Das ist doch Quark, was Elon da erzählt. Natürlich wird Tesla als größter BEV Hersteller im Markt weiterhin ein Potential haben. FSD ist eine Sackgasse…und interessiert nur ein paar Nerds…der Rest der 1,99 Mio Teslakäufer pro Jahr wollen einfach nur ein leistbares BEV mit Assistenten, die dem Stand der Technik entsprechen. Würde Tesla mal die FSD Ressourcen darauf lenken, würde das den Erfolg noch beflügeln. Aktuell springen doch immer mehr Leute ab, weil so einfache Dinge wie Schildererkennung oder Fernlichtassi nicht funktionieren. Und scheinbar wird mit dem visiononly der AP und der TACC auch unbrauchbar.
Soll er bitte dem Regensensor und das Radar wieder einbauen…und die Lizenz für Mobileye bezahlen. Im Gegenzug kann der die HW 3 auf HW2.7 reduzieren und den SR+ endlich für 30.000 nach Steuern und vor Förderung anbieten.