geil - völlig ausreichend… und sehr günstig.
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Hi,
verstehe ich das richtig: Beim Daimler bekommt man ein 7m-Typ2-Kabel mit 11kW für 120€?
Gruß
Florian
Mennekes (Mercedes-Benz) Ladekabel Elektroauto 7,5m, Typ2, 20A
oder direkt ab Werk - Rabatt geht noch ab:
Dienstwagen Grundausstattung - geht nach Gebrauch in OVP auf Ebay Kleinanzeigen… 
traurig aber wahr.
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Ich habe für eine mobile Wallbox auch keine Verwendung. Zu Hause ist eine Wallbox fest installiert. Das Kabel ist am Carport so befestigt, dass ich es von einer Blind-Dose abstecke und dann direkt in den Tesla. Unterwegs trifft man nur ganz selten Kraftstromsteckdosen. Mit dem Typ 2-Kabel kommt man gut zurecht oder hat am HPC ein festes Kabel.
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Ja JB2 war extrem gut - vor der KFW Geschichte-mit der Förderung ist das Teil nicht mehr sinnvoll / wirtschaftlich im Deutschland… leider
Wieso sollte sich das mit KfW nicht mehr lohnen?
Ja weil ich eine günstige Wallbox sowie den Stromanschluss ja komplett erstattet bekomme. JB2 ist halt ab jetzt n Luxus Zweitgerät…
Aber der Juice Charger Easy wird gefördert und da bekommt man den Juice Booster auch.
Weil der 1200€ kostet + Stromkabel - und ne Wallbox 500 rum?
Hab auch den JB2 und ein 10m Verlängerungskabel sowie diverse Adapter. Haben ist besser als brauchen, vor Allem im Notfall.
Und Kosten sind mit KfW kein großes Argument, v.a. wenn man UMC noch verkauft.
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Günstig war der auch nicht vor der Förderung. Wenn es sich für jemanden davor gelohnt hat, lohnt es sich jetzt noch mehr.
Aber das muss jeder selbst entscheiden ob man den JB braucht/will.
Braucht man einen Juice Booster? Zunächst ist es die Ladelösung für alle Fälle. Und mit Verlängerung 15 bis 25 m können beim Urlaub z. B. im Ferienhaus schon mächtig helfen und für einen entspannteren Urlaub sorgen.
Sicherlich kommt es auch vor, dass man das Ding monatelang nicht anschaut. Aber ich gehe von einer Lebensdauer von mind. 10 Jahren aus. Denn wenn man bedenkt, für was man alles Geld ausgibt, wie viele teuere Sachen (Autos, Handys usw.) extrem an Wert verlieren, dann finde ich relativiert sich der Preis wieder. Aber wie bei allen Dingen, die Frage was man tatsächlich braucht, entscheidet jeder selbst.
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Sehe ich halt pragmatischer:
A) Wallbox+Kabel fix = KFW bezahlt fast komplett
B) UMC + Adapter = 100€ rum separat zum mitnehmen…
Somit hab ich für 100€ extra 2 Lösungen die unterwegs überall angeschlossen werden kann und muss nix umbauen oder verkaufen… und zur Not reicht das dicke. Aber jedem das seine… rumbasteln und ständig hin und her packen ist nicht so meins. Ist wie mit dem Reserverad… das baue ich ja auch nicht permanent um.
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In wiefern hilft hier ein JB gegenüber dem serienmäßigen UMC?
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Mit dem UMC kannst du immer nur einphasig laden (10A 2.2KW). Deshalb empfehlen viele Nutzer den Kauf eines Juice Boosters 2 oder einer Wallbox. Beides ist dann 3-phasig; also 11KW.
Merke; auch wenn du eine ‚potentere’ Wallbox installierst, lädt das M3 mit max 11KW. Das Auto kann nicht höher bei Wechselstrom.
Die Frage war, inwiefern ein JB im gemieteten Ferienhaus mit 20m Verlängerung hilft.
Wenn die Steckdose z. B. wie schon oft vorgefunden weiter vom Stellplatz entfernt war. Da sind 4 oder 7 m Kabel sehr oft zu kurz!
Gar nicht… dann nimmst den UMC und ein Verlängerungskabel und lädst nur das nach was du bis zum nächsten Lader unbedingt benötigst… der Vermieter wird sich freuen wenn man noch Strom in der menge schnorrt… muss nicht sein so was.
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Ich bekomme zwar mein M3 erst aber ich hab mir trotzdem den JB bestellt - warum:
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ich will mir zu Hause keine Wallbox installieren, werde aber aller Voraussicht nach auch mal schneller laden müssen da ich beruflich nicht immer die Zeit habe um mit Schuko zu laden.
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im Büro kann ich kostenlos laden allerdings ist derzeit die Installation von Ladesäulen noch verschoben da es im Zuge einer Erweiterung dann mitgeht und jetzt nur unnötig Mehrkosten verursachen würde. Da kann ich dann derzeit mit dem JB an einer CEE 400V Steckdose anstecken.
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ich hab Lieferanten und Kunden wo ich definitiv problemlos an CEE 400V laden kann mit dem JB und wo es auch Sinn machen wird das zu tun. Somit wird er das ein oder andere Mal auch unterwegs entsprechend zum Einsatz kommen.
Somit wird der JB in erster Linie vermutlich im Büro genutzt als Wallboxersatz und fallweise dann mit nach Hause wandern wenn ich ihn dort mal brauche.
Klar werde ich zu Hause die meiste Zeit mit dem UMC auskommen aber nicht immer.
Ob man ihn deswegen definitiv benötig - keine Ahnung.
Gibt halt genug Sachen die man nicht definitiv braucht und trotzdem ist es nice to have 
Ach ja und dann gibts in AT auch Förderung für sogenannte intelligente Ladekabel wie eben den JB. Dadurch wirds gleich nochmal interessanter.
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Viel zu teuer der JB da gäbe es, gerade in AT, die Lösungen von enercab.at
Die werden damit zu 100% gefördert
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