Scheint so als wenn die Schildübernahme auf Autobahnen für Österreich tatsächlich noch nicht in der 2023.02.0.5 drin ist. Bei meinem MYLR „nur“ automatische Lenkradheizung und beim M3LR 2019 gar nix 
. Hoffentlich wird das bald nachgereicht, so gross können die Unterschiede zwischen DE und AT ja nicht sein, eigentlich ist es ja nur die 130km/h Maximalgeschwindigkeit, die in DE glaube ich auch bald kommt 
Aber die automatische Lenkradheizung ist auch schon mal fein.
hab mal ne Frage zur Reihenfolge der Updates, mein Y hat die 2022.44.30 in Warteschlange, wenn jetzt das 2023.x.x kommt, wird ja seit heute verteilt, kann es dann sein, das dies quasi sich vordrängelt und morgen als Update angezeigt wird? Oder geht es immer der Reihe nach, alle Release Stände nacheinander?
Mal so, mal so. Ob Du die .30 installierst wird auch wenig bis keinen Einfluss darauf haben, wann Du die .2 bekommst
Leider nein. Mein Auto steht bei Updates seit 4 Jahren immer an der gleichen Stelle. Das Problem tritt erst seit ca. November auf.
Muss ich die Updates halt tagsüber machen. 
Ich verstehe beide Seiten. Ich denke der Punkt ist einfach, dass bei vielen vergangenen Updates für den EU Raum nur noch der Kleinkram (Spielereien) übrig geblieben ist anstatt die grundlegenden Themen AP / EAP / FSD anzugehen. Ich denke die meisten erwarten keine Wunder aber da ist halt die Tatsache, dass seit X-Jahren etwas versprochen wurde und bis jetzt eigentlich nicht viel geliefert wurde. Ich bin erst seit 8 Monaten dabei und das Geduldskonto ist noch voll, aber die die schon einige Jahre dabei sind, habe ich doch Verständis für die Aussagen.
Ich habe aber den Eindruck, dass es doch langsam vorwärts geht und bald auch für jeden etwas dabei sein wird…
Bin ich auch bei dir. Allerdings geht es ja nun wohl los. Single Stack steht kurz bevor. Auch wenn wir in EU vorerst kein FSD haben. Den Unterbau und damit Riesen Verbesserungen im AP allerdings schon.
Unter dem Holiday Update war der AP leider schlechter als ein Jahr zuvor noch.
Denke die nächsten paar Wochen wird es viele grundlegende Änderungen geben. Was ja historisch ist da sich am AP ja kaum was verändert hat. @meiringen12
Erledigt, Lootbox ist da.
Exakt so auch bei mir. Das Auto steht immer in der absolut ebenen Garage, und seit einigen Monaten sind auch die USB-C-Kappen auf den Innenraum-Sensoren. Es tritt massiv seit der 2022.40.4.2 auf, nur bei Update auf 2022.44.25.1 nicht. Davor nur sehr vereinzelt (bei 2022.20.5.1, 2022.4.5.5 und zum ersten dokumentieren mal: 2022.4.5).
Jedenfalls hat das Update auf 2023.2.0.5 bei mir 45 Minuten gedauert, und bei 60% Fortschritt kam auch wieder der ~10 Sekunden Alarm… Und zwar diesmal nicht einmal, auch nicht zweimal, sondern sogar dreimal hintereinander, mit jeweils etwa 5 Sekunden Pause… gut, dass ich das nicht mehr Nachts mache…
Argh mein MYP hat mich getrollt. Hat vorhin gar nicht die 2023.02.0.5 runtergeladen sondern die 2022.44.30.
Heute extra ins Auto zu steigen, manuell nach einer neuen Software zu suchen und die 44.30 runterzuladen, ist ein Bruch.
Temporär zum 
So, alle inhaltlichen VZE-Diskussionen der neuen Software findet ihr nun in Diskussion zu Fahrzeugsoftware V11.1 2023.2.
Hier wird weiter über anstehende Updates gechattet und natürlich „Wann bin ich dran?“ 
Yeah, die Neuerungen klingen auf jeden Fall sehr hilfreich! Bin gespannt wann es mein Model 3 bekommt
Bei mir wurde die 44.30 gleich 2 mal hintereinander installiert.
Komisch 
Dann hast du jetzt die 88.60 ?
Finde ich unmöglich von Dir!
DU hast mir damit meine Installation weggenommen und ich hocke jetzt immernoch auf der Vorgängerversion.
Bei mir auch MY LR 03/2022, hat 2022.44.30 geladen.
Wohl auch nur „wishful thinking“…
Woher weißt Du das? Nur weil es hierhin Forum immer wieder erwähnt wird?
tzz…
kein Update verfügar…
Böser Tesla… 
