FSD Beta (USA) und zukünftige FSD-Versionen von Tesla (Teil 1)

28 Kameras, 6 Lidar Sensoren, 360° Radar und 2x nvidea drive Ampere GPU mit 1.600 TOps mit je 800Watt Verlustleistung hat autox verbaut. Meine Herren! Ja, da geht was, wäre ja beschämend, wenn es weniger kann als Telsas FSD, aber wer soll das bezahlen können? Das ist nichts für Privatleute, sondern rein als Robotaxi gedacht.

2x 800W Verlustleistung? 28 Kameras? 6x Lidar? 360° Radar? Ja dann musst du dich zwischen autonomen Fahren und Reichweite entscheiden :rofl:

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Nochmal zum nachlesen:

Wäre das meine Firma, dann würde ich die Fahrzeuge gleich Morgen auf den Markt werfen und fett Kohle absahnen.

Kleiner Tipp bzw. eine Bitte.
Wenn ihr weiter über AutoX diskutieren möchtet, dann bitte einen eigenen Thread aufmachen, damit es hier wieder um die FSD-BETA gehen kann.

Vielen Dank :+1:

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sicher?

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Und wo ist der Tesla da jetzt besser? Bzw. glaubst Du ernsthaft, dass Tesla hier in den nächsten 6 Monaten was besseres auf deutschen Strassen abliefern wird? Bisher kann Tesla das auf Autobahnen so gar nicht. Plötzlich auf 70 verzögern passiert regelmäßig. Und das mit einem System in Kundenhand. Wie würde denn der ÖAMTC über das aktuelle FSD berichten?

Und „nicht konservativ“ geht Tesla Themen wie Wischerautomatik ohne Regensensor, Abblendende Spiegel ohne Lichtsensor, Klimaautoamtik ohne Temperatur-/Strahlungssensor hinter der Windschutzscheibe etc ja bereits nicht sonderlich erfolgreich an.

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Letztlich liegt es an Tesla solche Dinge zu „übersehen“ bzw. zu bewerten wie „aggressiv“ das Auto fahren soll.

Ich hoffe, dass man bei dem Thema ein gesundes Maß hält. Ggf. erhofft man sich vom erweiterten Testkreis dann auch mehr „gezügelte“ Fahrer.

Das ist dann womöglich ein Auswahlkriterium für den Beta-Button - eine kompatible Persona :wink:

Man wird es hoffentlich so schnell wie möglich und gleichzeitig maximal-sicher machen, wer es wesentlich gemütlicher haben will, kann es dann per Knopf in Richtung „Maximaler Komfort“ stellen, Richtung Mad-Max dann wohl eher nicht.

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2 Beiträge wurden in ein existierendes Thema verschoben: Sammlung von Off-Topic-Beiträgen

Hier bitte keine Diskussion anfangen über das Verhalten von FSD bei uns.
Hier soll es ausschließlich um Diskussion rund um die FSD-BETA aus den USA gehen.

Bitte daran halten.

Vielen Dank :+1:

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So ähnlich kommt es jetzt:

https://twitter.com/elonmusk/status/1438751064765906945?s=21

Klingt ja doch als würden es sehr viele, sehr schnell bekommen! Das wäre im Vergleich zur ursprünglichen Ankündigung kaum eine Einschränkung, so eine Prüfung ist finde ich das Mindeste für die Sicherheit.

Hoffentlich haben sie zusätzlich auch gewisse Leute geblacklisted.

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Ist dieser Tweet schon bekannt?

https://twitter.com/elonmusk/status/1438747500010168322

Mit der Freigabe der Beta für die Allgemeinheit (USA), dürfte das die Entwicklung vermutlich deutlich pushen.

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Das ist dann immernoch keine open beta, das ist kein Download Button sondern ein fsd request Button, also nur zur anmeldung das man auch gerne die beta nutzen will. Wie viele dann die beta bekommen entscheidet tesla selbst.

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Ja, wobei ja jetzt klar ist dass lediglich durch die Tesla Insurance Software 7 Tage lang das Fahrverhalten getrackt wird. Wer das besteht, bekommt wohl direkt den Zugang.

Jeden manuell zu testen hat man ja in der aktuellen Beta version getan.
Das wird man für die Breite Masse gar nicht sinnvoll realisieren können.

Daher macht die Nutzung der Hauseigenen Versicherungseinschätzungssoftware ja durchaus Sinn. Dadurch kann man gefährliches oder riskantes Fahrverhalten direkt ausschließen. Wobei der Algorithmus schon sehr konservatives Fahren als „normal“ ansieht.
Schnelles Beschleunigen und annähernd „sportliches“ fahren, mag das System so ganz und gar nicht.

Ich denke viele werden die Fahrprüfung daher nicht bestehen oder müssen ihr Fahrverhalten massiv anpassen, um in den Genuss der Beta zu kommen - auch eine Art die Fahrer direkt an das Fahrverhalten des FSD zu gewöhnen :sweat_smile:

Sieht man denn wenigstens wie weit man weg ist und im welchem Bereich?

Ich glaube kaum. Ich kann mir auch schon vorstellen dass sich Tesla durch eine gewisse Intransparenz eine manuelle Intervention offenhalten möchte, die kennen ja sicherlich auch einige Pappenheimer.

Edit: man bekommt es offenbar doch genau angezeigt :grimacing:

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Gehe ich richtig in der Annahme, dass nur Nutzer welche FSD bereits gekauft haben den Button bekommen?

Würde sinn machen, einer ohne FSD soll wohl kein Beta Tester sein.

Die meisten (älteren) Fahrzeuge ohne FSD haben nicht mal Kameras (MS/X) und einige neuere ohne FSD haben eine zu alte Hardware (M3 HW2.5)