Infos, kurze Fragen, kurze Antworten zum Model 3 (Teil 5)

Kann’s dir jetzt nicht beantworten.
Wenn du ihn schneller haben willst bestell ihn separat

Das wäre halt die Frage. M3 inkl. WC3 bestellen, WC3 wird vorab geliefert und könnte vorab schonmal installiert werden oder liegt das Ding bei Abholung des M3 dann eben im Fahrzeug und man kann in der Zwischenzeit nichts unternehmen in Richtung eigene Wallbox zuhause.

Ich habe einen in der Ladeklappe. Oben rechts in der Ecke… Handy ranhalten kurz danach geht sie auf. Und noch einen Sticker drinnen mit Einstellung Ladevorgang beenden und Entriegeln…
Klappt super damit so.

1 „Gefällt mir“

Kannst du das genauer erklären. Womit bzw. wie hast du den RFID Tag verknüpft?

Eine Anleitung wäre toll. Aber bitte in einem der passenden Threads :sunglasses:
Da gibt es ja schon Ansätze.

Mit iPhone sollte es inzwischen sogar noch einfacher gehen:

2 „Gefällt mir“

Ich kann gerne ein Link von einem Youtube Video Posten wenn es hier in Ordnung gehen würde. So hatte ich auch die Schritte alle gemacht, nur nicht mit der App die dort genommen wird, sondern einfach eine andere…

Edit: Ab Minute 3:40 geht es los… Ich habe habe die ‎S3XY Watch for Tesla dafür benommen…
Tesla NFC Automationen - Mach deinen Tesla noch smarter für den Alltag ! :red_car::calling::white_check_mark: | Tips, Tricks & More - YouTube

2 „Gefällt mir“

richtig, es kommt bei mir in 5-6 von 100 Türöffnungen mal vor, dass der KeyFob nicht sofort die Tür öffnet. Da brauchte das Auto ne Gedenksekunde und beim zweiten Versuch klappt es.

Aber dass der KeyFob die Ladung nicht stoppen und das Kabel entriegeln konnte habe ich noch nie erlebt. Schon aus 5-6m Entfernung halte ich den Knopf hinten für den Kofferraum gedrückt und der Kram ist beendet und entriegelt.

2 „Gefällt mir“

Bei mir klappt das entriegeln problemlos.

  • Doppelklick mittig vom KeyFob um das Auto zu enriegeln
  • dann die „Kofferraumtaste“ lange gedrückt halten (ca. 3-4 Sek.)

Kabel entriegelt :slight_smile:

2 „Gefällt mir“

Entschuldigung die Frage, ist mein erst e :oncoming_automobile:

Ich habe einen sr plus Erstzulassung, März 2023. Der Akkustand beträgt gerade 23 % morgen fahre ich 27 km in die Arbeit. Laut Navi wird dann der Akkustand 16 % betragen. Bei der Heimfahrt am Abend noch 9 % denkt ihr ich sollte den Akku bei so niedrigen Akkustand lieber heute aufladen, damit ich nicht so weit runter fahre.

Würdet ihr in diesem niedrigem Bereich fahren??
Schadet der Bereich dem Akku?

Vielen Dank euch und einen schönen Abend

Hi @Tristar, mal ganz laienhaft…
Bei 50% herrscht im Inneren des Akkus eine chemische Balance und der Akku fühlt sich hier am wohlsten. Über 50% und unter 50% haben wir ein „Ungleichgewicht“ und es stresst den Akku (je mehr von 50% entfernt, desto stressiger). In der Regel ist jedoch alles zwischen 20% und 80% vertretbar. Werden diese Werte über- oder unterschritten, geht der Akku natürlich nicht kaputt, aber er altert ein wenig schneller. Genaue Zahlen wird es nicht geben, da es von zu vielen Faktoren abhängig ist. Die Entscheidung kann dir also niemand abnehemn (ich selbst halte mich an die 20-80 Regel - unabhängig vom Akku).
Edit:Schreibfehler korrigiert…

3 „Gefällt mir“

Die kurze Antwort ist: Nein.

Und mach dir nicht so einen Kopf. Das ist ein Auto und dazu da benutzt zu werden.

5 „Gefällt mir“

Lieber piepe, lieber Hans

Dankeschön für die Antworten.

Euch allen noch ein angenehmen Abend und schon mal ein schönes Wochenende

2 „Gefällt mir“

Du wirst eine Warnung auf dem Display bekommen, wenn Du das Auto bei der Arbeit abstellst, weil Du unter 20% sein wirst. Davon geht nicht gleich was kaputt, aber es empfiehlt sich, sowas nicht geplant und immer zu machen. Für heute ist es gut, aber für die nächsten male empfehle ich, so zu planen, dass Du normalerweise nicht mit <20% ohne Lademöglichkeit abstellen musst.

2 „Gefällt mir“

Ich verstehe, was du aussagen willst.
Es ist aber technisch gesehen nicht korrekt.

Eine ausgelichene Balance herrscht im Akku bei 0 Prozent, also wenn er leer ist.
Dann sind alle negativen Teilchen auf der einen Seite und alle positiven Teilchen auf der anderen Seite.

Nun habe ich auch mal eine Frage… Hin und wieder kommt es beim Einsteigen in das Fahrzeug vor dass ich einen kleinen blauen Punkt unten links bei dem Fahrzeug-Symbol sehe.
Normalerweise würde ich jetzt ja denken dass der Punkt bedeutet dass irgendwas „neues“ zu sehen ist. Wenn ich drauf klicke komme ich ins Menü und der Punkt befindet sich bei „Display“. Dort kann ich aber nichts „neues“ oder verstelltes/angepasstes entdecken. Kann mir jemand mitteilen was dieser Punkt zu bedeuten hat?


Ja, sollte eine Änderung im Menü anzeigen. Soweit ich weiß, verschwindet der wenn man die Release Notes gelesen hat…

Doch, der blaue Punkt zeigt eigentlich genau das: irgendwas neues gibts da :smiley:
Was genau ihn triggert, das er wieder verschwindet weiß ich nicht.
Aber schau doch mal nach im Menu Display ob du die optionen „Text Size“ und „Reduce blue light“ und „Scroll Wheel Function“ oder sowas in der Art findest und stell da jeweils einfach mal hin und her :slight_smile:

1 „Gefällt mir“

Sicher, dass da keine neue Sprache (wie aktuell Hebräisch) dazu gekommen ist?

1 „Gefällt mir“

Ja, schon - also irgendwann kam das schon per update, aber das ist schon laenger her. Ich habe alle Updates immer installiert sobald diese verfügbar waren. Sobald ich auf Display geklickt habe verschwindet dieser Punkt auch wieder - bis er irgendwann wieder erscheint (ohne dass ein neues Update installiert wurde). Den Punkt gibt es auch hin und wieder bei Spotify (dort kann ich nach dem öffnen aber auch keine „Neuigkeiten“ entdecken).

Ich würde ja erwarten dass unter Display dann bei dem neuen Setting auch ein blauer Punkt ist - ich sehe dort aber nichts. Ich werde mal explizit die Releasenotes nochmals öffnen und wieder schließen - evtl liegt es wirklich daran…

Gibt es eine Möglichkeit Podcast über die Tesla Spotify App Schneller abzuspielen? Übersehe ich es, oder ist es nicht implementiert :frowning:?