Blick von den Festungsmauern der Spanischen Festung von Hvar:
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Wieviele Teilnehmer sind es dieses Jahr?
20 Autos, 40 Personen.
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Nachdem die Nachzügler inzwischen auch ihre Rally Aufkleber erhalten haben, müssten es sogar 21 oder 22 Autos mit 40 Teilnehmern sein, plus die Nummer 01 und 99 von den Veranstaltern Tina und Igor. Meiner Meinung nach die perfekte Größe, so dass man die Chance hat alle Teilnehmer näher kennenzulernen.
Schön ist auch, dass es von den Fahrzeugen her gut gemischt ist. Mit dabei sind 2x Model S Plaid, 1x Model S LR, ein paar Classic und Facelift Model S (85D, 90D, 100D), 2x Model X, diverse Model Y und Model 3 (inkl. 1x Highland), sowie 1x Genesis G70, 2x EQS 450+ und 1x Zoe.
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An Tag 3 war Langstrecke angesagt. Es ging von Novigrad aus zunächst bis zum Supercharger bei Split, und anschließend mit Polizeieskorte zur Fähre Split → Brač. Danach dann über eine herrliche Serpentinenstrecke nach Bol zu unserem nächsten Hotel. Je nach gewählter Strecke waren es 500 - 600km die von diversen Fahrern ohne Ladestopp abgespult wurden. Mein Respekt gilt dem kroatischen Team in der Zoe, die es mit nur 1x Laden an einer 22kW-Säule während der Mittagspause bis zum Zielpunkt geschafft hat!
Wir sind in einem Model S LR unterwegs und Laden war für diese Strecke daher nicht erforderlich. Trotzdem halten wir am Supercharger Senj für ein paar Fotos und einen kleinen Drohnen-Flug.
Tag 3: Supercharger Senj
Tag 3: Supercharger Split
Tag 3: Polizeieskorte zum Fährhafen Split
Tag 3: Fährhafen Split
Tag 3: Fähre Split → Brač
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Mit dabei ist wie immer ein Ladeteam das an den Hotels jeweils einen ad-hoc Ladepark auf- und bei Abreise wieder abbaut.
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@iDrops Ist heute auf Brac geblieben und hat Zeit, uns mit Fotos und Beiträgen zu erfreuen.
Der Ausflug auf die Insel Hvar ist schön - bis auf die Tatsache, dass wir vier Stunden auf einem lauten und stinkenden Dieselboot verbringen. @trimaransegler wäre bestimmt auch nicht mit gefahren. 
Dass es hier noch keine Elektroboote gibt, ist sicher nicht die Schuld der Organisatoren, die insgesamt wieder einen hervorragenden Job gemacht haben. Was Elektroautos anbelangt, haben Tina und Igor schon viel erreicht, vielleicht sind Schiffe die nächste Baustelle?
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Und für uns geht die Reise hier weiter:
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Ich sehe viele Teslas, 1 Mercedes (welches Modell?), 1 Genesis (welches Modell?). Sonst noch was Interessantes dabei? Lucid?
War kein Lucid dabei, leider. Sie zwei Mercedes EQS haben gezeigt das die sehr sparsam gefahren werden können, trotz ordentliche Fahrzeugmasse. Der Genesis war sehr angenehmes Auto, mit viel zu kleinem Akku.
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