Wie gesagt, es gibt einige, aber keine günstigen. Lade natürlich meist daheim, selten brauche ich mal spontan den Akku voll, dafür kann’s gut sein.
In Bentwisch ist E.dis der Netzbetreiber. Da dauert das eben etwas länger. Die E.on Tochter ist nicht gerade kundenfreundlich.
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War Uckerfelde auch dabei?
Dort sind 4 V2 einer der wenigen SuC von Berlin zur Ostsee. Egal welche Jahreszeit dort ist so gut wie immer warten angesagt 
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Die gleiche Situation auf dem Weg zum Fernpass in Österreich. In Lermoos nur 4 V 2, Oft alle besetzt. Durch die neue Eröffnung des SC in Heiterwang, dürfte sich das entspannen.
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Nein, Uckerfelde war in keinen hier bekannten Ausschreibungen dabei. Gab aber schon weitere V2 die ohne hier bekannte Ausschreibung umgerüstet wurden. Weiteres dann hier bitte:
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Kommt auf das Netzcenter an. Aber natürlich wird dort Tesla sicherlich nicht an Prio1 stehen 
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Nur wenige Kilometer weiter warten wir beim Globus auf EnWB und Tesla. EnWB hat die Fundamente gesetzt, Tesla wird sicher erst anfangen, wenn Bentwisch Strom hat.
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Immer noch nichts neues bei Globus Leipzig
Kabeln sind immer noch nicht ausgetauscht. Charger noch nicht brauchbar.
Mittlerweile macht der Mitbewerber gute Fortschritte.
Die Frage ist nun, welche Ladesäulen zuerst in Betrieb genommen werden.
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Fulda Eichenzell wird frühesten im Oktober in Betrieb gehen.
Ich tippe auf gleichzeitig. Beide sind vom gleichen Versorger abhängig.
Nope, Dresden ist SachsenNetze und LE ist MitnetzStrom.
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Mag sein. Hat aber nix mit meiner Antwort zu tun. Meine bezog sich auf Leipzig Globus im Sachsenpark und deren Baufortschritt anderer Ladesäulenanbieter dort. Es wurde von @YumeFox die Frage aufgeworfen: Wer früher ans Netz geht, Tesla oder die.
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Ergibt Sinn 
Da fehlt noch das Trafohäuschen, denke Oktober ist realistisch
Update Standort Pfungstadt: und wieder sind 6 Wochen ins Land gezogen und die Erkenntnis reift: auch Tesla hat Probleme Handwerker zu finden oder den lokalen Netzbetreiber vom Anschluss zu überzeugen. So wie es aussieht, scheint sogar schon langsam Gras über das Vorhaben zu wachsen … knapp 5 Monate nachdem die Ladeinfrastruktur aufgestellt war, ist sie noch immer nicht ans Netz angeschlossen worden 
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Das ist schick, das hab ich auch noch nie gesehen. Nachdem langsam eichrechtskonform gearbeitet wird setzt Tesla damit im Sinne der Verbraucher und der Transparenz einen neuen Trend nach der
Preisangabenverordnung (PAngV) § 15 Tankstellen, Parkplätze vom 1. Januar 1970 (ein durchaus problematisches Datum)
Wer an einer Tankstelle Kraftstoffe anbietet, hat die Kraftstoffpreise so auszuzeichnen, dass sie deutlich lesbar für Kraftfahrer sind, die … auf der Straße heranfahren …
Fehlt nur noch das Maesto Debitcardtermial, der Luftdruckkompressor, das lokale WiFi an der Station und die Dixibox … 
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Seit gestern ist der Supercharger in Bremen/Brinkum geschlossen, weiß zufällig jemand, warum? Wird der auf V3 oder V4 umgebaut?
Wäre morgen Abend wieder in der Gegend und schaue mal, ob man was sehen kann.
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Ja, Brinkum ist Teil der V2->V4 Upgrades. Bisher noch keine Aktivität zu sehen, aber geht bestimmt bald los.
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