Sind das dann so Aufkleber wie die Planeten und Sterne über dem Bett der Kids?
Ich werde ausprobieren und berichten 
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Moin liebes Forum,
da ich festgestellt habe, dass sich ein "Gebrauchtes” Model Y nicht lohnt, alleine wegen der Finanzierung, wird es nun wohl ein Juniper werden, außer BYD überzeugt nicht noch.
Ich komme von einem Octavia Diesel, 10 Jahre alt und alles was ich jetzt kaufe, wird besser sein! Täglich 40km Arbeitsweg + 1-2x im Jahr in Urlaub mit der Familie.
Also zur Auswahl steht die Basis Version, dann aber mit separat gekauft Alus oder Premium LR
Unterschied Basis - Premium:
Upgrade Premium: größerer Akku, Soundsystem, Matrix LED, Innenraum, Panorama Dach, Frunk, Sitze mit Belüftung, Optik, Fahrwerk
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Habe ich etwas wichtiges vergessen?
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Sind die aufgeführten Unterschiede stark bemerkbar? Also Fahrwerk, Soundsystem und Scheinwerfer?
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Soundsystem aufrüsten bei Bedarf aufrüsten? Der LR Premium hat ja auch keine Woofer. Hatte hier irgendwo etwas von 2000,- gelesen
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Akku Unterschiede Basis und Premium LR? (LFP?)
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Immerhin 10000,- Aufpreis + 0,99% Zinsen?
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Kann ich auf der Basis Version 20" Zoll fahren?
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Wie schätzt ihr den Wertverlust des jeweiligen Modells ein?
Bei Modelle würde ich nur mit Basis AP bestellen. ich habe jetzt auch keine Assistenzpakete.
- Unterschiede AP Basis oder EAP? ist EAP ein muss in eure Augen?
Nun habe ich als Laie in der Tesla/E-Auto Welt ein paar Anfänger/grundsätzliche Fragen:
- Wie lade ich a besten Zuhause? ich habe eine 24,9 KwP PV Huawei und würde die entsprechende Wallbox kaufen
- Was ist beim laden zu beachten?
Abschließende und wichtigste Frage: Warum Tesla? Was hebt Tesla von allen anderen ab???
Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Antworten!!!
Moin Nils.
Ich bin auch vorher Octavia RS Diesel gefahren und jetzt seit 6 Monaten Tesla MY AWD. Das ist schon ein richtig geiles Auto.
Hier stehen alle Unterschiede vom Standard zum Premium:
Tesla MY Standard (ab 10/2025) - Ausstattung, Unterschiede zum MY Premium (Teil 1)
- Sound ist ausreichend im Standard, Aufrüstung kostet ab 2000 Euro. Lohnt sich nicht.
- Standard hat 64 kWh LFP Akku, Premium hat 84 kWh NMC Akku.
- Preisunterschied ist dank Tesla-Bonus 13.000 Euro.
- 20-Zöller brauchen beim Standard eine TÜV-Abnahme.
- Wertverlust dürfte prozentual bei beiden gleich sein.
- EAP ist zu teuer für das was es kann. Warte auf das FSD-Abo.
- Laden zuhause und auf Langstrecken am Supercharger. Nie tagelang unter 10% oder über 80% stehen lassen, das war’s.
Mach auf jeden Fall Probefahrten in beiden Modellen! Und vergiss nicht bei der Bestellung einen Empfehlungs-Link zu benutzen, dann bekommst Du und der Werber jeweils 1000 km freies Laden.
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Würde ich nicht unterschreiben.
Aktuell liegen die Preise für gebrauchte Model Y aus z.B. 2023 mit 50.000-60.000km nur 2.000-3.000€ auseinander, wenn man SR und LR AWD vergleicht.
Macht beim SR z.B. 35% Wertverlust und beim LR AWD 42% Wertverlust auf ca. 3 Jahre.
Noch dazu reduzierte die Förderung den Preis beim günstigeren Modell prozentual mehr als beim teuren Modell, wurde hier nicht mit berücksichtigt.
Auch Bähr & Fess Forecasts sieht das Model Y SR als wertstabilste E-Auto überhaupt:
Gut, einen abgesteckten Standard gab es damals nicht, aber ich gehe dennoch davon aus, dass das Modell mit dem niedrigsten Einstiegspreis weiterhin auch geringere Wertverluste verzeichnen wird, sowohl prozentual als natürlich auch absolut.
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Lohnen den sie 13.000 für den größeren Akku, Matrix LED, Innenraum, Panorama Dach, Frunk, Sitze mit Belüftung, Optik, Fahrwerk?
Das ist eine subjektive Entscheidung. Ich habe den Standard und der reicht mir. Matrix LED fehlt mir aber tatsächlich.
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Das kannst nur Du nach einer Probefahrt entscheiden. Mir würde das Panoramadach fehlen, aber das wäre mir keine 13K wert. Und wenn man schon in die Vollen geht, dann würde ich gleich zum AWD greifen.
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Also ich fahre jetzt seit 3 Wochen das Model Y Standard. Ich bin der Meinung das sich der Aufpreis nicht lohnt. Bei den Sitzen benötigst du keine sitzbelüftung da die Sitzbahnen aus Stoff sind. Der Sitz heizt sich immer Sommer nicht so auf. Die Musikanlage ist meiner Meinung nach erstaunlich gut. Und das sage ich obwohl ich jahrelang die premium Version des Model 3 gefahren bin. Das Fahrwerk ist gut und Verbrauch ist wirklich sehr niedrig. Was das anbetrifft ist Tesla denke ich im Vergleich zu anderen Herstellern spitze. Ich bin BYD Probe gefahren und muss sagen das mir Tesla besser gefallen hat. Wer den Minimalismus bei Tesla mag sollte zuschlagen. Die Software ist wohl immer noch die beste am Markt. Ich denke du würdest es nicht bereuen. 13000€ mehr für das premium Model würde ich jedenfalls nicht ausgeben.
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Anschauen bzw. Probefahren. Das sind persönliche Vorlieben und für jeden ist etwas anderes wichtig. Was sich lohnt kannst du nur selbst entscheiden.
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@ Tesla_HB
Hi. Kannst du bitte zu deinem Verbrauch nähere Angaben machen? Fahrprofil, Reichweite, etc. Danke im Voraus!
Wie die Vorredner schon sagten, sehr individuelle Entscheidung. Wenn Geld nicht wehtut, dann auf jeden Fall das Premium. Wer aber leichte Bauchschmerzen bekommt, wenn die Ladepreise ein paar Cent nach oben gehen, dann auf jeden Fall den Standard. Da kannste mit den gesparten 13000 Euro die nächsten Jahrzehnte bei Ladepreiserhöhung ganzenspannt bleiben.
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Der Verbrauch liegt bei diesem Frühlingswetter bei ca. 12 kw/h. Ist hauptsächlich Stadtverkehr. Ich hatte auch schon Werte etwas über 10kw/h. Sind keine errechneten Werte abgelesen Trip Anzeige.
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Microsoft Excel-Arbeitsblatt (neu).pdf (218,5 KB)
Ich habe noch ein reinen Kostenvergleich gemacht
Mit den originalen 18” oder schon 19” nachgerüstet?
Beim Tesla fehlt die staatliche Förderung und der AWD ist teurer in der Versicherung als der RWD.
Staatl. Förderung habe ich rausgelassen, dann die beim Gebrauchten nicht zieht. Das Geld wird dann für Felgen oder Dash,…. verwendet
Hast du die HSN für den AWD?
Beim BYD war sie aber mit drin, wenn ich mich nicht verguckt habe.
HSN vom AWD ist ABV. Steht alles in dr FAQ, die im ersten Beitrag verlinkt ist.
Nein, nur auf dem Bild. In der Kalkulation taucht sie nicht mit auf. Ich bekomme auch keine 6000,- Förderung
Ach so, Du bist Großverdiener. Na dann gönn Dir den Performance mit alles und scharf. 