Update V12 für Model S und X mit vertikalem Screen

Hier ist das 2025.32

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Bei mir auch angekommen und wie oben schon befürchtet, leider keine low power mode

Gibt es Änderungen bei der Ladekurve am SuC?

Nein, Ladekurve vom 27.8.

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Ist jemanden schon diese neu berechnete reichweitenanzeige aufgefallen? Also hat sich was geändert?

Du meinst die schwarze Linie, die sich mit vollerer Ladung von der Ladestandlinie weiter entfernt?

Nein der zweite Punkt von hier:

d.h. gibt es Unterschiede bei der angezeigten Reichweite auf 100% vor und nach dem Update?

Ich habe gestern mal wieder im Auto den USB Stick gelösch (danach ging er) und formatiert (danach ging er nicht).
Zu Hause nachgeschaut fehlte das Verzeichnis „TeslaCam“ im Stick.
Das hatten wir schon mal, nun ist das Problem mit der 20235.26.7 wieder da.

Mal sehen ob die .32. das Problem wieder repariert. Die Version ist noch nicht bei mir eingetroffen.

Endlich ist mit der 2025.32.3 die Energieanzeige wieder ruhiger.

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Bin gespannt, ob tunein wieder Liedernamen anzeigt..

2025.32.6 verfügbar
Kleinere Fehlerbehebungen

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Bei mir ist es bei Spotify so dass das Songcover immer eines „zu spät“ ist. Es wird also das Bild des vorher gehörten Lieds angezeigt

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Bei mir endlich auch verfügbar und installiert.
Nicht nur das Warten war deutlich länger als sonst (27 Tage seit dem letzten Update), auch Download und Installation dauerten länger.

Ich werde nachher etwas fahren und auch schauen ob der Formatier-Bug (Update V12 für Model S und X mit vertikalem Screen - #2580 von Kontrabass) weg ist.

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TuneIn Fehler noch imemr da.

Der ist weg!

Ansonsten fuhr er weiterhin ruhig mit EAP.

Die längst aufgehobenen Baustellen auf der A7 rund um den Harz werden leider immer noch erinnert und mit 90 oder 60 kmh bedacht. Das geht besser.

Die bei Ludwigsfelde bei Berlin seit wohl 3 Jahren - Bremsung auf 80 von unbegrenzt, andere auf der A10 auch seit Jahren. Naja.

Ich habe heute einen sehr merkwürdigen Fehler mit der Abstandserkennung gehabt. Im Cockpit wird mir vorne rechts ein Abstand von etwa 1 m und in der MCU der korrekte Abstand von etwa 15 cm angezeigt. Hat das von Euch auch schon einmal jemand gehabt?
Zudem würde mich interessieren, ob ein Kapazitätsverlust beim 2017 75D von etwa 15 % bei 115tkm der Norm entspricht, vielleicht weiß das jemand von euch. Vielen lieben Dank im Voraus

2025.38 kommt gerade rein:

Ich bin mit meinem 2017 S75 mit 170tkm etwa bei 10% und laut Tessie sogar über dem Flottendurchschnitt;

Bei 117tkm ist der Durchschnitt laut Tessie bei 65.8kWh.

MS75 Ende 2017 mit 163tkm und 7,05%