Hi TFF‘s 
Mache es ganz kurz, kennt das jemand? Wasserflecken im Scheinwerfer? Siehe Bilder:
Soll ich das im SC melden? Mein M3 in 1 Monat alt…
Thank you 
Ach das is immernoch so ?
Mein LR hatte das auch gehabt, nach „kurzer“ Diskussion in dem einen SeC das sagt „das haben alle Model 3“ … bin ich in ein anderes SeC welches sofort sagte das das nicht so gehört und ich bekahm beide Scheinwerfer ersetzt.
Mein Q2 MIC hat es auch. Ich werde es so lassen 
Die Scheinwerfer sind gut eingepasst weshalb es bleibt. Fällt eh nur bei speziellen Lichtverhältnissen auf
O. k. danke für die beiden Antworten, ich muss mir noch überlegen was ich tun soll, ich habe eben ein bisschen Angst, dass da immer wie mehr Wasser eindringen wird und es dann plötzlich ausserhalb der Garantie wäre. Mal schauen was ich tue👍🏻
Ja ist bekannt, wird auch schon hier behandelt:
Hallo zusammen und ein frohes neues Jahr! Guter Rutsch!
Gestern, nachdem ich mein Auto gewaschen hatte, habe ich gesehen, dass ich Wasser in den Scheinwerfern habe - beides. Der linke hatte viel mehr Wasser als der rechte. Hier ist ein Video. Ich muss wohl einen Termin machen oder?
Danke dir auch ein frohes neues Jahr🍀
Bei mir sieht es so aus wie es einen eingetrockneten Flecken ist, aber bei dir sieht es richtig nass aus von innen, alles so kleine Wassertröpfchen. Da würde ich auf jeden Fall bei Tesla einen Termin vereinbaren.
Das wurde in anderen Beiträgen auch schon besprochen. Ich sehe das bei sehr vielen Kundenfahrzeugen. Bei manchen sehr gering, bei anderen sehr stark ausgeprägt. Auch Neufahrzeuge haben solche „Läufer“.
Ich habe von Kundenfahrzeugen einige Fotos auf dem Rechner mit denen man das belegen kann. Selbst bei meinem war bei Abholung so ein „Läufer“ vorhanden. Der SC Mitarbeiter gab sich erstaunt als ich erwähnte dass sowas bei vielen Fahrzeugen vorkommt und ich möchte dass dies aufgenommen wird.
Natürlich sind das alles nur reine Einzelfälle 
Hier ein kleines Bsp.:
Wenn man in den Scheinwerfer zoomt sieht man unten die „Läufer“
Nachdem ich bei meinem M3 auch in beiden Scheinwerfern solche Läufer gesehen habe, habe ich ein wenig nachgeforscht was man da machen kann.
Dabei bin ich auf diesen Artikel gestoßen: LINK
Nach ein paar Tagen war nichts mehr zu sehen und ich werde es erstmal so lassen.
Wenn die Scheinwerfer nicht hermetisch dicht sind wird eine gewisse Feuchtigkeit nicht zu verhindern sein. Ich schätze bei LED Scheinwerfern fällt das eher auf weil du nicht so warm werden.
Falls es zum Problem wird dann melde ich es bei Tesla.
Besten Dank für deinen Beitrag CayStorm, ich werde das mal ein bisschen beobachten
Danke dir 
Ach du heilige Sch…. 
Kann es sein, dass es bei dir sehr kalt ist? Bei mir in der Region ist es auch sehr kalt und die Scheinwerfer sind mir auch schon zugefroren aber nur von aussen und nicht von innen. Ich denke das hat damit zu tun, dass es LED Scheinwerfer sind die halt nicht mehr so warm werden wie früher und das Eis nicht mehr wegschmilzt 
Ich habe noch eine Frage, hast du schlussendlich die Scheinwerfer ausgetauscht bekommen?
Ich habe es im SC nicht beanstandet. Ich wollte nur dass bei Abholung dies aufgenommen wird. Bei mir sind nur ganz kleine und sehr wenige Läufer im unteren Bereich sichtbar. Allerdings sah ich das bei Kundenfahrzeugen schon sehr viel schlimmer und sollte das ein Entwicklungszustand sein, will ich dass sie getauscht werden. Von daher wollte ich dass es vorab zumindest dokumentiert ist
Ok, danke für deine Antwort. Was meinst du anhand von meinen Bilder (zuoberst), soll ich das dem SeC melden oder nicht, egal ob zum Austausch oder dass er nur mal dokumentiert ist so dass ich später mal keine Probleme habe wenn’s schlimmer werden würde ich ich sie austauschen müsste? 
Die Probleme mit den Scheinwerfern gibt es seit den ersten Model S und betrifft auch Model X sowie Model 3. Beim Model Y ist es mir noch nicht bekannt.
Im Winter vereisen die von Innen, dies hinterlässt Wasserrückstände innerhalb des Scheinwerfers. Auch mit dem Hochdruckreiniger kann leichte Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gebracht werden, dafür muss es aber ziemlich übertrieben werden.
Da Tesla mittlerweile mehr und mehr zum Massenprodukt wird und der Hebel bei Beschwerden somit größer wird kann ich nur empfehlen, auf die Beseitigung des Mangels zu bestehen.
Im Zweifel Sammelklage über Anwalt oder Meldung ans KBA (Sicherheitsrisiko).
Damit das nicht falsch verstanden wird:
Es geht nicht darum, Tesla zu schaden. Es geht darum, Tesla von notwendigen Verbesserungen zu überzeugen und das Erlebnis der Eigentümer der Fahrzeuge zu optimieren.
Auch vielen Dank für deine Antwort. Nehmen wir mal an, dass ich die Scheinwerfer ausgetauscht bekomme, dann passiert es ja beim nächsten sehr kalten Tag WIEDER dass die Scheinwerfer von Ihnen frieren und sich Wasserrückstände bilden. Dann wäre ich ja wieder beim alten und hätte wieder das gleiche Problem, vielleicht ja sogar noch stärkere Wasserrückstände… Ich habe mir eben diese Szenario auch schon im Kopf durchgespielt… Weiss nicht so recht was ich tu soll…
Das Problem sollte jedes Batterieelektrische Fahrzeug mit LED Scheinwerfern haben.
Im Gegensatz zu Verbrennern ist vorne an der Front keine aktive Heizung, dadurch frieren die Scheinwerfer an, weil die LEDs doch minimalste Wärme abgeben.
Kann man ohne aktive Heizung nicht verhindern und ist auch völlig normal:
Das ist meiner Meinung überhaupt kein Grund dafür ein Ticket aufzumachen, weil das kann man nicht verhindern.
Deine Theorie stimmt nicht. Ich habe noch einen BMWi3 welcher ebenfalls voll elektrich fährt. Das Fahrzeug ist Bj2018 und da läuft kein Scheinwerfer an, friert nicht von innen und selbst wenn ich mich mit dem Hochdruckreiniger so richtig auslasse an dem Fz., passiert da gar nichts
Meiner Meinung nach kommt es auch immer darauf an wieviel Wasser es ist und wie schlimm es ist. Wenn nur ein leichter Beschlag vorhanden ist, ist das meiner Meinung nach zu vernachlässigen. Wenn mir aber ein Scheinwerfer von innen einfriert (was ich selbst nicht mehr weg bekomme) dann würde ich das beanstanden.
Die Hersteller müssen bei Xenon und auch bei LED ab einer gewissen Leuchtkraft extra eine Scheinwerfer Reinigungsanlage verbauen damit die Scheinwerfer sauber gehalten werden können aber mit Eis im Scheinwerfer zu fahren soll dann ok sein? Das Licht wird durch das Wasser gestreut und kann ebenfalls Blendungen erzeugen…