mehr Details verrät Tesla leider nicht ohne weiteres. Da müsstest du in den Service Mode (was für normales Fahren nicht genutzt werden sollte) oder über einen Adapter den CANbus auslesen (ScanMyTesla oder S3XY Buttons wird meist genutzt).
Eine manuelle Vorkonditionierung bietet Tesla leider nicht. Die kann nur über das Navi gestartet werden, wenn du dort über das Blitzsymbol oder den Punkt „Aufladen“ im Suchfeld einen Schnelllader aus der Liste als Navi Ziel wählst. Die Liste ist leider nicht vollständig und zeigt die Belegung nur für SuC an, aber ansonsten recht übersichtlich und gibt auch die Max. Ladegeschwindigkeit an. Die Vorkonditionierung wird dann an dieses Maximum angepasst, also z.B. für einen 50kW Lader wird weniger vorgeheizt.
Wurde zu wenig vorgeheizt, wird das wie gesagt während des Ladevorgangs nachgeholt und bei zu kaltem Akku wird eben langsamer geladen. -
Korrekt, die Motoren der elektrischen Heckklappe bieten einen erhöhten Widerstand. Manuelles Schließen ist möglich, sollte aber nicht der Standard sein.
-
Jein. Wasser kommt immer nur, wenn der Wischer in der unteren Endlage ist. Es gibt mehrere Wischerdüsen, aber die nimmt man u.U. in der kurzen Zeit nicht wahr. Vergleich mal mit dem Thread, ob bei dir ein Fehler vorliegt: Spritzdüsen Model Y GH
-
Handschuhfach. Ist aber wohl nicht empfohlen.
-
Ja, das ist die Matrix Charakteristik der verbauten Scheinwerfer und eine asymmetrische Ausleuchtung (Lichtverteilung - Abblendlicht & Fernlicht | HELLA). Die Matrix kann aber aufgrund fehlender Software bei Tesla nicht genutzt werden.
2 „Gefällt mir“