Danke euch
Auto geholt. Wie erwartet ohne USS.
Die Dame meinte ohne TeslaVision Bestätigung kann sie mich nicht vom Hof lassen.
Dann war sie weg um zu prüfen.
15 Minuten später war sie zurück und meinte ich muss nichts mehr bestätigen.
Darauf habe ich nach Goodys gefragt und eine schwarze Tasche bekommen.
Inhalt: TeslaBand, Thermosflasche, Organizer.
Das Auto war Top.
Die vorderen Türen stehen etwas ab, ist aber nicht so tragisch. Ein Fleck war an der Haube vorne, wurde aber sofort beseitigt.
Und ich glaube die Räder sind nicht ausgewuchtet. Es vibriert leicht bei 90 km/h Aber ich mach eh Allwetter drauf.
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Glückwunsch! War bei dir das Typ2 Kabel dabei?
….gehört zur Standardausstattung
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Jopp, 7,5 m, Verbandskasten und ladeziegel waren dabei.
VG
Okay danke, hatte im Kopf dass das bei jemand hier gefehlt hat
Hattest Du meine PN gelesen?
So, morgen Mittag um 12.00 Uhr steht meiner nun in Hamburg zur Abholung bereit. Ich werde berichten und hoffe auch ein fehlerfreies Auto! Drückt mir die Daumen!!!
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Gelesen, aber untergegangen 
…sorry 
Ich schaue die Tage
Danke Dir.
Vielleicht schaue ich mal vorbei, unser Roter soll am Montag ausgeliefert werden…
Vielleicht für die Leute, die ihre Model Y SR bereits erhalten haben: Mit welchen monatlichen oder jährlichen Versicherungskosten ist zu rechnen? Irgendeine ungefähre Zahl und / oder wo man für die besten Preise im Allgemeinen zu gehen?
Das ist extrem unterschiedlich…alleine schon wegen der Regionalklasse…
Geht bei um die 400€ jährlich los….
Huk24 wird ganz gerne genommen…da meist sehr günstig…
Ansonsten hier mal schauen
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Kann ich bestätigen. Hier auf dem Dorf mit SFK 26. Sind wir um die 500 Euro. VHV mit Schutzbrief usw. Mein Bruder in der stadt mit SFK 1 sieht da gaaanz anders aus.
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Mit SF5 sieht es für mich auch ziemlich teuer aus. Ich bin auch bei der Allianz für alle meine Versicherungen im Moment und das hilft auch nicht. Ich habe jährlich um die 1300€! 
So, melde Vollzug. Heute um 12.00 Uhr pünktlich in Hamburg abgeholt. Es war nicht viel los - die heutigen Auslieferungen waren auf der kreisrunden Auffahrt in den oberen Stock, weil das Licht da besser ist. Eigentlich gut, aber ein kleiner Hinweis auf die niedrige Deckenhöhe wäre angebracht gewesen. Um ein Haar wäre die Hecklappe gleich an einen Sprinkler gestossen…
Auto ist soweit fein - nichts, was ich reklamieren würde in der App.
Aber: Ich habe das Auto ja mit 20 Zoll Induction Felgen bestellt (Aufpreis 2.200.- EUR) und zusätzlich noch einen Satz Winterreifen 19 Zoll (Aufpreis 3.000.- EUR). Die Winterreifen werden in einem gewissen Zeitraum dann auch montiert bei der Auslieferung. Ist auch der Fall - die Induction waren eingepackt hinten eingeladen. Was ich nicht wusste: Beim Preis von 3.000 Euro sind KEINE Gemini Radkappen dabei und auch nicht der Radkappensatz für die Radnabe und Muttern. Vielleicht bin ich da ein wenig kleinlich, aber wir sprechen hier über 5.200 Euro und muss mir noch im Autohaus im Onlineshop für 53.- Euro einen Deckel bestellen. Natürlich war das nicht auf Lager in Hamburg. Genau so wenig wie die Radblenden (35.- Euro/Stück), die ich zwar nicht so schön finde, aber besser als das Loch in der Mitte. Da muss ich sagen, bin ich schon enttäuscht.
Es sind keine USS verbaut - ich hatte auch keine Abfrage vorweg. Darauf angesprochen wurde auch sofort abgewiegelt: Es gibt keinerlei Kompensation dafür.
Davon abgesehen: Endlich wieder zuhause! Ich war jetzt 3 Wochen ohne Tesla und hatte den Cupra als Leihwagen dazwischen. Bin ich froh, wieder hier zu sein!
Fahrwerk fühlt sich spürbar besser an. Kein Poltern oder wenigstens kaum noch. Der SR zieht im Prinzip genau so gut wie mein M3 SR+ davor. Merke keinen großen Unterschied in der Beschleunigung. Gut, kann sein, dass der Cupra dazwischen diese Meinung unterstreicht :-). Nein, aber wirklich: War eine gute Entscheidung!
Die Abmessungen sind allerdings noch sehr ungewohnt. Ich musste zweimal höllisch aufpassen beim rangieren. Kein schönes Gefühl. Ich hoffe, das Update kommt sehr bald.
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ich bin bei BavariaDirekt gelandet.
Habe auch über einen Markler angefragt, der konnte mir nichts in der Preisregion von Bavaria anbieten.
VK SB 500, TK SB 150, SF 9 als Zweitwagen zahle ich 750 € im Jahr… Nur so als Richtung.
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Ich muss doch noch was loswerden. Bin gestern nochmal 50 Km gefahren und zwischen 80- 120 Km/h waren die Vibrationen im Lenkrad sehr extrem. Habe dann gleich ein Termin über die App gemacht am Montag 28.11 wird das Ding geprüft.
Da ich etwas ungeduldig bin, habe im Netz geschaut und fündig geworden. Die Reifen habe innen eine Schaum"Slip"Einlage eingeklebt, damit die Reifen leiser werden. Bei manchen löst sich diese Einlage und schleudert im Reifen lose rum. Like a Waschmaschine 
Bin mal gespannt was sie mir am Montag erzählen.
Sonst fehlen mir die USS. Mein Hyundai ist da schon sehr gesprächiger wenn man der Mauer näher kommt.
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….wird eher die Spur sein….kann Tesla einfach nicht
Lasse jeden immer direkt einstellen…Unterschied wie Tag und Nacht……Auto liegt viel viel ruhiger und Lenkrad Nacht weniger Arbeit
Lösen der Schaumstoffeinlage wird es mit Sicherheit nicht sein….dafür fahren zuviele mit Pirelli sowie Michelin Bereifung rum….Schaumstoff ist da unauffällig
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Glückwunsch !
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