Genau das ist der Punkt!
über den Tellerrand schauen !
Danke 
1 „Gefällt mir“
Ich freue mich jedenfalls über jeden SuC egal wo.
Man sieht es geht voran und ich brauche mir künftig, egal wohin es mich treibt , keine Gedanken machen ob ich ankomme/wegkomme.
keep going
6 „Gefällt mir“
Na hoffentlich wird das ein Erfolg und die rollen das schnell auf andere Standorte aus.
2 „Gefällt mir“
Man muss sich Kassel einfach mal ansehen. Wir haben recht viel Verkehr in der Innenstadt und andere wie VW/Audi investieren in der Stadt in HPCs. Davon haben wir glaube bei Audi, Porsche und VW (Glinicke) welche stehen. Die sind aber etwas ab vom Schuss und da ist auch dann nichts anderes.
Viele Menschen in Kassel haben EFH und dank SMA auch etliche PV Anlagen. Aber selbst Leute wie meine Person die in der Stadt wohnen mit EFH und PV überlegen dieses Angebot zu nutzen. Nicht im Sommer da weiß ich eh nicht wohin mit dem Strom sondern im Winter. Das ist wie tanken fahren und der logische Schritt. Ob der ein oder andere da etwas mehr Zeit benötigt ist immer so ne Frage. Bei dem Standort kann man in 60 min zu 80% alles erledigen was man so machen möchte. Wenn die Kiste danach voll ist umso besser. Also es ist einfach ein genialer Vorteil und ich freu mich auch für die Stadt.
2 „Gefällt mir“
Das liegt bei jedem selbst.
Ein jedes Unternehmen kann sich bewerben und somit mit Investition einen SuC bekommen:
1 „Gefällt mir“
Andere gehen auch voran…
Auch hier reden wir von HPCs die eigentlich perfekt zum „Einkaufen“ passen. Wochenendeinkauf und Auto laden das ist wirklich gut und nimmt die Angst.
6 „Gefällt mir“
Viele verteilte Ladesäulen an Ballungsorten wie Supermarkt und Einkaufszentren helfen ungemein.
Wenn Sportvereine und Fitnessstudios damit auch anfangen würden - auch wenn es nur 11kw hergibt - dann sind die Orte mit längerem Aufenthalt versorgt und die Angst ist weg.
6 „Gefällt mir“
Ja wir haben hier bei uns im Stall einen 11 KW Lader und der wird gut genutzt…das ist der Weg…Einkaufen, Sport machen, etc. und Laden. Dann sind die BEVs fast immer so voll, dass es nie ein Problem gibt. Zudem laden dann auch nicht alle gleichzeitig. Das entzerrt auch. Kann mir sogar vorstellen, dass oben die Blockiergebühren wegfallen, denn wenn das ein SuC von der Galeria eigentlich ist, dann macht das ja auch Sinn. Dann wird es richtig geil…Öffnungszeiten noch anpassen z.B. bis 24.00 Uhr und ich wette die Kiste ist ein Renner…
Ich würde mir dann sogar wieder überlegen „normal“ bei denen shoppen zu gehen obwohl wir alles aus Amazon umgestellt haben. Sowas muss gefördert werden…
2 „Gefällt mir“
Schon merkwürdig. War gestern mal dort, sind auf jeden Fall noch nicht in Betrieb genommen wie es aussieht…
Oh verdammt. Dieser SuC ist der Untergang. Schon jetzt leiht meine Tochter in Kassel sich mein Model S Tage lang aus. Demnächst werde ich wohl mein Auto nicht mehr wieder sehen… 
7 „Gefällt mir“
Ist das nicht schon ein Tesla Moment? 
1 „Gefällt mir“
Ich glaube nicht dass der für Durchreisende gedacht ist, 15km weiter steht der SuC-Park Lutterberg direkt an der A7 am Rasthof.
Schön für die Anwohner ohne Wallbox, Extraplätze schaden nie. Aber wird wohl lange dauern bis sich das für Kaufhof rentiert.
Ich wohne neben einem SuC mit 12 Stalls (6km), ich dachte am Anfang, super ein SuC vor der Haustür, doch die Ladeleistung war natürlich nix, wenn man nicht auf der Durchreise ist . Wenn der SuC in einem Einkaufszentrum wäre, würde die Möglichkeiten anders aussehen, die SuC werden sicher in der Zukunft präsenter sein in der Innenstadt
In Kassel stirbt ja die Innenstadt…ok es gibt zwei 22KW Säulen „nebenan“ aber irgendwie ist das schon traurig. Kassel macht nun einiges um wieder mehr Leute in die Innenstadt zu bringen. Der ÖVP ist eh schon gut aber seit Corona auch so ne Sache. Also kostenlosen Parken für BEVs und Ausbau der Ladeinfrastruktur.
Das hier ein Unternehmen mitmacht finde ich top und ich werde die inkl. Familie unterstützen.
Zudem ich habe mal nachgesehen…es gibt 4 andere Ionity 350KW Stadtorte in der Stadt allerdings nur an den Autohäusern der Glinicke Gruppe. Da will man auch nur im Notfall mit dem Tesla stehen. Somit passt das schon recht gut und ich hoffe das es noch mehr Unternehmen machen. Ob es nun ein SuC sein muss ist die Frage aber für einige ist der ja noch kostenlos. Das zieht und sollte man auch bedenken😉
Somit ist der Standort an einem grossen Einkaufszentrum direkt an der Einkaufsmeile schon top gewählt. Da fährt man gerne mal hin und macht den Tesla auch komplett voll. Das macht man so am SuC natürlich nicht.
Gut das alte Konzept der Urban Charger mit 72 KW wäre auch ok gewesen statt der 350 KW V3er aber gibt es die überhaupt?
Was ist denn bitte der Unterschied zwischen SuC und Urban Chargern?
Wer das Parkhaus kennt: Nach dem Glühwein macht die Abfahrt noch mehr Spaß, uuuuiiiiihh.
Das Projekt ist vermutlich der DOCUMENTA 2022 geschuldet, da werden wieder Gäste aus aller Welt erwartet. VW ist dann auch Sponsor mit E-Autos. Vielleicht haben sich Herbert und Elon darüber unterhalten?
1 „Gefällt mir“
Geringere Leistung. 70 kV meine ich. Bisher wohl nur USA. Wo es aber auch wohl keine neuen Standorte mehr gibt.
Rechnung geht ja auch auf Papa
Ich werd’s melden wenn Model S und junge Dame da rum stehen .
Melde ihm lieber wenn die junge Dame mit dem MS und einigen Jungs da rumsteht 
3 „Gefällt mir“
True story