Weiss jmd wo der Speed assist denn nicht funktionieren soll?
Eine Seite meinte in Österreich nicht, eine andere in Deutschland und Spanien nicht?
(Komme aus Ö, mir wäre Ö wichtiger sorry)
Für alle, die sich gerne über die Software bei/von Tesla beschweren, hier noch ein kleiner Erfahrungsbericht eines VW-Fahrers mit mehreren Wolfsburger-Kfz. im Haus:
Und nein, wer stabile Software sucht, darf sich kein Fahrzeug aussuchen, welches sich gleichzeitig permanent weiterentwickeln soll.
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hab ihr vielleicht eine Idee warum ich immer noch nicht das Update auf 2023 bekommen haben könnte? Sitze noch bei 2022.44.30 fest. Mobile Daten sind vorhanden, jeden Abend ist das Auto im WLAN. ausgeliefert in 03/2022
Bitte nicht. 
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Ja habe ich:
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Oops, da haben die sich aber auch gut an die Wand gefahren.
Das konnten die bei meinem E-Golf (Baujahr 2020) schon mal besser: da gab es über gut 2 Jahre und 35.000km genau gar kein Problem, der tut einfach was er soll.
OK, Verkehrszeichenerkennung hat der nicht, dafür ist da aber die Rekuperation / Bremse sehr elegant und unauffällig gelöst, wenn man den im „Segel“ Modus fährt, dann rekuperiert der beim Betätigen der Bremse. Und der verzögert auch selber (über Rekuperation), wenn man auf ein Ortsschild zufährt oder wenn eine Kurve kommt, sehr vorausschauend (wohl über die Kartendaten).
Der Golf stoppt auch beim Rangieren selbsttätig, wenn man etwas flott auf ein Hindernis zu fährt - hat mich schon zwei Mal gerettet, einmal wäre ich beinahe in den Querverkehr gefahren als ich aus einer Ausfahrt auf die Hauptstraße wollte.
Lediglich die USS Piepserei ist nervig (wenngleich manchmal hilfreich), da die viel zu früh in Panik verfallen.
Außer auf der Autobahn ist der auch sehr sparsam.
War für uns in der Summe DER Grund, jetzt einen ollen 5er BMW durch den Tesla zu ersetzen.
Und der ist echt klasse, auch wenn nicht alles perfekt ist (M3 ohne USS, 2022.44.30). Bin noch nie so entspannt gefahren…
Gruß
Wolfgang
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Ich hab kurz ne andere Frage: Mein Auto hat mir noch kein 2023 Update angeboten. Bin noch auf der 2022.44.30.
Die Einstellungen stehen aber auf erweitert.
Die ersten Updates letztes Jahr im Dezember und Anfang Januar kamen immer sehr schnell. Die Einstellung bei den Updates steht auf „erweitert“.
Ich hab gelsen, dass Updates in Wellen erfolgen. Aber so langsam sollte doch mal das erste 2023 kommen, denke ich.
Bringt es was einmal einen Softreset zu machen? Oder einfach nur weiter warten?
Warten oder Tanzen
Dann bleibt nur warten, denn tanzen kann ich nicht 
Versteh mich nicht falsch, aber bis du diese Frage hier gestellt hast hättest du schon lange einen Softreset gemacht 
Mach dir nichts draus es geht noch vielen so, mir auch. Es bleibt nur abzuwarten. Irgendwann wird das nächste Update schon kommen.
Hast ja recht. Mir ist es nur gerade im Büro wieder eingefallen, als ich nen kurzen Blick ins Forum geworfen hab und ich dacht mir: vielleicht gibts ja noch nen Trick. Mache den reset dann nach der Arbeit.
Danke euch für die schnellen Antworten.
Ich glaube bei der ID-Reihe warten auch einige sehnsüchtig auf ein Update…dort wird allerdings nicht mit two weeks gearbeitet, sondern mit Quartalen…ohne Jahresangabe
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Also bei unserem Skoda Eniaq hat das OTA Update gut geklappt: Es wurde in der Werkstatt aufgespielt. 
OTA kann derzeit anscheinend nur Tesla richtig gut.
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OTAir…Es muss halt die besondere, die Skoda-Werkstatt-Luft sein, sonst wird das nichts
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OTA in der Werkstatt- herrlich 
. Wahrscheinlich mussten sie das VAG-Spezial-Modem für Skoda mit dem mobilen Fernsprechapparat koppeln.
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…und es hat 35 Minuten gedauert, und erfreulicherweise ohne Auslösung des Alarms.
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