Hat jemand von euch Erfahrungen oder Empfehlungen für Winterreifen für die 18 Zoll Aperture Felgen?
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Hallo
Ich suche und vergleiche Winterreifen für die 18“ Aperture Felgen.
Da die originalen Hankook Reifen Schaumstoffeinlagen zur Geräuschreduzierung haben, wäre es super, wenn die Winterreifen so etwas auch hätten, bzw. im Innenraum vergleichbar leise wären.
Habt ihr dazu Empfehlungen?
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Bis jetzt finde ich interessant:
Hankook iON i*cept
Nokian Hakkapeliitta
wobei aber beide recht teuer sind.
Die Icept habe ich und bin grundsätzlich zufrieden. Werden mit der Zeit lauter, wenn man viel fährt und die Achsen nicht regelmäßig tauscht (alle 10tkm).
Die Hakkas sind bekannt für ihre Fähigkeiten in Skandinavien, aber ich befürchte, dass du die hier einfach nur recht schnell abfahren wirst. Die Mischung ist recht weich für unsere Breitengrade, soweit ich gehört habe.
Frag mal den Peer von der e-Nordkapp-Challenge.
Meine nächsten Reifen werden günstigere sein. Auf dem Markt tut sich recht viel.
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Würdest du sagen, dass der Schaumstoff bei den icept im Innenraum den Lärm reduziert?
Ja, auf jeden Fall! Hatte als Erstausrüstung die Sottozero 3 drauf - ohne Schaumstoff. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
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Letzte fünf Beiträge von Tesla Model 3 > Model 3 Allgemeines auf Tesla Model Y > Model Y Allgemeines korrigiert.
Woher kommt das, dass die icept lauter werden?Wird das Profil zackig? Und wie hilft dann Achse wechseln?
An vielen modernen Autos ist es “normal”, dass sie einen Sägezahn bekommen. Achsweiser Tausch hilft. Für mehr Details: Google .
Ich wollte mir eigentlich die Michelin Alpin 7 holen, liebäugle aber sehr stark mit den relativ neuen Nexen Winguard Sport 3, die Daten klingen gut und Preis ist super. Aber leider noch nicht so ausgiebig getestet worden.
Mies, dass die Tesla noch immer so anbietet. Das erkennst eigentlich nur, wenn im Shop auf den EPREL-Link gehst.
Fährt sich auch, im Vergleich zu dem Sottozero 3 mit der Tesla-Kennung, bedeutend schlechter. Schmiert, läuft über die Schulter.
Das hast vor allem bei Reifen, die keine Herstellerhomologation haben. Der normale iON wird in der Größe auch auf einem 0815-2,0l TDI verbaut. Wiegt weniger, hat ein Viertel der Leistung. Ist klar, dass der auf dem Tesla irgendwann überfordert ist. Resultat ist dann u.a. eben der Sägezahn.
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Hallo zusammen, ich hatte es schon an anderer Stelle gepostet. Ich denke hier passt es besser.
Mein MYAWD ist ja noch nicht da. Ich mache mir trotzdem schon Gedanken über Winterreifen.
Mich würde interessieren welche Reifen ihr bevorzugt bzw welche empfehlenswerter sind und warum. Die Pirelli Sottozero, Conti Winter Contact 8 oder die Hankook ion x01?
Im Bestfall nen Komplettradsatz in 19 Zoll. Denke Reber wird der Shop der Wahl sein. Es sei denn ihr habt andere Tipps
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Dem schliesse ich mich an 
Fahre Winter derzeit Hankook-ION I Cept SUV IW01A 255/55 R19 111 V
montiert damals auf die Crossflow.
Leider kam der MY Standard erst später. Heute würde ich im Winter wahrscheinlich auf 18" gehen.
Welche Winterreifen würdet ihr empfehlen für die 18 Zoll Standard Gullideckel Aperture Stahlfelgen.
Würde mich auch interessieren, da ich demnächst welche kaufen will.
Hankook iON i*cept (IW01A) 235/55 R18 104V (leisester mit guter performance, würde ich nehmen)
Bridgestone Blizzak 6 235/55 R18 104V XLEnliten (gute performance)
Firestone Winterhawk 4 235/55 R18 104V XLEV-c (günstig)
Goodyear Ultra Grip Performance 3 235/55 R18 104V XL EVR (teuer mit bester performance)
Michelin, Nokian oder auch Pirelli sind auch sehr stark. Man hat die Qual der Wahl.
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Schau mal bei Reber gibt’s grad die Winter Frühbucheraktion nimm 4 Zahl 3.
Hab mir die Borbet Y mit Bridgestone Blizzak 6 gekauft.
Finde die Angebote da nicht gerade besonders wenn man den Rabatt quasi nur bei Angeboten findet wo die Reifen schon 3+ Jahre alt sind.
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Die Bridgestone sind ein Jahr alt.