Ganz nüchtern betrachtet ist der „Deutsche Flottenbestand“ bei einem Durchschnittsalter von 10 Jahren anbelangt - die meisten Fahrzeuge sind meist sehr weit raus aus der Garantie. 
Was wohl ein heutiger Porsche Taycan ohne WP in 5 Jahren noch an Wert haben wird? Was würde da wohl ein Akku kosten?
Wenn Du mit 11 kW anstöpselst macht es keinen Unterscheid ob Sommer oder Winter, auf Langstrecke ordentlich vorkonditionieren und mit warmen Akku zum SuC - fertig.
Wer sich einen gebrauchten Tesla kaufen möchte und nicht auslesen kann, könnte den Akku mal auf 100% laden und sich hier ansehen wo er in etwa steht:
Bei einem M3 Longrange ist der Pana Akku USA bei 200 TKM noch durchaus brauchbar.