Das wäre ja einfach. Die Notstrom-Verbraucher bzw. deren Sicherungen habe ich ja selbst festgelegt, der Installateur hat sie entsprechend auf die Notstromphase gelegt und ich habe alle entsprechend beschriftet. Aber ob das nun die Phase 1 (oder eine andere Nummer) ist, weiß ich eben nicht.
Naja ob es L1/2/3 ist ist ja dann total egal solange auf der Phase die passenden Kreise/Sicherungen hängen.
Die 3 Phasen sind komplett technisch gleich.
OK. Aber was bedeutet das für die Option „Laden während Stromausfall“ in der App? Die Wallbox (OpenWB) verwendet ja alle drei Phasen.
Eine 3phas Ladestation sollte sowieso an den non Backup Pfad im GW angeschlossen werden. Und damit im Notstrombetrieb deaktiviert sein.
openWB kann allerdings auch 1phas angeschlossen dann mit 1phas und 3,6kW/7,2kW laden……
Wenn die L1 der open WB auf Deine Notstromphase geklemmt ist.
Also falls Dein Haus die L2 als Notstromphase hat klemmt der Elektriker L2 auf den Anschluß L1 der openWB und L3 auf L2 und L1 vom Haus auf L3 in der open WB (dann bleibt die Drehrichtung vom Netz erhalten) ((was bei EVSE aktuell total wurscht ist)).
Und fertig ist Notstromladen mit Tesla PW und openWB.
Das müsste ich doch wiederum nach Abschalten des Hauptschalters im Notstrombetrien testen können, oder?
Jap. Wenn Deine openWB im Notstrombetrieb ein Bild auf dem Display hat dann stimmt es. Wenn se aus ist dann nicht
hab heute auch endlich 21.35.3 bekommen
Ich habe plötzlich die 21.39.1 drauf.
Hallo zusammen,
Ich seit heute ~15:00Uhr auch.
Was auffällt, in der App wir dahinter die „Commit-ID“ oder sonst ein Schlüssel angezeigt, der bisher nicht da war…
Bei mir steht da 7759c368f4e
Viele Grüße Michael
Interessant, bei mir war das Upgrade auch um 15:00 und es steht nur 7759c368 dahinter.
Edit: hier wird wohl nur die Build-Nummer jetzt mit angezeigt
Hallos @twiederh,
Ich hatte die Angabe der Einfachheitshalber aus der Webseite des Gateways kopiert. In der App endet es bei mir auch auf 68
Viele Grüße Michael
Hallo zusammen,
Noch eine Beobachtung…
Mit der neuen Version habe ich schon zweimal kurz einen Ladestand von 0 gemeldet bekommen.
Habe ich bisher nicht beobachtet…
Auch interessant, in dem Zeitraum hatte ich auch Strombezug bzw. Einspeisung ins Netz. War heute Nacht, als wir schliefen. Vielleicht hat die Software da die Batterien betastet / gemessen…
Hat das sonst schon jemand beobachtet?
Viele Grüße Michael
Hallo,
auch bei mir gab es vor 2 Tagen ein Update auf 21.39.1.
Seit dem hat die PW ein ganz schreckliches Lade/Entladeverhalten.
Sie schafft es nicht mehr sich gleichmäßig dem Varbrauch anzupassen. Heißt es gibt ständig ein Über- bzw. Untersteuern, was zu deutlich höherem Netzbezug führt.
Gibt es denn bei Tesla die Möglichkeit eines Downgrades?
Viele Grüße
Benny
Hallo zusammen,
Ich bin seit heute früh (01:30) wieder zurück auf Version 21.35.3
Also wieder ein Downgrade…
Viele Grüße Michael
Japp, bei mir genau das Gleiche.
Downgrade auf 21.35.3
Grüße
Benny
Bei mir ist heute die 21.44 eingetrudelt. Keine Release Notes.
Das ist eigentlich die Bezeichnung der aktuellen Fahrzeug-Firmware. Die Powerwall-Versionen werden (bisher) beginnend mit 21.x.x bezeichnet.
Ich habe es gerade korrigiert. Hatte vorher den 2021.44 Thread gelesen 
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heute (05. Jan. 22 15:26 Uhr) ist bei mir die 21.44.1 eingetroffen
Habe bisher keine Releaseinfos dazu gefunden.
hier auch 21.44.1 um ca. 13:20 angefangen, um ca. 13:55 fertig