So der ladepunkt ist offen. Genug andere freie Parkplätze vorhanden.und um 14uhr das folgendes Bild. Haben unseren Tesla unten bei Hol Ab geparkt.
Ist aber ohne entsprechende Beschilderung der ladesäulen Parkplätze natürlich völlig legetim.
Aber man merkt schon das dort absichtlich mit verbrennen geparkt wird. Wer in der Nähe ist kann sich das gerne live ansehen.
Aber wenn alle Geschäfte zu haben oder an Sonn und Feiertagen wird dort oft alles frei sein. Darauf hoffe ich.
So der ladepunkt ist offen. Genug andere freie Parkplätze vorhanden.und um 14uhr das folgendes Bild. Haben unseren Tesla unten bei Hol Ab geparkt.
Ist aber ohne entsprechende Beschilderung der ladesäulen Parkplätze natürlich völlig legetim.
Aber man merkt schon das dort absichtlich mit verbrennen geparkt wird. Wer in der Nähe ist kann sich das gerne live ansehen.
Aber wenn alle Geschäfte zu haben oder an Sonn und Feiertagen wird dort oft alles frei sein. Darauf hoffe ich.
Edit wegen Verschieben: Es handelt sich um den SuC Rosengarten
Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Supercharger in Deutschland, Baufortschritt Ortsnamen bitte FETT (Teil 5)
Einfach dämlich wo die den SuC Rosengarten hingebaut haben. Der Parkplatz ist riesig und die stellen den direkt vor die Tür.
Die SuC stehen nicht vor der Tür vom Edeka, sondern zentral. Man hat von dort zu allen Geschäften etwa gleichlange Wege … 
Wenn man sie vorne an der Straße platziert hätte, wäre der Weg zum Edeka etwa gleich,
aber zu den anderen Geschäften erheblich länger.
Die Lader werden doch nicht für vorbeifahrende E-Autos gestellt, die mal kurz nachladen möchten, sondern für Kunden, die in den Geschäften Umsatz generieren … 
aber warum ist dieser Faden
schon wieder geschlossen?
Bei dem Post geht es um das Zuparken, sodass er eigentlich sogar eher hierher gehört:
Diese SuC ist zwar auf einem Mehrparteiengeschäftsparkplatz, allerdings liegt dieser direkt an der viel befahrenen B75 und ist ziemlich genau 2km von der A1-Abfahrt Dibbersen entfernt. Somit wird dieser SuC ist erster Linie die anderen A1-nahen SuC entlasten; zu mal die A255 auch direkt um die Ecke ist und somit auch die A7-Fahrer (beide Rtg.) mitbedienen muss…
Ein SuC und ein super schneller Edeka-Einkauf schließen sich auch mehr oder weniger aus; DM würde gehen und gaaaanz evtl. noch Aldi.
Als ehemaliger leitender Manager bei Aldi Nord kann ich Dir aus Erfahrung sagen, dass diese Platzierung direkt vor dem Eingang des Edekas (ein absoluter Großteil der Leute kommen wegen des Edekas!) stronzendämlich ist und massiver Ärger vorprogrammiert ist.
Aus den oben genannten Gründen wird nämlich auch dieser SuC hauptsächlich für Durchreisende genutzt werden und diese wären auch absolut „fein“ damit gewesen, wenn dieser SuC ca. 25-30m in die „Ecke“ (kann man so noch nicht mal bezeichnen) gekommen wäre. Mir tun nur alle Leid, die deswegen hier und da Konflikte austragen müssen (die zwangsläufig nur alleine wegen der Lage def. auftreten werden)…
Wie wäre es besser gehandthabt worden?!? Es einfach so machen wie der SuC direkt in HH beim Rewe…! Am Rand des Parkplatzes (obwohl dort alles super eng und busy ist) platzieren und es gibt keinen (oder deutlich weniger) Stress für alle(!!) Beteiligten. (Ich lade dort sehr regelmäßig.)
Dennoch ist der Weg zum Rewe evtl. ca. 20-30m länger; das ist doch echt peng…!
Ich finde auch das es ein wenig den Charakter eines Sozialexperiements hat. Auf der anderen Seite ist die Lage für den SuC schon gut. Da kann man sich während des Ladens schon gut die Zeit vertreiben…
Der SuC Rosengarten ist top gelegen. In unmittelbarer Nähe zur A1 und A261.
Insbesondere Rade und Sittensen sind komplett überlastet. Da hilft der neue SuC ungemein. Nichtsdestotrotz wäre die Platzierung am Rande vom Parkplatz besser gewesen. Trotzdem sollte dort die entsprechende Beschilderung angebracht werden und Falschparker konsequent zur Kasse gebeten werden. Die Region braucht dringend diesen großen SuC, dass muss auch Diesel Dieter und Berta Benzin endlich einsehen, dass die E-Mobilität die Zukunft ist.
Im Gespräch mit dem Geschäftsführer des Edeka teilte dieser mir mit, dass der SuC nicht zu seinem Grundstück und somit auch nicht sein Parkplatz ist. Der Parkplatz vom SuC gehöre einer Immobilen Firma, die wahrscheinlich auch die Gebäude an Aldi & Co. Vermietet.
Nachzulesen hier: was die Besitzverhältnisse angeht. P.s Gruß an Jonas.
Habe mir gerade mal die Region angeschaut - komplett überlastet? Ist das nicht ein bisschen übertrieben? Das ist schon klagen auf sehr sehr hohem Niveau.
Überlastet ist aktuell zumindest dieses Thema im Bezug auf Offtopic.
Die hätten ja auch die Ladestationen von Mercedes (z. B. „ChargeStar“), Volkswagen („eVoltGo“) oder BMW („BluePulse“) nehmen können.
Geschlossen bis zum aufräumen.
Titel mit „Problemdiskussion“ erweitert. Da wir üblicherweise SuC zentral besprechen aber hier besteht wohl extra Gesprächsbedarf.
Thread nach den sortieren geöffnet. Bitte beachten. Dieser Thread handelt nur vom
Tesla SuC 21224 Rosengarten, Problemdiskussion
Die Diskussion endet von alleine und die Falschparker bekommt man mit dem richtigen Parkraummanagement auch schnell in den Griff, wenn das von Eigentümer bzw. Betreiber gewünscht ist.
Wer für den „Parkplatz“ an der Ladesäule öfter mal 30 € gezahlt hat, wird den weiten Weg von 10-20m bis zum nächsten normalen Parkplatz schon finden.
