Endlich normale Leute hier😊
26,4kWh/100km über knapp 10tkm.
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Ihr merkt schon, dass dies eine rein deutsche Sichtweise ist? Ich meine: artgerecht gleich möglichst hoher Verbrauch. Denn dies kommt fast nur vom schnellen (und meiner Ansicht nach langweiligen) Autobahnfahren. Abgesehen von Rennstrecke natürlich.
Persönlich habe ich einen deutlich tieferen Verbrauch (unter 170 Wh/km) als meinen Durchschnittsverbrauch, wenn ich „dynamisch“ über unsere Alpenpässe fahre. Und das mache ich eigentlich nur alleine, da möchte niemand Beifahrer sein…
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Lass dich nicht verunsichern. Leute sind immer von dem was sie selber haben am meisten überzeugt.
Einfach mal die Profile und sonstige Posts hier checken, dann weiß man wo der Großteil der Motivation herkommt.
Die gesamte Diskussion über den Akku ist einfach nur lächerlich.
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Da sagen die ganzen in akribischer Arbeit erstellten Essentials aber was ganz anderes aus. Nicht umsonst befassen sich etliche User bis ins Detail damit und haben als Vergleich auch entsprechende Fahrzeuge. Die Kritik am LG ist nicht aus der Luft gegriffen.
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Ich formuliere es mal so: Nur weil der Akku im iPhone 14 länger hält ist das iPhone 15 nicht schlechter.
Wie gesagt, lächerlich.
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Dein Vergleich mit dem IPhone? Definitiv!
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Wenn man mit dem hiesigen Akkuwiki nichts anzufangen weiß dann sollte man eher gar nichts schreiben anstatt so nen Mumpitz zu schreiben.
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Weil sie einfach noch keinen anderen (besseren) Akku in China haben/verbauen können.
Bevor sie nochmal ein Jahr warten mit dem M3P, nehmen sie lieber nochmal den aktuellen Akku.
Der Panasonic ist keine Alternative; der wird in China nicht verbaut, entweder weil nicht genügend vorhanden sind oder wegen Zoll, Transportkosten usw. wir wissen es nicht…
Ich gehe davon aus das der LG bald abgelöst wird, aber wann das sein wird und/oder die Kiste dann teurer wird weiß natürlich auch keiner.
Also abwarten und Tee trinken 
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Ich denke es sind die Kosten weil er wurde dort ja bereits ne ganze Zeit lang verbaut und somit ist das Know-How vorhanden.
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Mein China M3P hat den Pana noch drin.
Klar ist das alles jammern auf höherem Niveau, durch die Wartezeit hat man von der Akku- und Antriebseite mehr erwartet.
Aber für ein endgültiges Urteil sollte man auf die ersten echten Testfahrten warten, denn wenn das Fahrwerk und die Bremsen besser wäre, dann würde das Fahrzeug deutlich mehr Spass auf der Landstrasse machen.
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Es läuft
Habe vor 2 Wochen den M3 Performance bestellt und meinen M3 Performance 2019 bei Tesla in Zahlung gegeben. Immerhin habe ich 24500 Euro bekommen, fand ich OK
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Ich interessiere mich als Elektro Neueinsteiger für das neue Model 3 Performance. Was gibt es zu wissen über das Auto für einen Neuling?
Sachen auf die man beim Kauf achten muss? Was hat es mit dem Akku Thema auf sich über das hier ständig gesprochen wird?
Warum ist vielen hier der Verbrauch so wichtig? Ich werde höchstwahrscheinlich zu 90% nur daheim Laden. Ob ich jetzt mit 60% oder 40% am Abend in der Garage stehe ist doch vollkommen egal.
Du musst sicher nicht alle 4900 Beiträge lesen aber wenn Du Dir eine Stunde Zeit nimmst, kommst Du schon sehr weit. Deine Meinung musst Du Dir dann schon selbst bilden, kontroverse Standpunkte wurden ausführlichst dargelegt - viel Spaß!
Edit: Und bitte nicht vergessen, dass wahrscheinlich noch nicht ein einziger Verfasser eines Beitrags in diesem Faden das Auto bislang schon gefahren ist.
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Knackpunkt für viele ist das der alte akku verbaut wird und was der leisten kann und was nicht ist bekannt.
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Ich fasse dir gerne die 4900 Beiträge auf die wichtigste Essenz zusammen 
. Buche eine ausgiebige Probefahrt! Dies ist meiner Erfahrung nach das beste was man machen kann als „Neuling“. Du brauchst dafür keine Kaufabsichten und Verkaufsgespräche wurden mir nie aufgedrängt. Nach einer ausgiebigen Probefahrt wirst du ganz anders in diesem tollen Forum suchen weil dann deine eigenen Erfahrungen mit im Spiel sind. Und du weisst erst dann vielleicht, über welche Dinge du noch mehr erfahren willst. Einfach darauf achten, dass du genau das Fahrzeug bekommst, dass die so vorschwebt. Je nach dem kannst auch verschiedene Modelle gleich nacheinander testen. Viel Spass!
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die richtige Einstellung, wenn man sich für einen Performance interessiert 
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Was hat der alte Akku für Nachteile? Sorry für die Unwissenheit, aber ich beschäftige mich erst seit ein paar Tagen mit dem Thema, war im Akku Wiki und ganz ehrlich, ich will mir einen Tesla kaufen eben weil ich mich mit solchen Sachen nicht beschäftigen will.
Bei mir muss das Auto 1. Funktionieren, 2. Spaß machen, 3. Performance liefern und 4. Zuverlässig sein.
Ob der Akku jetzt um 1% Schneller ladet oder spielt nicht so eine große rolle. Sollte ich beim Kauf darauf achten das der Neue verbaut ist? Sehe das es 2 gibt LG und Panasonic. Welches ist der neue und welches der alte und woran erkenne ich welcher verbaut ist?
Kurz: In dem neuen, den Du jetzt bestellst, ist der LG verbaut. Eine Wahl hast du nicht. Außer warten, dass vielleicht im nächsten Jahr ein anderer / neuerer / „besserer“ Akku verbaut wird, kannst du nicht viel machen. Das steht aber in der Glaskugel.
Einen Performance aus Amerika importieren halte ich für den Benefit, sofern es den gibt, im Vergleich zu dem Mehraufwand der auf dich zukommt (Import, anderer und inkompatibeler Ladestecker) als viel zu aufwendig.
Entweder du machst in den nächsten Wochen eine Probefahrt und bestellst dann wahrscheinlich gleich ;-).
Oder du bestellst jetzt.
Und wie unterscheiden sich die Akkus? Lebensdauer? Performance? Ladegeschwindigkeit?
Du machst es Dir sehr einfach. Irgendeiner wird schon antworten. Bitte auch mal zwischendurch die Suchfunktion benutzen, danke.
Edit: Meiner Meinung nach stellst Du eine für Dich vollkommen irrelevante Frage, da Du a) keine (wirkliche) Wahl hast (außer zu warten oder in die USA auszuwandern) und b) als M3P-Neuling aktuell beim LG nichts vermissen wirst.
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