Hi
mich haben heute auch einige Fahrzeuge angeblinkt, als ob meine Scheinwerfer zu hoch eingestellt sind.
Gruß
Kaju
Geschmackssache hat der Affe gesagt…
Ich mochte dynamische Kurvenlichter nie. Hatte ich im RS auch und finde die Tesla Lösung besser da auch im Stand in beide Richtungen aktiv. Jedem kann man es nicht recht machen 
Da geb ich Dir Recht was das im Stand betrifft. Hab ich nie verstanden warum das im Stand nicht ging.
Aber meinte ich ja oben. Mit so Kleinigkeiten kann ich gut Leben 
Das wäre mir egal, laß sie blinken.
Bei Unsicherheiten kann man das nachmessen lassen, wahrscheinlich gibt es jetzt im Herbst auch wieder diese kostenlosen Lichttestaktionen vom ADAC oder anderen Automobilclubs. Jeder, der TÜV abnimmt, kann die korrekte Einstellung dieser Scheinwerfer auch messen. Lohnt sich vielleicht, da einmal hinzufahren, insbesondere, wenn das näher erreichbar ist als ein Servicecenter (bei mir viel zu weit weg).
Ansonsten:
hängt das wahrscheinlich einfach mit den erheblich besseren Scheinwerfern zusammen.
Inzwischen wird man in Deutschland mit Xenon- Scheinwerfern (zumal mit den Tesla 35 W ) nicht mehr angeblinkt, weil sie (fast) jeder hat und kennt.
ich kann dir aber sagen, dass ich mit meinen Fahrzeugen, die diese Technik in den Lampen hatten zu einer Zeit, als das in Deutschland eher noch sehr teuer und exotisch war, über Jahre fast von jedem 2. angeblinkt wurde. Der normale Deutsche konnte sich damals einfach nicht vorstellen, dass ein Scheinwerfer so hell sein kann.
Hallo,
ich werde deshalb auch öfter angeblinkt. LED ist schon sehr hell. Denke aber, dass es ab Werk schon richtig eingestellt ist
Von diesem Problem bin ich auch betroffen
Hier die Antwort von Tesla:
vielen Dank das Sie Tesla Motors kontaktiert haben.
Leider ist es nicht möglich eine Einstellung selbst am Fahrzeug vorzunehmen.
Jedoch können die Scheinwerfer im Service Center nachjustiert werden.
Wir haben das Service Center informiert welches Sie zeitnah zu diesem Thema kontaktieren sollte.
Mit freundlichen Grüßen,
| European and Australian Technical Support Specialist
Moins,
die Scheinwerfer von „Frecciarossa“ stehen mMn auch zu niedrig.
Die Basis-Einstellung sollte man grundsätzlich selbst vornehmen können, wenn man an die Scheinwerfer kommt.
D.h. mMn die Kunststoffabdeckungen seitlich am Frunk entfernen - die Frage ist: WIE ??
Ich hab das letzte Woche um 1 Tick über die obere Einstellung dessen was das SeC normalerweise gemacht… und jetzt ist es perfekt… und noch lange davon entfernt den Gegenverkehr zu blenden.
Hallo grizzzly,
sehr gut - und wie hast du das gemacht, bzw. wie bist du zu die Stellschraube vorgedrungen?
Ähm sorry… nicht ich hab es selbst gemacht sondern ich hab es in Feldkirchen im SeC machen lassen…
Nebenbei als Effekt ist das Licht jetzt auch nicht mehr so streifig weil sich wohl jetzt die einzelnen Lichtfelder besser überlappen.
So, nun noch der letzte Stand hinsichtlich der Scheinwerfereinstellungen:
Mein Wagen (heißt übrigens BALU wie im Dschungelbuch weil ich immer grinsen muss wenn ich ihn sehe und er gute Laune macht) war heute in der Niederlassung Norderstedt um die Frontscheibe wegen Steinschlag tauschen zu lassen (Kosten übrigens etwa 1400€). Bei der Gelegenheit wurde das Licht geprüft und korrigiert. Lag ziemlich daneben…
Da hat wohl jemand im Werk vergessen das Licht zu prüfen. Bei der Auslieferung an den Kunden wird das nicht gecheckt. Nach einem kurzen Test sieht es jetzt deutlich besser aus.
Randinformation: nach dem Scheibentausch muss ein Probefahrt mit Einmessen der Kamera gemacht werden, also keine Arbeit für „irgendeine“ Scheibenwerkstatt.
Viele Grüße
DIrk
'nabend, allerseits
Zuerst ein herzliches Dankeschön an @KrassesPferd, der hier eine nette Anleitung zur Entfernung der Abdeckungen veröffentlicht hat - es ist damit ein Kinderspiel zu den zwei Stellschrauben der Scheinwerfer Zugang zu kriegen.
Zur Einstellung braucht man ein 6 mm Inbußschlüssel (und natürlich eine ebene Fläche und ein Wand 
).
So:
sieht der fahrerseitige Scheinwerfer von oben aus - der 6’er Schlüssel kommt durch das Loch im Plastik um den Frunk rein, um das hier:
(das hellgraue Stellrädchen) einstellen zu können.
Beifahrerseitig sieht’s so:
und so:
aus.
Und lohnt sich diese 10-15 Minuten Arbeit?
In mein Fall: Definitiv ja - die Scheinwerfer waren nun wirklich nicht ordentlich eingestellt.
Es braucht noch ein wenig Optimisierung, aber das Licht ist jetzt VIEL gebräuchlicher.
Die gezeigten Stellschrauben sind für die vertikale Ausrichtung - ich glaube, es gibt auch für die horizontale Ausrichtung ein Paar, aber da muß ich nochmals schauen. Um das Fummelei mit den Abdeckungen zu vermeiden wäre es nicht ganz unsinnvoll ein paar Löcher in die Abdeckungen zu machen, die dann mit ein Gummistopfen zugemacht werden könnten.
sind die weissen schraubköpfe an dem schwarzen lampenkorpus gemeint ?
Ich habe genau nach dieser Antwort gesucht…wegen dem Einstellen der Scheinwerfer…meine stehen viel zu tief.
Die Antwort hier irritiert mich ein wenig. Ich habe in meiner Betriebsanleitung folgendes gefunden. Schaut euch mal die beiden Seiten / Bilder an. Bei mir gibt es im Display aber nicht die Rubrik „Stand“ wo ich etwas einstellen kann. Kann mir jemand helfen? Warum steht so etwas in der Betriebsanleitung?
„Stand“ gibts nicht beim luftfahrwerk. was hast du?
Normales Fahrwerk
Hallo Leute hat niemand von euch den Button „Stand“ auf eurem Display?
Würde mich brennend interessieren. In der Betriebsanleitung steht ja schließlich drin dass man es vom Display her einstellen kann oder?
In meinem S (vor Facelift) gibt es die Funktion.
Hallo Wideglide,
ich habe auch schon nach der Einstellung gesucht. Den Button „Stand“ gibt es bei meinem MS auch nicht. Hab auch kein Luftfahrwerk.
Ebenso suche ich noch nach der Möglichkeit, die „Nebelscheinwerfer“ am unteren Rand der Stoßstange ein/aus zu schalten.
Da habe ich auch noch nichts gefunden.