Das hier ist sehr relevant. Der Wirkungsgrad diverser Teile verschlechtert sich bei Kälte. Dazu kommt die eingeschränkte Rekuperation. Und die Heizung hast du vermutlich auch benutzt?
Schon nur durch die zwei Stopps gingen wohl mind. 10% „verloren“. Das gäbe dann in der Schweiz eine reale Reichweite von >300km, im Winter durchaus ordentlich in Anbetracht der Laufleistung des Autos. (Wind, Gefälle und Fahrbahn sind da mal nicht berücksichtigt, können natürlich einen grossen Einfluss haben.)
Im Sommer kannst du nochmals mind. 10% mehr erhoffen von den Sommerreifen. Und ohne Klima nochmals etwas oben drauf.
Insgesamt sehe ich bei diesen Zahlen keine Auffälligkeit.
Zum Thema laden kannst du mal hier reinschauen: FAQ: Warum mein E-Auto oft langsamer lädt, als erwartet