Diskussion zu Fahrzeugsoftware 2025.8

Ich habe oft einen Rucksack auf dem Beifahrersitz, in der Vergangenheit ging dabei oft das Gebimmel durch die Sitzerkennung los.

Dieses Problem gibt es seit 2025.8 scheinbar nicht mehr. Egal wie schwer der Ruckack ist, der Sitz wird nicht mehr als belegt erkannt.

3 „Gefällt mir“

Bei mir auch. Eben probiert

ich habe auch kein PC, und ich sehe auch nicht Verkehrssituation. Software: 2025.8.4–> nur bei Navigieren werden mir Staus in rot/gelb gezeigt.

1 „Gefällt mir“

Das Radar kann das wahrscheinlich trotzdem erkennen, da ja kein Gurt zu sehen ist, der den Sitz überquert. :laughing::laughing:

Die Verkehrsvisualisierung außerhalb der aktiven Route ist bei Standard-Konnektivität auch mit der aktuellen Fahrzeugsoftware-Version 2025.8.6. nicht verfügbar, d.h. nur auf der aktiven Route. Das war eine irreführende Information von Not A Tesla App, die sich offenbar auf die Verkehrsvisualisierung bei aktiver Route ab der Version 2024.44.25.2 bezog:

Tesla recently made the traffic visualization free for everyone and it no longer requires subscribing to Tesla’s Premium Connectivity.

3 „Gefällt mir“

So auch meine Meinung. Kan nur anders rüber von @KurzSchluss007

Also mir hat die alte Anzeige auch deutlich besser gefallen… Aber die neue Anzeige (also die Darstellung des Graphen) kam ja glaub schon mit der 2025.2

1 „Gefällt mir“

Mit der 2025.8.6 geht Herbeirufen bei mir wieder. Allerdings musste ich auf meinem Privatgrundstück das Fahrzeug 2 m weiter entfernt von der öffentliche Straße parken. Die Straße ist jetzt ca. 10 m entfernt.

Es kommt aber die Fehlermeldung „Warten für Fußgänger“. Das hat er neulich auch in einer 30er Zone gemacht, als ich da mit AP durch bin. Da war der Fußgänger echt, hier sind es die Puppen auf der linken Seite.

2 „Gefällt mir“

bin ich der einzige, bei dem seit mindestens 2025.2.x und jetzt auch mit 2025.8.x der empfang der app in der garage nicht mehr klappt?
vor ein paar monaten ging alles einwandfrei, auch in der garage (wo zugegeben wenig empfang ist).

1 „Gefällt mir“

Vielleicht hat der Provider die Antennen anders ausgerichtet oder Tesla hat mal wieder den Provider gewechselt.

2 „Gefällt mir“

Ab welchem Modell müsste denn die UWB-Kofferraum-Öffnung funktionieren? Habe ein Model Y aus 08/22 (Modelljahr 2023), iPhone 14 Pro und eine Apple Watch Ultra 2. Auf dem Auto läuft die aktuelle Software. Gibt es da eine Chance dazu?

1 „Gefällt mir“

Nein, nur das Model Y Juniper hat die passende Hardware verbaut (neben dem M3 Highland)
siehe auch hier:

Immer erst seit den jüngsten Refreshs. Also S/X Palladium (2021+), 3 Highland (2024+), Y Juniper (2025+).

Die Jahreszahlen gehören dabei zu den Modelljahren, aber es gibt auch 2025er Y Pre-Juniper :wink:

Danke für die schnelle Auskunft.

Bei mir geht es seit dem Update auch nicht mehr (gar nicht) hab ein s25 plus. Was ein Mist.

Bei mir geht es seit paar Wochen anders herum.
Empfang ist wesentlich besser und sogar Homelink funktioniert auf einmal in der Tiefgarage (irgendwie hat er jetzt durch 2 Betondecken auf einmal ein GPS Signal).

Ich vermute das der Mobilfunk Empfang seitens der Anbieter sich da verbessert hat. Bekommt man ja nicht direkt immer mit.

Seitens Tesla vermute ich nicht, vielleicht durch ein Update eine Verbesserung des Modems?

Es wird kein Mittelwert mehr gerechnet, die Kurven sind identisch für „Aktuell“ und „Durchschnitt“ und entsprechen der „Aktuell“ Situation. So leider unbrauchbar, habe das auch.


2 „Gefällt mir“

Hier auch mit einer unnötigen Kommastelle mehr, reduziert Lesbarkeit:

5 „Gefällt mir“

Danke für die Info! Ich hoffe, das wird beim nächsten Update wieder geändert!

1 „Gefällt mir“

dir ist aber schon klar, dass GPS und mobilfunk nicht das selbe sind, dein mobilfunkanbieter hat mit GPS 0,0 zu tun?

1 „Gefällt mir“