Das führt auch abseits vom Autothema oft zum Erfolg. 
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CarPlay brauche ich um:
Teams Meeting beizutreten
Teams Telefonate
Shelly Relais auslösen
Meine Podcast in Sync zu halten
Waze Blitzer
Gruppennachrichten , Auswahl durch Antippen zu diktieren
Habe 4 M365 Kalender im Sync, Terminübersicht…
Meinen Workflow zu ändern wird schwierig.
Kann die Sprüche zu CarPlay Bracht eh keiner weil AppleMusic dabei ist nicht nachvollziehen.
Daimler hat Apple Music auch dabei, ist aber alles nicht im Sync mit dem Handy, was sicher bei vielen Usern das „führende“ Device ist.
Wenn ich mir deine Liste so anschaue, habe ich das Gefühl, du brauchst eher eine bessere Work-Life-Balance.
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Leute, es gibt Menschen die mehr als 35h/ Woche arbeiten. Weil Sie es wollen !
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Wie kannst Du bei Deiner Liste noch auf den Verkehr achten? Und warum hast Du für die Shellies noch keine Automation?
Entschuldige, waren spontane Gedanken. Musst Du nicht erläutern. Ich habe 4 Jahre CarPlay verwendet und vermisse es nicht. Finde es aber auch nicht schön, während der Fahrt das Handy in die Hand nehmen zu müssen. Das mobile Arbeiten auf Klick lässt Ansprüche entstehen, die ein Fahrzeughersteller nur schwer erfüllen kann, so lange Du das Fahrzeug selbst führen musst. Ich arbeite freiwillig und gerne mehr als 35 Stunden die Woche, nur um es einzuordnen.
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Redest du darüber, dass du es in deinem Auto derzeit vermisst oder bei einem Teslakauf vermissen würdest? Kann ich bei dir nicht so ganz erkennen…
- Ich benutze zum Beispiel Zoom statt Teams und da gibt es sogar eine eigene App im Tesla, die über die Innenraumkamera läuft - und das funktioniert super.
- Als Warnmelder benutze ich Blitzer.de über das Handy in der Ladeschale - und auch das funktioniert einwandfrei.
- Für Podcasts und Hörbücher nutze ich Audible - auch als eigene App im Tesla - und auch das funktioniert super.
- Warum du Shelly Relais während der Fahrt benutzen willst, erschließt sich mir nicht. Wenn es um die Garagenöffnung geht, kannst du du die auch über die Handy-App auslösen.
Vielleicht benutzt du nur nicht die passenden Apps? Mir würden Zoom und Audible in einem anderen Auto jedenfalls auch fehlen. Allerdings käme ich nicht auf die Idee, das schon vor einem Autokauf zu bemängeln.
Wenn Du beruflich in einer Teams-Welt lebst, nützt dir kein Zoom. Das ist einfach so. Aber es stünde Microsoft frei, Teams4Tesla zu entwickeln oder gleich M365 auf Tesla zu portieren. Das Display ist ja groß genug. Muss aber sagen, das mein iOS Kalender mit Tesla synchronisiert. Allerdings, mir manchmal nicht zeitnah genug.
Und dann kommt da das Problem mit der Rechenleistung. Je mehr auf die Tesla-HW verlagert wird, um so mehr wackelt die Fahrsicherheit. CarPlay überlagert das Original-Display. Somit werden Fahrzeugdaten nicht mehr angezwigt. Ein Fahrzeughersteller kann das nicht zufriedenstellend lösen.
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Das sehe ich ein bisschen anders. Wenn andere mit mir per Teams videochatten wollen, während ich unterwegs sein werde, lehne ich aus Konzentrationsgründen entweder ab oder halte rechtzeitig an und mache das über das Notebook vom Parkplatz aus. Während der Fahrt ist Videotelefonie sowieso nicht zu empfehlen.
Und wenn es dann in Ausnahmestuationen tatsächlich mal nicht anders geht, sage ich den anderen auch klar, dass sie dann Zoom nutzen sollen, wenn sie unbedingt wollen, dass ich mich während der Fahrt einklinke.
In den anderen Punkten gebe ich dir übrigens voll und ganz Recht.
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Das ist leider nicht der Fall. Stauplanung kann TomTom um Welten besser als Tesla und Co.
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Besser als GoogleMaps? Woran machst du das fest?
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Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Unerwünschte Beiträge zu Elon Musk
Wir nutzen innerhalb unserer Firma auch Teams, ist von der IT und Serverstruktur so vorgegeben incl. Sharepoint. Teams-Telefonie und Gruppenmeetings geht doch auch über den Tesla, bzw. über das Handy. Der Anruf, oder das Meeting wird wie ein ganz normaler Telefonanruf in den Tesla weitergeleitet (Bluetooth Audio). Lediglich Video funktioniert nicht über den Display. Wenn ich im Auto Sitze ist Videotelefonie aber sowieso nicht so prickelnd und das mir geteilte Bildschirme im Auto nichts bringen, sollte ja selbsterklärend sein, da man ja auf den Verkehr achten sollte und nicht auf dem Monitor irgendwelche geteilten Bildschirme anschaut. Ich kann dich zum Teil verstehen aber halt nicht vollständig. Ich nutze den Arbeitsweg ebenfalls um Dinge zu klären, allerdings nicht um komplexe Themen zu bearbeiten. Dies mache ich dann entweder im Homeoffice, oder eben im Geschäft selbst.
Meine Termine schau ich mir Morgens im Handy an, ob irgendeiner in meinen Zeitslot vom Arbeitsweg fällt, bzw. am Tag davor, damit ich mein nächsten Arbeitstag etwas planen kann (wann fahr ich ins Büro, oder mache ich Homeoffice usw.). Habe jetzt mein Terminkalender (Outlook) im Auto bisher nicht vermisst, kann es aber nachvollziehen wenn man das benötigt.
Als Heimautomatisierung nutze ich Openhab und dort habe ich eigentlich alles über Regeln vollautomatisiert. Sollte ich aber dennoch mal eingreifen müssen, so kann ich das aber auch wirklich über das Handy lösen.
Zu den anderen Dingen kann ich nichts sagen, da ich nicht nutze.
Mein Fazit, ja Appel Car Play wäre bestimmt nicht verkehrt, allerdings kann man auch ohne zurecht kommen. Ansonsten muss man sich halt nach einem anderen Fahrzeug umschauen, dass Tesla kein CarPlay hat ist ja nun hinreichend bekannt.
Ich nutze zu 90% TomTom parallel und habe so den Vergleich. Ich würde mich freuen, ich müsste das nicht mehr tun, aber die metergenaue Stauendeprognose stimmt immer. An krisitschen Abzweigungen entscheiden welche Route wirklich Stau hat bzw. wo es nur LKW sind. Ebenfalls 1:0 für TomTom.
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Es gibt immer jemanden der heult.
Ich fahr den Tesla jetzt fast 1 Jahr und habe alles erlebt. Vorurteile, Hass, Liebe, Lob.
Fahr eGolf wenn du nirgends anecken willst. Aber dann bist du halt nicht glücklich.
Lass die Leute reden. Wenn ich ins Gespräch komme, dann bin ich wohl einer der besten Werbeträger für TESLA.
Ich habe jetzt sogar einen Podcast angefangen, weil es immer um die gleichen Punkte geht.
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Wie heißt der Podcast?
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ELEKTROmorbid
Apple&Spotify
Ich versuche es einigermassen zu erklären.
Wie auch immer, ich glaube nicht, dass TomTom wirklich einen großen Unterschied macht. Bei mir hat sich GoogleMaps in gefühlt etwa 80-90% der Fälle als zuverlässig herausgestellt. Selbst wenn TomTom an 100% rankäme, was ich nicht glaube, wäre das nicht „Welten besser“.
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Ich spare mit TomTom einige Stunden pro Monat. Es läuft an den noralgischen Wegpunkten parallel. Das Tesla Navi ist da wenig entscheidungsfreudig. Muss ja nicht jeder so machen. Mir ist meine Zeit ohne Stau recht wichtig.
Also - der Regensensor ist seit Anfang 2024 bei mir gut in seiner Funktion. Allerdings muss die Windschutzscheibe immer sauber sein vor den Kameras in der Mitte oben, denn sonst versucht das Auto, den Dreck wegzuwischen, was bei Fliegendreck oder klebrigen Punkten (wenn man unter entsprechenden Bäumen geparkt hatte) nichr wirklich funktioniert.
Wenn also der Scheibenwischer wischt, wenn er nicht soll, dann die Scheibe vor den Kameras säubern. Ich habe deshalb mal an einer Tankstelle gehalten, was erstaunte Blicke verursachte! 
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Verständlich, immerhin haben andere Autos dieses Problem nicht. Da scheinen die Kameras unempfindlicher zu sein.