Ich hab mir gerade nochmal selbst die Mühe gemacht… Und 
in meinem 06/26 Standard wurde sogar das hier verbaut
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Die soll ja laut @Clinnt im Model Y Grünheide, schon seit 01.04.2026 verbaut worden sein, dann hätte die mein Model Wei ja auch schon.
Da bin ich ja sehr gespannt, was die für Optimierungen beim laden/fahren/vorkonditionieren bringen soll.
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Paar km mehr Reichweite, bessere Kühlleistung im Sommer. Tesla dürfte damit mit jedem Fahrzeug mehr verdienen.
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Die Sau braucht auf jedenfall wenig Strom. Die 10km heute Morgen zur Arbeit um 5 Uhr 10km bei kalten Außentemperaturen hat er 9.8kwh/100 angezeigt. Der id.4 den ich vorher hatte hätte ich mit 17 gefahren
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Wenn Du auf das rechte Pedal drückst fährt er schneller.
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Auf diesen Beitrag warte ich seit Tagen. 
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So lustig unser Verbrenner-Nickname im Tesla-Forum 
ich glaube er ist ein bisschen zu optimist, das steht doch kein info das die HW 4.5 raus ist
Ja 
← OM642 (Mercedes V6 CDI)
Hallo zusammen, ich bin schon lange stiller Mitleser und habe mich jetzt extra angemeldet wg. der neuen WP. Mein Standard RWD wurde 22.06 Juni in Grünheide gebaut und ich habe lt. Teilekatalog auch schon die V2 drin. Habe ich da wohl Glück gehabt? Oder wird die vielleicht schon länger verbaut?
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Na dein Foto hat’s auf YouTube geschafft 
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Dein Bild taucht bereits auf youtube auf:
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Bild quelle ist gegeben?
Bei meinem Standard Ende Juni abgeholt, noch die alte Supermanifold drin. Mein zwei Monate alter Neuwagen ist also schon veraltet 
Du wirst im Alltag keinen Unterschied merken
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falls man ein unterschied sieht schlimmer wäre z.b das hw4.5 2 wochen später kommt
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Meinst du? Ich hätte jetzt auf (leicht) verbesserte Ladekurve getippt durch bessere Kühlung getippt.
Egal, mein Kommentar ist nur so halb ernst gemeint (: