Nein, das verstehst Du nicht falsch, aber es kommt Dir jetzt die SSD (Solid State Disk) zu Hilfe. Weil der vorstehend beschriebene Gedankengang dazu führt, dass die am Anfang liegenden Speicherbereiche viel häufiger beschrieben werden und damit schneller altern bzw. ausfallen, sorgt die interne Firmware des Sticks für eine gleichmäßige Verteilung auf den gesamten Speicherbereiche des Sticks.
Auch das Löschen von Daten auf einem SSD Mediums erfolgt etwas anders, dies führt hier jetzt aber zu weit.
Fazit, mit hoher Wahrscheinlichkeit sind gelöschte Daten wieder auffindbar, aber es kann nichts garantiert werden.
Je länger eine Fahrt gedauert hat umso länger muss in aller Regel in dem Datenwust gesucht werden. Andererseits ist bei einer langen Fahrt relativ schnell der erste Datenblock gefunden und dann geht es in aller Regel „linear nach hinten“ weiter in der Suche. Das Hauptproblem ist das Finden des Ersten Datenblocks, welcher zu einer Fahrt gehört.
Je länger die letzte Formatierung eines Sticks zurückliegt, umso „zerklüfteter/fragmentierter“ sind die Daten auf dem Stick verteilt und schwieriger zu finden.
Das Gleiche gilt, wenn der Wächter Modus zum Einsatz kommt, Hintergrund liegt dadrin dass diese Daten gespeichert erhalten bleiben und die kurzlebigen Aufnahmen drumherum abgespeichert werden. Wenn jetzt die Wächteraufnahmen gelöscht werden entsteht ein Flickenteppich an leeren Speicherbereichen, die sich immer mehr „zerstückel“, bis halt irgendwann der Speicherstick neu formatiert wird.
Du wirst die Fahrweise des Motoradfahrers gut erkennen können (Rückfahrkamera und linke Kotflügelkamera) und wie es zum Unfall gekommen ist.
Die vier Kamerastreams sind zeitsynchron, ein Gutachter kann da allerhand auswerten.
Es wird erkennbar sein, was Du durch die Windschutzscheibe gesehen hast (Frontkamera) und wie weit Du vom rechten Fahrbahnrand warst (rechte Kotflügelkamera).
Von Tesla könnten prinzipiell weitere Fahrdaten aus dem Bordrechner ausgelesen werden (Geschwindigkeit bis hin zur Drehung des Lenkrades…), aber da bezweifele ich, dass diese Daten jetzt noch existieren.
Willkommen im Kennenlernen des Paragraph 5 und evtl. 7 der StVO, Zeichen 297 und 340.
Du wirst in den Aufnahmen nicht sehen können ob Du geblinkt hast, jedoch wird Deine Fahrweise gut zu sehen sein.
Du wirst erkennen können, ob der Motoradfahrer geblinkt hat ….
Ich nicht. Liegt zeitlich noch absolut im Rahmen. Ich würde empfehlen es einfach mal zu probieren „DSGVO Tesla“ Googlen - Zeitbereich auswählen und auf die Daten warten…
Nein, die Daten werden nicht sofort überschrieben, sondern diese Daten ( Blöcke ) nur als „gelöscht“ gekennzeichnet. Das ist so als wenn du die täglichen Werbe Prospekte in einen großen Mülleimer wirfst. Erst wenn dieser ganz voll ist wird der geleert und mit neuem Müll gefüllt.
Wenn du also am Montag also etwas wegschmeißt, wirst du es am Dienstag bestimmt noch finden.
Mir ist das ganze Handling der Dashcam Streams nicht völlig klar, insbesondere des aktiven Streams.
Mir ist nicht völlig klar wann was gesichert wird.
Was ich aber gesichert weiß, ist die Abspeicherung nach 60 Sekunden der 4 Streams und dann werden 4 neue angefangen.
Die alten sind auf dem Stick, ergo, wenn das Auto auf P, raus mit dem alten Stick, rein mit dem Zweiten, formatieren und abwarten was passiert.
Ich bin mir nicht 100% sicher, ob es eine gute Idee ist, vor dem Parken des Autos (auf P drücken), die Hupe zu betätigen, da dann ja die 10 Minuten Streams zusammengestellt und in Saved Clips abgelegt werden.
Also die Dashcam nimmt kontinuierlich beim fahren auf. Endlos solange du fährst. Immer in 1min Clips 4 Kameras.
Ist der Speicherplatz voll werden die ältesten Aufnahmen überschrieben usw usw…
Wenn du explizit eine Situation gespeichert haben willst ohne dass sie Gefahr läuft gelöscht zu werden musst du sie händische Spreichern. Entweder auf das Cam-Symbol im Display drücken oder (falls eingestellt) die Hupe betätigen. Dann werden die letzten 10 Minuten seit auslösen auf dem Stick gespeichert und auch nicht mehr überschrieben.
Das darfst du dann nicht mit dem Sentry verwechseln. Der ist nur aktiv wenn das Auto steht und du ihn auch eingeschaltet hast. Da läuft die Cam quasi genauso wie beim fahren kontinuierlich. Dort werden die Aufnahmen dann aber gespeichert wenn das Fahrzeug selber einen trigger bekommt. (Quasi immer dann wenn die Scheinwerfer aufleuchten).
Ich hoffe ich konnte dir das verständlich erklären.
Das Stick wechseln sehe ich nicht als sinnvoll an. Du kannst (hab ich auch) ne Festplatte abklemmen. Meine hat z.B. 250gb. Da hast du dann „mehr Zeit“ bevor alte Daten überschrieben werden.
Das ist seit irgend einer Softwareversion nicht mehr der Fall. Bei jeder neuen Fahrt wird der „recent“ Ordner geleert. Daten sind danach nur noch mit Wiederherstellungstools zu finden.
Danke. Aufgrund diverser (durchaus auch diffuser) Berichte hinsichtlich fehlender Daten (Zitat: Es ist alles aufgezeichnet, aber die letzten 10 sek. bis zum Unfall, die fehlen) handele ich so. Mir ist halt nicht klar, ab wann alles archiviert ist und langfristig zur Verfügung steht und ob es nicht doch eben einige Schlupflöcher gibt. Ich habe nicht getestet, was genau abgespeichert wird, ich vermute vieles vom nachstehend genannten, vielleicht gibt es hier jemanden mit mehr Insiderwissen und kann uns hier mit seinem Wissen helfen. Ergo, bis zur Erleuchtung habe ich für mich beschlossen, ich wechsle den Stick.
Ich kann nachvollziehen, wieso vorstehendes Zitat zutreffend sein kann (ich habe in meinem früheren Leben Software für Datenspeicherung und Formatierung von Datenträgern erstellt und habe mich auch durch Terabyte Daten zerstörter RAID-Arrays gewühlt).
Ich vermute, es werden beim Hupen Streams geschlossen neue Streams angefangen, es kracht (geöffnete Datei Handles erfassen den Unfall werden aber nicht in die Abspeicherung mit übernommen, oder mehrfache Hup Vorgänge führen zu beliebigem Öffnen/Schließen von Streams) die anderen 9 Minuten davor zusammengestellt und dann werden Dateiinhalte umkopiert, alles was noch offen ist wird ignoriert in diesem Moment und zu einem späteren Zeitpunkt behandelt - oder halt ignoriert und es fällt ganz unter den Tisch, ist ja nur ein Stream und die paar Kilobytes Jucken nicht.
Nur so als Hinweis, man kann in den Settings von 1 Minute auf maximal 10 Minuten umstellen.
Weiterhin hilft das Sprachkommando „Dashcam“ ohne, das man hupen muss, für die dauerhafte Speicherung der Dashcam.
Hier meine Erfahrung dazu. Beim Ausparken nicht aufgepasst und anderes fahrendes Auto angestubst. Klar, Schuldfrage kein Thema.
Sofort danach gehupt zum aufnehmen (und dem erzürnten Unfallgegner erklärt, warum). Blöderweise ist aber genau der Video-Schnipsel mit dem Anprallmoment nicht vorhanden. Vorher die Fahrt kann ich ewig in Teilstücken ansehen, nur eben nicnht den wichtigsten Teil. Hab mich schön zum Mischobst gemacht.
Ich hatte vor einer Woche auch einen Unfall mit meinem Model 3. Mir ist jemand an einem Stauende aufgefahren.
Ca. 5min nach dem Unfall fiel mir die Dashcam ein. Beim Klick auf das Symbol meinte das Auto allerdings, dass kein USB Laufwerk (oder so ähnlich) vorhanden sei.
Ich habe daraufhin den Stick (mit SD Karte) abgezogen.
Später daheim dann festgestellt, dass in dem „RecentClips“ Ordner nur das Video der Frontkamera den Unfall aufgenommen hatte. Von allen anderen Kameras fehlte die Datei.
Die sind ja durchnummeriert und es sind immer 4 Videos vorhanden je Nummer, eben die 4 Kameras.
Bei der letzten Nummer gibt es allerdings eben nur das der Frontkamera. Dieses ist auch nur 16s lang und endet kurz nach dem Unfall.
Natürlich hätte ich gerne vor allem das hintere Video, aber auch eine Datenrettungssoftware findet nur alte Videos.
Das ist schon sehr ärgerlich, wenn die Dashcam genau dann versagt, wenn man sie braucht.
Der Unfall hat auch die Gurtstraffer und die Pyrofuse ausgelöst und somit den Akku getrennt. Allerdings lief das System auch nach dem Unfall ja auf der 12v Batterie weiter. Daran sollte es auch nicht gelegen haben.
War wahrscheinlich nur Pech, aber das sollte wirklich nicht passieren.
Ich habe bei Tesla meine Daten angefordert und ca. 3 Wochen später auch einen Downloadlink erhalten.
Und siehe da! Neben diversen interessanten Daten zum Unfall (g-Kräfte, Geschwindigkeiten, Lenkwinkel, Pedalstellung usw.) waren auch die Videos aller 4 Kameras dabei, die das Auto offensichtlich nach dem Unfall zu Tesla hochgeladen hat.
Warum auf meinem USB Stick nur eins der 4 Videos war ist mir zwar noch immer ein Rätsel aber so habe ich zumindest jetzt ein Video von dem Unfall.
Also das ist ja wieder seltsam. Mir antworten sie ganz lapidar, wenn’s nicht am USB Stick ist, gibt es kein Video und bei dir wurde es sogar automatisch in eine Cloud hochgeladen und ist dann per Downloadlink verfügbar?!
Wahrscheinlich sind die Fälle wirklich nicht vergleichbar.
Bei mir hat das Auto einen Unfall festgestellt, inkl. Auslösung der Gurtstraffer, Pyrofuse (kein Fahren mehr möglich), automatischem Anruf des Notrufs etc.
Das hat dann sicher auch den Upload der Daten ausgelöst, was bei weniger heftigen Unfällen nicht der Fall ist.
Ja, stimmt vermutlich. Obwohl der Schaden vergleichsweise groß ist (wahrscheinlich Rep. Kosten von ca. 15K) war die Aufprall Energie wohl nicht groß genug.
Hallo zusammen, ich hatte am Mittwoch leider einen Unfall mit meinem M3 LR und habe mich gewundert, dass die dashcam nichts automatisch aufgezeichnet hat. Ich bin mit geschätzt 50 kmh von der strasse abgekommen, habe ein Verkehrsschild seitlich umrasiert, bin einen hohen Bordstein runter, über einen Weg drüber, einen hohen Bordstein wieder hoch, über eine Wiese drüber, durch ein Gebüsch durch, über einen Weg drüber, durch Zaun und Hecke durch und an einem Baumstumpf stehengeblieben. Airbags haben nicht ausgelöst und die Alufelgen sind überraschenderweise auch nicht gebrochen. Ist das normal, dass die dashcam da nicht auslöst? Beim Parken geht die kamera bei der kleinsten Annäherung an…
Danke und Gruß
Die machen es sich ganz leicht.
