[Wiki] Günstige Ladekarten/Ladeapps Vergleich (Teil 3)

  • Boschstraße 3, 49733 Haren (Ems)
  • Tjüchkampstraße 4A, 26605 Aurich
  • Becklinger Str. 23, 29683 Bad Fallingbostel

Vielleicht auch für manche interessant:
mit Freshmile 0,23€ kWh + 0,04 € / min
Famila
Wedemarkstr. 96
30900 Wedemark

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25/15? Jein, vielleicht auch 30/30 oder 23/4 :smile:

Interessant ist:
Beide haben laut GoingElectric 2 AC + 2 DC (Aurich 90kW CCS, Haren 150 kW), werden bei Freshmile aber mit der doppelten Anzahl geführt (und 86kW bzw. 143kW). Davon kostet das eine AC/DC Pärchen 25/15, und das andere an AC 23/4 und an DC 30/30.

Hier muss man also bei DC hoffen, dass die 25/15-Säulen auch die sind, die dort stehen. :man_shrugging:

Das hier scheint hingegen ein richtiger Schnapper zu sein!
Hier kostet es sogar an DC nur 23/4, was evtl. an der seltsamen Kennzeichnung bei Freshmile liegen könnte:

  • Laut GoingElectric 2*150CCS + Chademo sowie 22kW Typ 2 (Standort leicht versetzt). Die Bilder der DC-Säule sehen auch danach aus.
  • Laut Freshmile gibt es hier aber bei DC nur 20kW Ladepunkte, wie bei GoingElectric 2*CCS + Chademo
    grafik

Bei den Angaben würde ich hier bei keiner Ladestation von (verlässlich) 25/15 sprechen, aber die 23/4 bei einigen AC können mMn gerne oben rein, denn das sind

Preis Freshmile: 22kW 11kW
Einige AC 23ct/kWh + 4ct/min → 34ct/kWh 45ct/kWh

Möchte das jemand oben eintragen?

Wo (oder wie) kann kann man für die 30ct/kWh laden?

Bei dem Link zu Entega selbst finde ich nur:

An unseren ENTEGA-Stromtankstellen bezahlen Sie 49 Cent je geladener kWh Wechselstrom (AC) und 55 Cent je geladener kWh Gleichstrom (DC). Eine Blockiergebühr zu je 4 Cent pro Minute greift ab 4 Stunden Standzeit

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Aldi-Nord ist schon krass: 1*11kW Type 2 kostenlos in Seelze

Ich komme aus Seelze, die Ladesäule funktioniert schon seit Monaten nicht mehr.
Aussage von Aldi selbst war: Das der Betreiber/Anbieter/Hersteller w/e 3-Ladesäulen abbucht aber dort nur eine steht.
Die Ladesäule kommt weg und eine eigene Aldi-Ladesäule kommt dahin.

Da steht aber auch:
„Die Preise an den Ladepunkten unserer Roamingpartner können abweichen.“

Und genau das ist hier der Fall. Der Preis für den Roamingpartner „Stromnetz Hamburg“ (bzw. inzwischen „Hamburger Energiewerke“) weicht ab. Welche Ladesäulen das sind findest Du in der Entega App.

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Leider hat die eins nur ganze zwei DC-Ladepunkte, die auch nur jeweils max. 75 kW bringen.

Das Angebot von knapp 45 Cent/kWh ist auch an AC an sich aber okay, wenn man in C laden will/muss. Innerstädtisch sind auch fast alle Ladeplätze der eins parkgebührenfrei, da kriegt man den Strom nochmal rechnerisch günstiger. Und eine Grundgebühr hat die Ladekarte/App auch nicht.

Okay, kann das dann bitte oben so erläutert werden? Mir hat sich das war das nach der jetzigen Beschreibung nicht erschlossen, z.B. dass

Meinst Du wie man diese Ladesäulen in der Entega App findet oder generell welche Ladesäulen genau?

Oben steht ja der folgende Satz:
Ladesäulen der Stromnetz Hamburg GmbH mit entega Ladekarte.

Vielleicht noch ein kleiner EnBW-Spar Tipp hier:

Wer z.B. den Tarif EnBW mobility+ S nutzt und unbedingt die EnBW-Ladekarte haben möchte, sollte diese nicht für 9,90 € bestellen.
Günstiger wäre hier, den Tarif M (5,99 € incl. kostenloser Ladekarte) nur für einen Monat zu buchen und die Kartendaten dann unter dem S-Tarif einzutragen.

Genauso verhält es sich, wenn z.B. im Haushalt zwei E-Fahrzeuge betrieben werden und der Tarif M, oder L gebucht wurde. Einfach für 30 Tage den M-Tarif buchen und dann kündigen. Die Kartendaten dann dem anderen Tarif hinzufügen.
Ist immerhin eine Ersparnis von 40% für die Karte/Zweitkarte, wenn ich mich da nicht verrechnet habe.

Ich persönlich brauche die EnBW-Ladekarte zwar nicht, da auch der Ladevorgang via App gestartet werden kann, aber wenn das Handy mit der App mal nicht verfügbar ist, kann damit trotzdem noch ein Ladevorgang gestartet werden.

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Der Hinweis zu Entega steht doch explizit beim Ladenetzwerk von Stromnetz Hamburg. Kann man entsprechend in der App finden.

Ich meine den Hinweis, dass (und ggf. wie) man es in der Entega App findet.

Jetzt im „Kurzurlaub“ nach Barcelona hat mich in Frankreich Octopus Electroverse (per App gefunden, aber 1x nur per RFID Karte zu starten) an ansonsten teuren Freshmile Ladesäulen „gerettet“.
Eventuell funktioniert das auch in Spanien?
Die Ladekosten in Spanien sind ansonsten ja eher auf deutschem Niveau :woozy_face:.

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Es gibt keine Filterfunktion in der App wie z. B. bei EnBw nach den Betreibern! Hier hast Du entweder Wissen, stehst davor oder musst eine andere App nutzen zum Auffinden.

Wie üblich durch Abgleich oder zufälliges drauftippen, weil ~1/3 der angezeigten Säulen eh von Stromnetz Hamburg sind.

@Flomac und @valiant:

Ich wohne nicht in HH, (habe und) benötige daher den Tarif nicht und hab nur geschrieben, was mir aufgefallen ist.

Wenn ihr denkt, dass die Info dazu im ersten Post reicht, um ihn zu nutzen, dann lasst es so. Wenn nicht, ergänzt es halt entsprechend. :man_shrugging:

Okay.

Übernahme Allego-Lader war 2022. https://www.electrive.net/2022/07/18/berlin-stadtwerke-uebernahme-der-ladepunkte-laeuft-an

Übernahme bzw. Rekommunalisierung Stromnetz war 2021. Ging auch völlig an mir vorbei, dass die Stadtwerke einen eigenen Stromtarif anbieten, der preislich irgendwo im Mittelfeld liegt: berlinStrom Sonne+ | Berliner Stadtwerke

Gab es nicht irgendwo auch eine Nachricht, dass sie einen eigenen Ladetarif anbieten wollen? Warst Du Mal im Kontakt mit dem (städtischen) Unternehmen selbst.

Andere kommunale Anbieter sind richtig gut aufgestellt, was Marketing, Außendarstellung, Kommunikation und Tarife anbetrifft. (Bitte obligatorisches Berlin-Bashing ersparen.)

Kurze Frage zur Freshmile-Beschreibung im ersten Post: Da steht " * dt. MwSt. wird nicht ausgewiesen"

Ich habe heute mit Freshmile geladen und die Rechnung zeigt 19% MwSt. Ist das neu oder bezieht sich die Beschreibung auf etwas anderes?

Es steht zwar deutsche MwSt auf der Rechnung, das hilft so m.E. aber jemandem der Vorsteuerabzugberechtigt ist nicht, insbesonders weil eine deutsche Steuernummer/Ust-ID von freshmile fehlt.

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Ja, leider sinnlos. Man bekommt nur irgendwelche Pressesprecher-Satzbausteine als Antwort (Bullshit-Bingo-Style).