Mit großen Felgen muss man mehr aufpassen. Seit dem ich auch im Winter 21" fahre haben auch meine Sommerfelgen keine Beschädigungen mehr da man dauerhaft aufmerksam ist. Mit den 19" Winterfelgen bin über den Bordstein gefahren und man muss sich im Sommer erst wieder umgewöhnen und hatte dadurch deutlich mehr Felgenkontakt.
Ich, als Stadtfahrer, hoffe auch, dass die Kombi Allwetterreifen 275/295 bald verfügbar
ist.
LG
Also zusammengefasst: wer generell schon immer aufgepasst hat wie er mit dem Auto/den Felgen umgeht hat mit keiner Felgengröße ein „Thema mehr“, da er/sie ohnedies immer und überall wachsam ist. Die „über den Bordstein fahren fürs Einparken“ Fraktion wird sich so oder so die Dinger zusammenschießen.
Die R68 gibt es jetzt wohl auch für die Performance mit mehr Felgenschutz
Fahre ich schon seit 05.2021 (275/40). Top, optisch und technisch, da mehr Trockengripp. Nachteil: etwas lauter, aber nur im Bereich 30-45 km/h.
Ok, danke. Interessant halt weil mit ABE auch für alle Model Y.
Interessante Entscheidung von RR, ich würde im Winter nie 275er aufziehen, wenn OEM Dimension 255 ist. Außer man fährt nie im Schnee, Matsch & alles was man unter Winterdreck versteht.
Und ich dachte die original Winterräder für mein MYP wären schon teuer:
Heute habe ich meinen Fisker geordert, Winterräder kosten da 4110€ in 20 Zoll.
Da kann man sich sogar den Reifen aussuchen, könnte manch anderer sich ein Beispiel dran nehmen…
Bekommst bei Fisker jeden Reifen, muss nur vom Partner Bridgestone sein
.
Bei meinem Polestar 2 waren sogar mehrere Hersteller zur Auswahl bei den Winterrädern ab Werk.
Hallo zusammen,
ich habe bei meinem bisherigen Autos immer mal wieder einen gebrauchten Satz WR gekauft. Vor allem dann, wenn ich nicht wirklich wusste, wie lange ich das Auto fahre.
Habe letzte Woche mein MYP abgeholt, und habe auch die 20 Zoll Zulassung in den Papieren. Nun scheint es aber so gut wie keine gebrauchten WR für ein MY in 20 Zoll zu geben. Die paar 19 Zöller sind auch alle bei einem Preis nahe bei einem neuen Radsatz.
Denkt ihr, es lohnt sich ein wenig zu warten oder laufe ich dann eher Gefahr, gar keine WR mehr zu bekommen?
Danke euch.
Habe schon die WR für das MYP obwohl ich es noch nicht habe. Das sagt alles. Die Sensoren sind auch ein Problem…
Von den Preissteigerungen mal abgesehen. Felgen und Reifen +10% bald. Siehe Ankündigung Reifenreber.
Ja, besser jetzt bestellen, günstiger wird es nicht und die Verfügbarkeit ist teilweise jetzt schon ein Problem.
Ja das denke ich…die Sensoren sind immer das Problem und natürlich wollen alle die jetzt noch kommen auch WR für das MY P. Das wird nicht besser werden…
Was mich beim Thema WR nervt ist die Unsicherheit was eigentlich gefahren werden darf. Hatte nur 21“ im CoC und lese nun dass trotzdem z.B 19“ mit 275/40 möglich sind. Dann schaust in die ABE, dann wieder der Zusatz „nicht für Performance Bremse“ …was nu??
Von welchen Felgen sprichst du? Bei den Ronal R68 zum Beispiel wird es in den nächsten Wochen eine überarbeitete ABE geben.
Ich warte bis Ende August einfach mal ab was es bis dahin alles gibt.
Ich denke das ist noch früh genug
Genau die hatte ich im Blick, danke für die Info ![]()
Könnte dann aber schon eng werden… Günstiger wird es mit Sicherheit nicht mehr.
Nee denk ich nicht, dass es bis dahin eng werden wird.
Teurer denk ich auf jeden Fall…
