Ich habe ebenfalls das Basentor-Set im Juli eingebaut. Habe es mir schlimmer vorgestellt aber meine auch, keine zwei linken Hände zu haben.
Wichtig ist eine gute Reinigung der Flächen, bevor der Primer aufgetragen wird. Nur so hat man lange Spaß an den Dichtungen.
Die Wirkung? Die Türen klingen meine ich etwas dumpfer und etwas leiser ist es meine ich auch. Das kann viel Placebo sein und aussagekräftig Messen ist zu aufwändig.
Was super ist, und das war der Hauptgrund bei mir, die Dichtungen zu montieren, ist dass ausbleiben des Schmutzes in den Türeinstiegen.
Zur Info: Beim Amazon-Set nicht auf den ersten Blick ersichtlich… Die Dichtung für den Frunk und Trunk ist auch dabei. Diese habe ich aber nicht montiert.
Bei nicht sauber anliegenden Dichtungen und „wellig“ denke ich immer an Kompriband. Ich habe die Stelle nicht zu 100% vor Augen aber vielleicht hilft das ja? Das zeug lässt sich ja z.B. auf 1mm flach drücken und schließt gleichzeitig Spalte von 10mm.
Sieht von der Nähe zwar nicht besonders hübsch aus, stabilisiert jedoch den Dichtungs-Gummi (RS6 - Rundschnur) Angeklebt mit schwarzem Gummisilikonkleber.
Ich muß mal eine Lanze brechen für den Tesla Service. Ich war wegen Windgeräuschen der Fahrer und Beifahrerseite beim Service Center in Bielefeld.
Die Geräusche sind eigentlich von Anfang an da (Model 3 LR von 12/2020, MIA), aber ich habe mich erst jetzt gekümmert. Hatte auch schon überlegt diverse der hier geposteten Tipps auszuprobieren, aber jetzt sollte erstmal der Service gucken.
Man hat mir die komplette Türdichtung ausgetauscht, weil sie nicht gut passte und jetzt ist Ruhe!
Kann also nur empfehlen dort mal vorstellig zu werden. Bielefeld btw deutlich bessere Erfahrung gemacht als früher Hannover.
Diese Sachen haben bei mir am meisten gebracht (EZ 3.2019)
die Fenster richtg einstellen.
die A-Säulen, die unten offen sind verschließen, das hat vorher immer so gewirkt als wären Windverwirbelungen in Kopfhöhe an der A-Säule bzw an der Seitenscheibe. die Bilder dazu damit man sieht was ich ausgebaut habe damit man sinnvoll hinkommt.
die Isolierung hinter den Kotflügeln vorne hat die Reifen deutlich leiser gemacht.
Ich hab alles mit 19mm Armaflex gemacht.
Was ich noch machen möchte ist einen späteren Dachhimmel einbauen, die neueren sind extra isoliert und dämpfen das Geräusch das manchmal zwischen Frontscheibe und Dachglas entsteht.
