Bilder und Videos Roadster 2020

Mit Verlaub (und ich bin bekennender und bekannter Tesla-Fanboy und Porsche-Hasser*), das ist schräg.

Der Tesla ist ein Einzelstück, dessen Leistungsfähigkeit keiner genau kennt. Porsche testet schon seit einiger Zeit Vorserienfahrzeuge:
youtube.com/watch?v=Z6wRjSfta2s

In diesem Fall: Ball flach halten, bis der Roadster wirklich da ist und alles in Grund und Boden fährt (woran ich nicht zweifle).

Edit fügt hinzu: Was das Design betrifft, wäre eine Ähnlichkeit doch eher für Tesla peinlich: Das Konzeptfahrzeug Porsche Mission-e wurde bereits 2015 präsentiert.


*Porsche verdient sehr viel Geld mit der Entwicklung von Kriegstechnik, mehr vermutlich als mit dem Verkauf von Autos.

Nein, der Roadster existiert bloss als Prototyp.

Von dem habe ich seit mindestens 2 Jahren die Info als Karte zuhause liegen, diese Design Studie ist älter als der Roadster.

Dieser Porsche war mit ein Grund warum ich mich für BEV zu interessieren begann, da der Porsche nicht vor 2019 kommt, würde es der Tesla.

Hast du für das mit der Kriegstechnik eine Quelle?

Leider nur eine mündliche, der ich allerdings bisher vertraue. Immerhin ist aktenkundig, dass nicht nur die Kampfpanzer Maus und Tiger (im Krieg) sondern (danach) auch der der Leopard und der AMPV wesentlich bei Porsche entwickelt wurden. Allerdings ist das laut Aussage meiner Quelle nur die Spitze des Eisbergs, das geht wohl bis in die Waffentechnik.
Ich möchte aber die Spekulation hier beenden, das ist meine persönliche Macke und hat ja auch mit dem Thema nichts zu tun. Sorry.

Fakt ist: Der Porsche mission-e ist zwei Jahre vor dem Tesla Roadster 2 präsentiert worden und fährt bereits als Vorserie auf dem Nürburgring rum. Und damit BTT.

Den unzuverlässigen Schrott den Porsche für damalige deutsche WW2 Panzer konstruiert hat kann man wohl kaum als „Kriegstechnik“ bezeichnen. :unamused:

Es wird spannend. Ferrari will ja auch mit mischen.

Der Porsche ist aber irgendwie zum 4 türer mutiert. Das hat mit Roadster irgendwie wenig zu tun. Auch Designmässig nicht.

Nein, der war von Anfang an als Viertürer geplant:

heise.de/newsticker/meldung … 13197.html

Warum? Die Anzahl Türen ist m.E. eher zwieitrangig. Beide Autos haben vier Sitzplätze.

Mein Porsche-Händler des geringsten Misstrauens hat mir die Tage erzählt, dass der Mission E zur IAA 2019 vorgestellt wird - ab dann bestellbar und innerhalb von 2-3 Monaten danach geliefert wird - wir werden sehen …

Wie kommst du zu dieser Annahme? Tesla verkauft jetzt schon so viele Oberklassefahrzeuge wie Porsche vor ein paar Jahren und möglicherweise dieses, spätestens nächstes Jahr werden sie von den Verkaufszahlen auf Augenhöhe sein. Mit der Gigafactory hat Tesla mMn einen Wettbewerbsvorteil, den nur der VW-Konzern als Ganzes aufholen könnte, aber aktuell ist nicht ansatzweise zu sehen, dass die mit einem durchdachten Plan in die Zukunft gehen.
Warum sollte also Tesla pleite gehen und nicht Porsche?
Ich erinnere daran, dass Porsche fast VW übernommen hätte und das zu einer Zeit wo sie Stückzahlen in der Größenordnung von Tesla ausgeliefert haben. Offenbar wird Tesla auch im Jahr 2018 noch massiv unterschätzt, was ich für gefährlich halte.

Wo haben sie die denn ausgestellt?

Was mich schon lange wurmt: Wie bekommt man diese Türen von außen auf? Sehe nirgends einen Griff oder etwas, was dem Nahe kommt…

Sprachkommando?

Sowas wie „Sesam öffne dich“? Oder wie von VW propagiert, mit Wischgesten, also 2 mal mit der Hand von vorne nach hinten auf Fensterhöhe rumwedeln, dann schnell richtig Türschloss eine Faust machen und imaginär nach oben öffnen wäre so eine Geeste…

Ganz einfach.

Im Headquarter in Palo Alto.
electrek.co/2018/02/15/tesla-ne … -signting/

Hier gibt es neue Bilder…
teslamag.de/news/tesla-mitarbeit … ster-17981
LGH

Nettes Video von einem Start:
instagram.com/p/BfTNAOeg_Td/

Roadster 2020 Prototype @ Gigafactory 1

Tolle Bilder!
Unheimlich schönes Auto. Ein richtige Augenweide.
Ich freue mich schon heute, wenn es mehr Bilder und Infos zu den Details gibt.

Gruss Virata

Für mich absolut unverständlich, warum dieses Auto und überhaupt Tesla nicht in Autosalon Genf war. Ich war gestern dort, Tesla hat einen Stand in einer Autobahnraststätte, wo fast jeder anhält, aber nicht in Genf selber.