Björn ist Norweger und fährt aktuell keinen eigenen Tesla.
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Und wenn der Autopilot nicht verfügbar ist aus Gründen, lässt sich kein Tempomat mehr einschalten? Bin gespannt, das zu testen 
So langsam nehmen die Sicherheitsrelevanten Features überhand, sodass man vor fahren eines fremden Teslas lieber die Einstellungen überprüfen sollte 
Ich verstehe die Funktion eh nicht.
Ist es wirklich so viel Aufwand für manche den hebel 2x herunterzudrücken?
Da ich oft nur mit TACC fahre, werde ich die Option nicht nutzen.
Aber man hat ja die Auswahl.
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Bei mir ist es genau anders rum. Entweder fahre ich mit AP oder manuell und da nervt mich es teilweise schon, dass wenn AP abbricht, dann der TACC drin bleibt. Aber mal erst selbst probieren, bin noch auf der .38.6.
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Exakt dito. Ich habe mein MY seit 2 Jahren und bald 40.000 km und kein einziges mal TACC absichtlich verwendet, verstehe nicht den Sinn dahinter wenn man einen AP hat… Mir ist es schon paar mal passiert das der AP echt abgebrochen hat und ich in TACC drin war und dachte das der AP noch an ist… Sehr gefährlich. Würde am liebsten TACC echt komplett deaktivieren.
Und ich kann mir vorstellen das die meisten so denken. Sonst hätten sie diese Option ja jetzt nicht hinzugefügt.
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Ohne TACC musst du aber (ohne EAP) bei jedem Spurwechsel die Geschwindigkeit manuell mit dem Fuss beibehalten. Das wäre für mich zu unbequem.
TACC habe ich ausserdem in langsam fahrenden Stau oft verwendet, da der Tesla mit eingeschaltetem AP keine Rettungsgasse bilden kann.
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Liebe alle, bitte verlagert die Diskussion zum Ziehen des Fahrhebels in den entsprechenden Thread:
Diskussion zu Fahrzeugsoftware V11.1 2023.38
Hier tauschen wir uns nicht primär über Features bereits ausgerollter Versionen aus sondern wann bekomme ich endlich das Update?
Danke 
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Kurze Frage, weil ich das mit der Suche nicht wieder gefunden habe: gab es nicht mit einer der letzten Versionen das Problem, dass das navigate on Autopilot bei Regen dauernd an und sofort wieder ausgegangen war und ein dauerhaftes ping pong gespielt hat? Meine Karre mit 2023.26.12 machte das heute stundenlang, das ist sehr lästig gewesen. Jetzt ist die Sonne da und es geht wieder wie gewohnt.
LG
Julia
Ja das ist bei mir auch so. Wenn das PingPong anfängt, dann schalte ich NOA im Navi über das Icon unten aus (da wo die Ankunft angezeigt wird) aus bis das Wetter besser wird. eine andere Möglichkeit hab ich bisher nicht gefunden
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Oho! Dann ist das noch immer nicht behoben?
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Habe mein Model y auch am 30.09. bekommen und auch immer noch 2023.32.100
Werde mal den Support anschreiben.
Einstellung habe ich auf Erweitert stehen, unter Software steht aber, das die Software am 17.11. aktuell war.
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Geduld: Wann erhalte ich das Update?
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Ich verstehe nicht, warum das so unterschiedlich ist. Bei allen meinen 5 Teslas kam das Update schon bei der Abholung in Hannover / Grünheide oder spätestens ein bis zwei Tage später zu Hause.
Das einige hier monatelang mit der Auslieferungssoftware herumfahren, ist schon seltsam.
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Das sehe ich auch so.
Was sagen denn die Mitarbeiter in den SeCs dazu?
Müssen die da irgendwas freigeben bei der Abholung und haben das womöglich vergessen?
Hat da noch kein Betroffener nachgefragt?
Hatten wir nicht mal, dass ein Häkchen vergessen wurde, dass das Auto ausgeliefert ist (Und danach Updates erhält?)
Das war so bei meinem Kumpel zumindest so.
Würde auch ein Ticket öffnen
Genau so etwas meinte ich.
1,5Monate nach Auslieferung noch kein Update ist schon merkwürdig.
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Mal übers servicemenü angestoßen?
@Didi