Mal wieder ein wenig Wasser in die Mühlen der Theorie, dass der 79er und 82er Akku im Long Range nicht das selbe Panasonic Pack sind…
Für mich war bisher die mehrfach geschilderte verfügbare „Regen Braking“ bei 100% SoC des 82er Akkus ein starker Indikator. Vielleicht könnten hier mal die 79er Refresh Fahrer ihre Erfahrungen schildern zu dem Thema! 
Nun ein neuer Ansatz, der mich aufhorchen lässt…
Zu allen Akkus und Software Versionen gibt es Daten, allerdings fehlen mir zu den 79er Akkus im Refresh noch ein paar mehr Auslese-Sessions um präziser zu sein.
Der 79er und 82er scheinen unterschiedliche spezifische Verbräuche / Rated Consumptions hinterlegt zu haben. Auch wurde dieser Wert bei den beiden Varianten unterschiedlich korrigiert im Rahmen des letzten 2020.48.12.1 korrigiert.
Hier die Daten die ich bisher habe. Vom 77er und 82er habe ich einiges von verschiedenen Fahrzeugen. Vom 79er gerade mal zwei Datensätze vor dem Update und einen Datensatz danach.
