Eine Wallbox mit OCPP Schnittstelle muss es dann sein ?
Kommentar von Elektrovorteil.de
Pressemittteilung: THG Prämie für Wallboxen - Stellungnahme zur Klarstellung der Bundesnetzagentur
Die Bundesnetzagentur (BNA) hat in ihrer Klarstellung verlautbaren lassen, dass Ladepunkte auf Parkflächen von Privatpersonen (natürlichen Personen) grundsätzlich nicht als öffentlich zugänglich gelten. Laut deren FAQ ist in diesen Fällen „die Nutzung der Parkflächen ersichtlich auf Privatpersonen beschränkt.“ Somit soll für Privatpersonen, Einzelunternehmer (Gewerbetreibender, Freiberufler, Kaufmann) oder Gesellschafter kein Anspruch bestehen, deren Ladestation der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen. Ein Zusammenhang zwischen der vom Ladepunktbetreiber gewählten Rechtsform und dem äußeren Erscheinungsbild der Parkflächen erschließt sich uns jedoch nicht.
Eine Wallbox auf einem Privatgrundstück kann im Rechtssinne durchaus ein öffentlicher Ladepunkt sein. Auch Privatpersonen können einen Ladepunkt der Öffentlichkeit zur Verfügung stellen, so lange sie Dritten ermöglichen, von diesem Ladepunkt Strom (zu welchen Bedingungen auch immer) zu beziehen. Daher liegt ein pauschaler Ausschluss aller privat betriebenen Ladepunkte nach unserer Auffassung nicht im Ermessensspielraum der Bundesnetzagentur und ist diskriminierend sowie rechtswidrig.
Nach unserer Einschätzung genügt es allerdings nicht, dass ein Ladepunkt nur wenige Minuten pro Woche der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt wird. Steht der Ladepunkt allerdings mit einer gewissen Regelmäßigkeit und ausreichender Dauer zum Laden für Dritte bereit, ist das Kriterium der „Öffentlichkeit“ erfüllt. Pauschale Aussagen, wann dieses Kriterium erfüllt ist, können wir nicht treffen, da hier seitens der Rechtsprechung noch keine Vorgaben gemacht wurden. Auch ist die abschließende Beurteilung, ob eine Ladestation „öffentlich zugänglich“ ist, stets eine Einzelfallbetrachtung.
Ferner wird vorgetragen, dass als technische Mindestvoraussetzung eine standardisierte Datenschnittstelle erforderlich sei. Jedoch ist eine Datenschnittstelle ist nicht erforderlich , sofern der Ladepunkt bzw. die Wallbox vor dem 01.03.2022 in Betrieb genommen wurde (Vgl. § 3 Nr. 4 LSV).
Im Übrigen scheint die Position der Bundesnetzagentur umso fraglicher in Bezug auf die jüngsten Enthüllungen tausender Tesla Supercharger, welche laut einem Handelsblatt Artikel zum Nachteil des Verbraucherschutzes aufgrund fehlender technischer Mindestvoraussetzungen illegal in Deutschland in Betrieb sind.
Des Weiteren sollen laut BNA-Klarstellung Hybridfahrzeuge, welche an privaten Ladepunkten geladen werden, nicht von dieser Vorgehensweise profitieren. Ebenso ist für uns die Differenzierung zwischen „öffentlich zugänglichen privaten Ladepunkten“ und „öffentlich zugänglichen unternehmerischen Ladepunkten“ vor dem Hintergrund nicht nachvollziehbar, dass an beiden Ladestationen auch Hybridfahrzeuge beladen werden können.
Insgesamt erscheint in diesem Lichte die jüngste Stellungnahme der Bundesnetzagentur rechtlich nicht haltbar, sodass der Verdacht naheliegt, dass hier Privatpersonen entmutigt werden sollen , ihre Ladepunkte der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen, da die zuständigen Stellen mit der Erteilung der THG Zertifikate nach eigener Auskunft überfordert sind . (Vergleich WiWo Ausgabe 34, 19.08.2022).
Jetzt neu: 18 cent/ kWh THG Prämie für die heimische Wallbox! Wie geht das? | Elektrovorteil
Gibt es jemanden, der von Instadrive überhaupt schon mal eine Prämie erhalten hat?
Ich glaube das geht noch garnicht, weil das Amt ja 6Monate braucht und Instadrive das meines Erachtens noch garnicht so lange anbietet.
Keine eigentlich meine THG Quote für dieses direkt beantragen wenn ich mein Auto abgeholt hab?
Kleiner Nachtrag: hab die gleiche Anfrage nochmal gesendet und am nächsten Tag eine Antwort erhalten. Scheint wohl untergegangen zu sein.
Ich denke auch, dass sie dafür noch nicht lange genug dabei sind.
Ehrlich gesagt frage ich mich sowieso wie die auf 100% Auszahlung kommen!? Immerhin ist das ganze ja auch mit einem sehr großen Aufwand verbunden.
Du kannst die Quote beantragen sobald du den Fahrzeugschein hast, also direkt nach Anmeldung
Nee, du kannst das schon sobald du es zugelassen hast meines Wissens.
Es wird ja wie zur Umweltprämie nur der Fahrzeugschein benötigt.
Marketing.
Man macht auf andere Produkte der Seite aufmerksam und das funktioniert offensichtlich ja auch.
Ja ok. Man spart sich vermutlich dadurch auch einiges an google ads usw.
Man holt sich damit aber nur Fahrzeugbesitzer auf die Site und das dürfte erstmal nicht das richtige Klientel für Instadrive sein. Aber irgendwie scheint es ja zu funktionieren.
da bin ich ja echt mal gespannt was am Ende raus kommt. Ich plane grad eine Insel zum E auto laden, da nimm ich doch gerne die 18 cent anstatt 13 für die Volleinspeisung.
hat jmd. aktuelle Erfahrung mit http://geld-fuer-eauto.de ?
Wenn ich das richtig sehe, kann laut AGB auch ausschließlich für das aktuelle Kalenderjahr abgeschlossen werden oder, wenn gewollt für 2 Jahre.
Darüber hinaus kann, wenn die Prämie für das nächste Kalenderjahr gesenkt wird, der Abtretungszeitraum auf das laufende Kalenderjahr verkürzt werden.
Dafür ist die garantierte Prämie aktuell die höchste.
Übersehe ich was?
Hallo zusammen
Bin neu im Thema, da ich noch auf mein MYLR warte, aber wollte schon mich erkundigen bezüglich THG
Wenn ich richtig verstanden habe, jeder Besitzer von E-Auto darf diese Quote über verschiedene Anbieter Verkaufen. Und pro Jahr ist es ca. 400 Euro
Frage: wie wird der Zeitraum berechnet? Wenn man im September „verkauft“, kann man nächstes mal wieder im September machen oder wird bis Jahresende gerechnet?
Und was passiert, wenn man das Auto in 6 Monaten weiterverkauft?
Ich glaube, dass diese Fragen wurden hier schon mehrmals beantwortet, aber über 3000 Posts lesen macht mir gerade kein Spaß
Die Quote bzw. das entsprechende Zertifikat vom Umweltbundesamt, welches vermarktet wird, wird jeweils für das laufende Jahr ausgestellt. Den Nachweis das du der Halter des Fahrzeugs bist, musst du nur einmal erbringen und das machst du ja indem du den Fahrzeugschein hochlädst und bestätigst. Der neue Besitzer kann das erste wieder im Folgejahr die Quote beantragen.
Verkauf nach 6 Monaten ist also auch kein Problem. Meine erste Prämie kam auch erst nachdem das Auto schon lange abgemeldet war.
Moin, hat hier zufällig jemand einen Gutscheincode für Juicify? Konnte unter google nichts finden. Vielen Dank
Nextmove macht jetzt auch mit
Hab’s auch gestern gesehen! Je mehr mitmachen desto weniger weiß ich bei wem ich beantragen soll ![]()
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Sooo, nach knapp vier Monaten seit einreichen der Unterlagen habe ich gestern die Benarichtigung vom ADAC bekommen dass die UBA-Bescheinigung vorliegt und demnächst ausgezahlt wird.
nach knapp vier Monaten seit einreichen der Unterlagen habe ich gestern die Benarichtigung vom ADAC bekommen dass die UBA-Bescheinigung vorliegt und demnächst ausgezahlt wird.
Bei mir auch
Schon jemand von eAuto-Cash Kohle erhalten? Habe Anfang April beantragt und noch nix.