Gestern eine Anfrage bei der VHV (Aktuelle Versicherung des Verbrenners) gestellt, mal sehen was ich da als Antwort bekomme.
Würde mich freuen, wenn ihr sobald ihr ein Angebot bei einer Versicherung bekommt, dass hier teilen könntet.
Dann bitte wenn möglich folgende Rahmenbedingungen mit angeben für die Vergleichbarkeit:
Modelvariante: AAR oder AAM
Fahrzeugfinanzierung: Kredit
Kilometer pro Jahr: 9k
Schadensfreiheitsklasse: SF 21
Mitversicherte: Ehepartner
Weitere PKWs: nein
Nächtlicher Stellplatz: Straße
PLZ (Stadt oder Land): 81247 München
Selbstbehalt: VK€ 300 / TK 150€
Selbstfahrervermietung: nein
…
Die Daten habe ich so mal im Vergleichsportal eingegeben und bekomme bei der R+V folgende groben Werte: Model 3 (AAR) ~700 (Model X (AAM) ~800
Da gibt es wohl Pauschal ein Jahresbeitrag von 1.450€ mit VK: 500 und TK: 500
Kreuzt man dann noch Selbstfahrervermiet-Fahrzeug mit an hat man: 1.999€ mit VK: 1000 und TK: 1000
Bisher gibt es doch noch kein Model Y in Deutschland zu kaufen. Weder ein MiA, MiC, geschweige denn ein MiG. Warum soll es da dann schon Typenklassen geben?
Kenne mich da noch überhaupt nicht aus. Hätte ja sein können das die Versicherungen da schon was vorbereiten. Mein Model 3 und Model Y sind sich ähnlich, in den USA gibt es das schon länger.
Natürlich könnte man jetzt sagen, wegen der neuen Batteriezellen könnte es da noch größere Abweichungen geben.
Danke für die Vorwarnung, erwarte da nicht zu viel. Zumindest sollen da schon andere Tesla Modelle versichert sein. Also ganz neu ist das Thema für die VHV nicht.
Vielleicht wird es die InsureMyTesla.
Da habe ich schon mal grob meine Daten eingetragen für Model 3 und Model X und denke das Model Y wird wohl dazwischen liegen.
Finanzierung: Kredit
Kilometer:9k
München
SF 21
Keine Schäden in 3 Jahren
Keine weiteren PKWs
Ehepartner mit versichert
Bekomme ich für das Model 3 LR (AWD) im Complete Tarif (VK: 300 TK 150) - 997€
und für das Model X LR (AWD) im Complete Tarif (VK: 300 TK 150) - 1.514€
Dürfte also das Model Y etwa bei 1.220€ liegen.
Als Referenz nehme ich hier Preise von emover24:
Model 3: 1.260 & Model Y: 1.450 & Model X: 1.810
Also wenn es so wie beim Model 3 in 2019 läuft, dann ist bis ungefähr 5 Minuten vor der ersten Auslieferung noch nicht mal die Typennummer bekannt.
Beim M3 war es so, dass erst ganz kurz vor den ersten ersten Auslieferungen, wenige Versicherungen überhaupt das M3 versicherten und erst im Laufe des Jahres die breite Masse der Versicherungen dann das M3 versicherten.
Ich vermute ganz einfach mal, dass das jetzt ähnlich laufen wird und Du einfach nur Deine Zeit verschwendest, weil die Versicherungen das MY überhaupt noch nicht auf dem Schirm haben und die folglich auch noh nichts sagen können.
Achtet mal im Kleingedruckten drauf, welchen Restwert die bei Vollkasko einem Akku beimessen, der 2 oder 3 Jahre alt ist. Viele sind der Meinung, dass der in dem Alter schon erheblich an Wert verloren hat.
Das allgemeine Versicherungsthema haben wir im entsprechenden thread schon zig mal durchgekaut.
Das Model Y ist noch nicht eingestuft.
In aller Regel wird es zu Beginn so sein, dass ein vergleichbares Fahrzeug gesucht wird, um eine Ersteinstufung vorzunehmen.
Ich kann mir gut vorstellen, dass die Versicherer das zwischen Model 3 und X platzieren.
Generell bitte noch zwischen den Stückkostentarifen und persönlichen Tarifen unterscheiden.
Nun ist das Model Y auch in D bestellbar. Bin gespannt, wann wir es auch in individuellen Tarifen rechnen können. Bis dahin gibt es als Lösung auf den Fall das Pauschalpreiskonzept von Emover24. Siehe den Link in den Posts davor.
Ich will meinen Makler mal darauf ansetzen, der braucht aber Herstellerschlüsselnummer und Typschlüsselnummer für das Model Y. Hat die vielleicht jemand mal für mich hier?
Ja, ich hatte gestern jemanden in Berlin am Telefon (aber nicht meinen SA). Der war auch etwas überrascht, dass noch keine TSN bekannt ist und meinte, dass mein SA da mehr wissen und mich zurückrufen würde. Hat er leider aber noch nicht getan. Also warten wir weiter…
Ich erinnere mich noch an die Zeit, als das Model 3 in 02/2019 zum ersten Mal in D zugelassen werden konnte. Da gab es noch keine TSN. Erst Ende März 2019 konnte man das M 3 auch in allen individuellen Tarifen rechnen. Das hatte damals allein damit zu tun, dass Tesla sich nicht frühzeitig darum gekümmert hatte, die dafür notwendigen Daten an den GDV zu senden.
So wie ich es einschätze, wird es zur Auslieferung der ersten Fahrzeuge aus China ähnlich sein. Die einzigen verlässlichen Preise wird es im Pauschalpreiskonzept geben.
Natürlich kann man sich auch von anderen Versicherern eine EVB besorgen. Verlässliche Preise wird es aber erst später geben …
Ich würde erst einmal die TSN AAR rechnen und 15% - 20% Mehrpreis dazu kalkulieren. Das dürfte ungefähr hinkommen …
