Dieser Thread soll dem Sammeln von Fakten zum Vision only basierten Parkassistenten dienen welcher die Ultraschall (USS) basierte Loesung langfristig ersetzen soll. Diskussionen zu den vor und Nachteilen beider Systeme, dem potentiellen Deaktivieren von existierenden USS Systemen, Spekulation ueber die Funktionsweise, und Klagemoeglichkeiten unzufriedener Kunden gegenueber Tesla sollen bitte weiter im Vision vs. USS thread gefuehrt werden.
Super! Danke Dir @driest für den neuen Thread. Das macht die ganze Sache übersichtlich und wir können uns auf die „hard facts“ der neuen Lösung auf technischer Ebene ohne jegliches Bashing fokussieren. Bin wirklich auf ein paar bewegte Bilder gespannt. Irgendwie beruhigt mich das ein bisschen. Vielleicht verfrüht?
Die linke Seite mit den Fahrzeugen ragt in meinen Augen unten in die Leiste mit den Button rein. Außerdem stimmt die Anzeige des Rsdiosenders gar nicht. Weiteres Indiz ist die Abstandsanzeige der USS an der falschen Fahrzeugecke. Für mich sieht das zusammenkopiert aus.
Beim Video wiederum sehe ich keine Anzeichen für Fake - was aber nichts heißen muss.
Die auf dem Bild zu sehenden Linien mit Stop beziehen sich doch aber auf den hinter dem Tesla befindlichen weißen Pickup, der in der Birdview seltsamerweise nicht mitgerendert wird oder sehe ich das falsch?
So sehe ich das auch.
Der weiße wird vielleicht deshalb nicht in der Birdview angezeigt, weil er ungefähr da sein müsste, wo jetzt STOP steht. Eventuell ist es der Sicherheit wegen, damit eben diese Aufforderung zum Anhalten besser gesehen wird.
Ne weitere Idee: Die hintere Kamera scheint ja massiv zugefroren / zugeschneit zu sein.
Sieht der Tesla den Pickup eventuell nur an der linken Repeater Kamera aber nicht in der rechten und der hinteren und zeigt ihn deshalb aus Sicherheitsgründen als länger an?
Das Auto wird ja zum Beispiel auch nicht visualisiert, da weiß ich allerdings nicht wie das kommt, da das NN doch bestimmt den Pickup über die Repeater Kamera erkennen sollte, oder…?
Problem ist meiner Meinung nach, dass man Einparkhilfen meist nur braucht wenn es eng wird und da hilft einem das zittrige Bild nicht wirklich was… Auch das nur Fahrzeuge dargestellt werden ist nicht optimal… (z.B. Säulen in Tiefgaragen)
sie haben ja schonmal erwähnt gehabt das es auf Basis des occupancy Networks implementiert werden soll. Dh. das würde in Europa nur mit dem single stack kommen, sobald man unseren veralteten Autopiloten durch die aktuelle Software ersetzt die in dem USA als fsd beta eingesetzt wird.
es gibt ja bereits Gerüchte das in UK und möglicherweise auch anderen europäischen Ländern die Beta Anfang 2023 kommen soll, schauen wir einfach Mal was passiert.
so richtig geil ist diese Lösung nicht, aber absolut nachvollziehbar weil sie ja quasi umsonst aus dem self driving stack rausfällt. immerhin ist das Mal eine Motivation für tesla den beschissenen uralt Autopiloten in Europa durch etwas zeitgemäßes zu ersetzten.
weiß jemand auswendig wie genau das occupancy network die Position von Hindernissen erkennt?
die größten Probleme sehe ich bei Gegenständen die das Netzwerk nicht kennt. zb. Gerümpel in der Garage, eine ungewöhnlich geformte Gartenmauer, Vorsprünge an Wänden, etc. beim engen einparken in Garagen mit Kram drin zb.
Wäre echt wünschenswert.
Der Autopilot war 2018/2019 mit das Beste auf dem Markt. Als ich Ende letzten und Mitte diesen Jahres dann Fahrzeuge von anderen Marken gefahren bin musste ich feststellen, dass Tesla leider nur noch untere Mittelklasse ist was das Thema angeht. Und wenn ich dann Videos aus den USA sehe was im Prinzip alles geht würde ich am liebsten los heulen
sieht sehr gut aus , genau so habe ich mir das auch vorgestellt (ähnlich wie die Ansicht von oben seit Monaten wenn ich an einer Ampel stehe , da sieht man auch die Haltelinie bzw. dann respektive die Parkmarkierungen).
Andere Hersteller bieten i.d.R. wenn nur eine „normale“ 360 Grad Rundumsicht an (hätte ich theoretisch auch gerne) , allerdings erkennt da letztendlich nur der Fahrer was die Kamera zeigt und das Fahrzeug (wenn) nur das da irgendein Hindernis ist (meistens dann nur über die USS).
