Habe da auch noch was. Es gibt immer mal wieder Situationen, wo der AP ausschaltet mit der Ansage „schlechtes Wetter erkannt“. Meine Frage nun, warum schaltet er dann nicht auch gleich das Abblendlicht ein? Meist geschieht das ja bei Nebel oder starkem Regen. Also bitte nachbessern.
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Ein paar „easy wins“, die sicher auch auf den älteren Fahrzeugen machbar wären:
- Öffnen der Beifahrertür ohne Türgriff, so wie bei der Fahrertür.
Wenn nicht aus der App, dann zumindest vom Bildschirm im Auto. Könnte ja z.B. beim gedrückt halten des Schloss-Symbols ein kleines Menü aufgehen. - Reduzierung der Klima Aktivität bei offenen Türen.
Bei Telefonanrufen ist das schon möglich, aber wenn die Türen offen stehen weil man etwas einlädt dann bläst sie sinnlos dahin. - Regenerkennung im Wächtermodus
Spätestens wenn die Frontkamera bedeckt ist sollte das Auto doch einmal wischen können.
Dabei ist mir gleich noch was eingefallen: - „Regenwächter“
Wenn es beginnt zu regnen (und das Auto nicht schläft), wird kontrolliert ob alle Türen, Fenster, Schiebedach etc. geschlossen sind. Wenn nicht automatisch schließen oder Benachrichtigung in der App. - Vernünftige Autopark Parkplatzauswahl auf Intel MCU
Ich weiß nicht wie ihr damit klarkommt aber ich muss Autopark ständig abbrechen und erneut starten, weil ich den falschen Parkplatz gewählt habe. Man ist ja mit MCU2 quasi blind, Autos mit AMD Chip zeigen ja die 3D Einparkhilfe und man erkennt was man da auswählt. Läuft Autopark dann geht es plötzlich doch, nur mit stark reduzierter Qualität. Soll doch einfach die gleiche Ansicht die während Autopark läuft, bei der Parkplatzauswahl schon gestartet werden.
Man kann hoffen, dass nach .26 noch ein vernünftiges Sommer Update kommt…
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Bei Eis und Schnee eine denkbar schlechte Idee.
Ich habe bisher eigentlich keine Problem damit gehabt. Den was ich haben wollte und auch ausgewählt hatte war immer der richtige…
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Kann ich auch nicht ganz nachvollziehen das Problem. Höchstens vielleicht auf einem komplett leeren Parkplatz ohne andere Fahrzeuge zur Orientierung? Die sonstigen Punkte würde ich sofort unterstützen.
kann man ja mit dem temperatursensor verbinden
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Ersetze Eis und Schnee mit Saharastaub und Baumharz.
Das beißt sich schon mit jetzigen Einstallungen aus Sicherheitsgründen.
Schließen der Fenster ohne „Beisein“ oder direktes betätigen des Fahrers geht nicht.
In einigen Fremdapps konnte man die Scheiben auch schließen, das geht jetzt auch nicht
mehr.
Gut, dass die Frontkamera beheizt ist…
Interessiert die automatischen Scheibenwischer beim Fahren ja auch nicht. Ich möchte einfach 1:1 die Funktionalität die es heute schon gibt auf den Fall Sentry-Mode ausweiten.
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- App, auch wenn man auf der anderen Seite der Welt steht
- Im Auto kann man einstellen, dass beim Absperren die Fenster geschlossen werden. Kombiniert mit passiven Absperren durch Entfernung des Handyschlüssels → Fenster schließen ohne Präsenz und ohne Betätigen des Fahrers.
Sorry, aber Mal ehrlich: Wieso geht man in einen Software Wünsche Thread und argumentiert wieso etwas so simples nicht möglich sei? Und dann kennt man die Funktionen des eigenen Autos kaum 
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Das könnte am Fahrzeug liegen?
Meine App von Tesla (Android) sagt mir, dass nach dem „lüften“ die Fenster nicht
per App geschlossen werden können. Das war für mich schon immer so!
Fremd Apps konnten das allerdings trotzdem, Tessie als App oder Teslafi auf meinem PC.
Zur Zeit wird mir zurückgemeldet, das mein Auto den „Befehl“ verweigert.
Du hast ein X, da geht es meiner Erinnerung nach, wie auch beim S, nicht.
Es kommt auf die Fahrzeug-Generation an. Die „neueren” Modelle haben einen verbesserten Einklemmschutz der es erlaubt die Fenster auch aus der Ferne ohne Aufsicht zu schließen. Das war vor Jahren anders.
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Zur Sitzkühlung muss ich sagen: Bei Probefahrten ist mir das immer aufgefallen, dass die unterste Stufe mir noch zu stark ist. Jetzt wo ich das Auto selber besitze kommt mir das gar nicht mehr so vor und es ist absolut okay so.
Ich hab‘s in dem einen Jahr zwar noch nicht oft genutzt, aber es ist mir definitiv schon auf der ersten Stufe nach ein paar Minuten zu kalt.
Ich möchte trotzdem nicht mehr darauf verzichten, weil es eben schnell runterkühlt.
Gleicht sich dann mit den beheizbaren Griffen an meiner Zero aus, da gibt es nur ‚heiß‘, ‚sehr heiß‘ und ‚unerträglich‘.
Ja, ich meine auch rausgefunden zu haben, dass neben den drei Stufen des Sitzes auch die Einstellung der Automatik der Klimaanlage insgesamt sich auswirkt. Ich habe diese oft auf „Min“ stehen. Ggfs. ist es wenn ich die auf „Med“ stelle auch in der untersten Stufe des Sitzes doch schon wieder zu kalt.
Was ist denn eine Zero?
Total offtopic, weil ein Elektro Motorrad.
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Software Wunsch25:
Modus „Fahrertür bei Annäherung entriegeln“ in der App.
Habe oft Kurzstopps beruflich und Hände voll beim Annähern.
Wenn ich daran denke entriegele ich manchmal vorab per App.
Wäre schön das - bedarfsweise - voreinzustellen.
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