Normalerweise ja, was aber auch hilft ist ein Werksreset. Dann mußt Du aber Deine Einstellungen neu eingeben
Der Ratschlag mit dem Werksreset hat funktioniert; sofort waren die Linien und Abstandsangaben in cm da.
Es läuft zwar noch die Kalibrierung (blauer Kreis im Lenkradsymbol), da ich aber derzeit keine Nummerntafel habe (bekomme erst am Nachmittag meine grünen E-Kennzeichen), kann ich die Kalibrierung erst am Nachmittag abschließen.
Sollte aber kein Problem sein, oder?
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Nein, ist kein Problem. Bitte weitere Diskussionen hierher verlagern:
Tesla Vision ersetzt Ultraschallsensoren (USS) (Teil 3). Vorher ein T holen.
Dieser Thread ist für neue Informationen. Das bekannte Problem hättest du auch in der Suche oder den FAQs gefunden. Viele Grüße!
Moin in die Runde,
Da ich keine Lust habe die 8000 Beiträge die man hier im Forum dazu findet zu durchstöbern hoffe ich hier auf Unterstützung;)
Hole voraussichtlich mein MS Plaid in Regensburg ab und die Vorfreude ist riesig… nun aber die Frage, ist der Vision Only Parkassistent mittlerweile fürs Model S aktiviert ? Hatte gelesen das es anfangs nur für 3 & Y der Fall war.
Danke schonmal
Mein Wissensstand ist dass aktuell S und X weiterhin keine aktivierte Vision software haben.
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Nein, immer noch nichts da. Bei uns ist immer noch der Beifahrer die Einparkhilfe
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Perfekt dann schließe ich direkt ein Service-Center-Abo ab… danke euch ! 
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Was ist denn ein Service-Center-Abo?
1x im Monat gratis Heck oder Frontschürze lackieren 
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Oder einen Optimus dazu kaufen, der kann dann aussteigen und einweisen.
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Mit der Softwareversion 2023.12.300.1 ist die neue Einparkhilfe nun auch für neue Model S und Model X ohne USS (HW4) verfügbar. Ich habe dies in unseren FAQs vermerkt.
Frequently Asked Questions (FAQ)
Die inhaltliche Diskussion dazu findet weiter in Tesla Vision ersetzt Ultraschallsensoren (USS) (Teil 3) statt.
Die inhaltliche Diskussion ist leider nicht öffentlich. Gibt es Erkenntnisse, ob die HW4 der Model S/X andere Ergebnisse als die Modelle 3/Y bringt? Ich habe hierzu noch nichts im Forum gefunden.
Bisher gibt es nur wenig Feedback. Die ersten Aussagen zeigen weder Verbesserungen noch Verschlechterungen gegenüber M3/MY. Selbst der Bug, dass die Einparkhilfe nicht verfügbar ist, wurde schon gesichtet.
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Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Tesla Vision ersetzt Ultraschallsensoren (USS) (Teil 3)
2 Beiträge wurden in ein existierendes Thema verschoben: Infos, kurze Fragen, kurze Antworten zum Model Y (Teil 3)
Kameras sind bei der HW4 unverändert an den gleichen Positionen inkl. eine weniger in der Front. Dementsprechend werden die Ergebnisse genauso ausfallen, wie bei 3 und Y. Evtl. leichte Abweichungen wegen den Abmessungen vom Fahrzeug und anderem Winkel der seitlichen Repeater.
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Ich denke allerdings, dass evtl. durch die höhere Auflösung der Kameras, mehr „Informationen“ aus dem Bild gesammelt werden können. Den Unterschied wird man wahrscheinlich am meisten in der Nacht spüren.
Die höhere Auflösung hilft Objekte in der Entfernung besser zu sehen. Nahbereich reicht die aktuelle Auflösung allemal aus.
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Es könnte auch sein, dass die höher auflösenden Kameras in der Nacht etwas weniger lichtstark sind, als die alten Kameras (gleiche Linsen- u. möglicherweise gleiche Bildsensorgröße).
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Bei mir ist die Einparkhilfe immer noch recht unbrauchbar. Gibt’s Informationen, wann/ob das mal besser wird?