So! Das Batterie Thema beim Performance ist hiermit (für mich) beendet.
Nach der tollen Arbeit von @phil_m3p bei der Klärung mit dem KBA geht nun ein großes DANKE!!! an @share_the_future der heute seinen Model 3 Refresh Performance für uns ausgelesen hat!
Seine Fahrzeugpapiere hatten die notorischen 77KWH vermerkt und hier sehen wir mal, was davon „übrig blieb“…
Disclaimer:
-Der Akku war relativ kalt zum Zeitpunkt der Messung.
-Die angegebene Degradation muss nicht als solche interpretiert werden. Wahrscheinlicher ist eine Mischung aus Batterietemperatur und BMS Kalibrierung bei diesem Alter und Laufleistung.