ah lul weil ich nur das gesehen hatte daher ging ich von “normalen” verkauf aus.
zu dem gebraucht zeug kommt halt noch der punkt neue “E-Prämie” warum sollte man da ein xxk€ auto kaufen wenn man ein neues bekommt gerade mit ner attraktiven leasingrate usw.
2 Beiträge wurden in ein existierendes Thema verschoben: Wassertropfen in LED-Leiste Model Y Juniper
Hallo,
ich habe das Model y Performance 2022 und wüsste gerne, wie ich herausfinden kann, wie hoch der Verbrauch an einen bestimmten Tag und in einen bestimmten Zeitraum war.
Problem ist, das die angezeigte Reichweite zuerst über 200km lag, dann ist meine Frau in ein Gasthaus ca. 10km gefahren und wieder Retour. Nächsten Tag war die Reichweite nur mehr 154 km.
Wir würden gerne wissen, ob nicht während des Gasthaus-Aufenthaltes meiner Frau, der Wagen Strom verbraucht hat, obwohl er geparkt war ?
Gruß Edmund
Ist das nicht völlig normal?
Im Nachhinein geht das nicht. Die angezeigten Kilometer sind ja eh nur „geraten“.
Interessant wäre der Akkustand vorher und nachher. Und die Fahrweise Deiner Frau.
Es gibt Logger, die sowas aufzeichnen, z.B. Teslalogger.
Die müsstest Du Dir aber erst am PC einrichten.
Die sind nicht geraten, sondern nach EPA angegeben.
Fährt man nicht nach EPA passen sie nicht.
Ja Herr Lehrer, deshalb die Häkchen. Sie sind auf jeden Fall nicht allzu realistisch im Alltag.
Jein. Ein bisschen kann man in der App „Energie“ zurück blicken. Im wesentlichen seit dem letzten Laden und seit dem letzten Parken. https://www.tesla.com/ownersmanual/2020_2024_modely/de_de/GUID-4AC32116-979A-4146-A935-F41F8551AFE6.html
Energie-App
Die Energie-App liefert eine visuelle Darstellung des aktuellen und des voraussichtlichen Energieverbrauchs Ihres Fahrzeugs.
- Parken: Überwacht die verlorene Energie, während Model Y geparkt ist.
- Wählen Sie zwischen Seit der letzten Fahrt und Seit dem letzten Laden.
- Sehen Sie, wie viel Leerlaufenergie verbraucht wurde, während Ihr Fahrzeug geparkt war, sowie Vorschläge, um den Energieverlust zu verringern.
Stimmt, das Ding hab ich glatt vergessen. 
Moin @Edmund2 einfacher (auch nachzuvollziehen) wäre und ist es, wenn Ihr auf % umschaltet (wie gefühlt 99,xx% aller Leute hier im Forum)…
Dann sieht man gleich, wie viel “Saft” in % flöten gegangen sind…
Wieviel PS hat der Premium AWD eigentlich?
für den Stammtisch würde ich das in etwa so beantworten:
rd. 300. – pause – also auf der Hinterachse. Vorn dann nochmal um die 200
Kurze Antwort: Genug.
genaue Antwort: 460 PS (338 kW)
„Wer braucht PS? Ich will Drehmoment!“
ohne boost ca. 400 PS …
das wären dann 660 - 680 Nm
Ok, ich hab jetzt 500 gelesen, 460 und knapp 400 xD
Nur mit Boost im AWD, Ansonsten 493-510, zumindest mein Legacy 3/23, dann mit 451 PS.
Mit Boost dann 514 ^^
hier kann man das im Detail nachlesen, die Werte ändern sich je nach Baujahr ein wenig. [Wiki] Model 3 / Model Y - Motoren / Drive Units
Quelle: Tesla Model Y Premium AWD (Juniper) (2025-2026) Preise und technische Daten - EV Database
Da hat mir Dr. Google wohl was aufgeschwatzt.
Gehe davon aus, dass hier nach dem Juniper gefragt wurde von @Anonymouse , da von “Premium” die Rede war.
