Dann sagt er wie beim 2x tippen Autopilot nicht verfügbar
Ist die Sitzheizung im Highland noch aktiviert? Mit der 38.8 soll eine Codeänderung gekommen sein, die Sitzheizung vorn und hinten sowie die Wiperheizung nur noch gegen Cash freischaltet.
So, mit 38.6 hab ich den Geschwindigkeits-Offset wieder.
Hab noch einen 2. Tesla mit 26.9.
Da habe ich den wieder eingeschaltet und er hat ihn dann automatisch auf die 38.6 übertragen.
Könnte auch für andere interessant sein.
Man muss dann nur jemanden finden, der noch die 26. Version hat.
Noch aktiv. Kan ich mir auch nicht vorstellen. Du kaufst etwas, was dir danach wieder genommen wird und nur gegen Cash freigeschaltet wird. Das würde rechtlich ne Menge Konsequenzen mit sich ziehen!
Ich schätze mal zwischen 50-100 m.
Das war im Winter 2021 noch anders. Dort wurde zwar bereits bei der SR+ -Reihe das beheizbare Lenkrad sowie die beheizbaren Rücksitze ab Werk verbaut, mussten jedoch später gegen eine Einmalzahlung freigeschaltet werden. Danach war es dann Serie.
Da hattest Du es aber von Anfang an nicht…
Jaein. Verbaut, ja, funktional nicht.
Das wurde es aber nicht mitgekauft. Beim Highland schon.
Tesla hat das damals auch nicht großartig beworben, dass beides bereits verbaut ist. Aber wir werden stark OT.
Man kann halt nur das freischalten, was bereits vorhanden ist. Natürlich, wenn sowas zur Serienausstattung gehört, muß es auch funktionieren.
Kann doch sein, dass Tesla vorbereitet bestimmte Extras auf den Listenpreis zu entfernen, die Fahrzeuge damit günstiger anbieten zu können und der Kunde kann nach dem Kauf die Extras als Upgrades kaufen.
Machen andere Hersteller ja ebenfalls.
Nur impliziert dies nicht, dass Fahrzeuge die mit diesen freigeschalteten Extras ausgeliefert wurden diese nun automatisch entzogen bekommen.
Damals wusste man beim Kauf aber auch, dass man keine Sitzheizung freigeschaltet bekommt, bzw. man wusste erst gar nicht, dass sie verbaut ist und später zugekauft werden kann.
Beim Highland dagegen ist die Sitzheizung Teil des beworbenen Angebots. Wenn das dann wieder entfernt wird und ich es erneut bezahlen soll, obwohl ich es beim Kauf ja schon bezahlt habe, ist das nicht rechtmäßig. Daher kann ich mir nicht vorstellen, dass Tesla das so macht.
Das ist jetzt implementiert für später.
Warum sollte Tesla einen Kleinkrieg mit Kunden starten, die bereits das Auto mit dieser Funktion haben.
Vorschlag: Am besten warten wir es einfach ab und diskutieren hier im Thread wieder über die Software.
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Hi, ich bin neu hier. Mein Tesla Model Y LR habe ich erst Anfang November geholt. Was mich nun wundert, dass ich bis dato kein neues Update 2023.38.6 weder im Auto noch in TeslaApp angezeigt bekommen hatte.
Gibt es da irgendwelche Einschränkungen oder nach welchen Prinzipien werden neue Updates zum Downloaden frei geschalten?
Danke.
Hi, siehe hier: Wann erhalte ich das Update?
Super! Danke schön!
Kurzes Feedback meinerseits zur 38.6 und dem was ich zum Y bemängelt habe.
Bisher hatte ich nur eine Fahrt, in der ich mein Problem mit dem Trockenwischen (Sonne strahlt in die Kamera) prüfen konnte. Da ist eine 90%ige Verbesserung da.
Der Spurhalteassi fährt meines Erachtens nach ruhiger und nicht mehr auf der Spur „Zickzack“ um die genaue Mitte der Spur zu halten. Ich finde auch es reicht mittlerweile aus, eine Hand am Lenkrad zu haben. Vorher hatte ich das Gefühl permanent am Lenkrad ziehen zu müssen, damit der AP aktiv bleibt.
Die Berechnung des Akkustandes am Zielort schwankt nicht mehr zwischen 10-20% hin und her. Wir kommen nun fast genau mit dem beim Start errechneten Wert an. Ob das an den Temperaturen liegt, zeigt sich irgendwann.
Von dem aus kann ich sagen, für mich ist die 38.6 eine Verbesserung.
Leider haben wohl viele nun genau gegenteilige Probleme damit.