Würde mich auch interessieren, bis jetzt habe ich noch nichts dazu gefunden!
Ja, jedoch wie kommen Sie dann darauf?
Die offiziellen Angaben* von TESLA nur ein paar Tage später sind hingegen bisher folgende!
(Q3/2017: *260)
Q4/2017: *2.425 = 13x 187 im Schnitt; Verlauf aber 12x 136 + KW52 *793
Q1/2018: *9.766 = 13x 751 im Schnitt; Verlauf aber KW1-KW7 je 704 + KW8 *Pause + KW9-KW12 je 704 + KW13 *2.020
Q2/2018: 4.321 = 2x 2.161 im Schnitt; Verlauf aber KW14 *2.071 + KW15 *2.250 + KW16 *größtenteils Pause + KW17 x.xxx
gilt es als Sockel immer so bei weiteren Hochrechnungen zu berücksichtigen…
5.170 neue VINs registriert - new highest VIN is now #33466
Könnte es evtl. schon wieder laufen?
Und noch mehr VIN`s registriert von Tesla:
Ab hier lief die „Aufschreibung“
27.10.: 9 neue VINs, höchste 2145
28.10.: 494 neue VINs, höchste 2639
21.11.: 1201 neue VINs, höchste 3840
20.12.: 954 neue VINs, höchste 4794
28.12.: 3568 neue VINs, höchste 8362
20.01.: 7 neue VINs, höchste 8369
20.01.: 19 neue VINs, höchste 8388
25.01.: 1672 neue VINs, höchste 10060
02.02.: 1262 neue VINs, höchste 11322
03.02.: 26 neue VINs, höchste 11348
02.03.: 1088 neue VINs, höchste 12436
10.03.: 1387 neue VINs, höchste 13823
20.03.: 2042 neue VINs, höchste 15885
24.03.: 2655 neue VINs, höchste 18540
30.03.: 2,041 neue VINs, höchste 20581
05.04.: 4,793 neue VINs, höchste 25374
06.04.: 2,915 neue VINs, höchste 28289
09.04.: 7 neue VINs, höchste 28296
23.04.: 5,170 neue VINs, höchste 33466
Danke für die Zahlen.
Bis dato lagen die ausgelieferten Wägen leider nur bei ca. 50% der VINs. 
Also sind wir bald bei 17.000 Stück ?
Super dann ist der Prozentsatz schon höher als die geschätzten 50%.
Ich komme auf folgende Abschätzung für Gesamtproduktion bis heute morgen:
12425 aus dem offiziellen Bericht bis Ende Q1 (von Bloomberg genommen)
ca. 2 Tage Anfang April => 600
2250+2070 aus der von Elon Musk geleakten E-Mail für die letzten 2 Wochen => 4320
ca 1 Tag bis zum Shutdown am 17ten => 300
ca 4 Tage Shutdown => 0
ca. 1 Tage seit Shutdown => 300
=> 17945 produzierte Model 3 => 18000 damits keine Scheingenauigkeit hat
erfreulich:
Die Lieferzeiten nach der Config haben sich aktuell wohl drastisch verkürzt, was wohl auf die gerade durchgeführte Produktionsanpassung zurückzuführen ist.
Tesla-Motors-Club:
docs.google.com/spreadsheets/d/ … edit#gid=0
Geplant war einmal mit 2 Schichten und 5 Tagen(Also 16/5)
ab Januar 2018 5000Fzg/Woche zu produzieren. Dies wurde nicht erreicht.
Jetzt geht man über zu 3 Schichten und 7 Tage (also 24/7).
Dafür wird mehr Personal benötigt da das vorhandene diese Vorgabe trotz bisheriger Überstunden nicht schafft. Der Übergang auf 24/7 ist notwendig um die Planzahl 5000 zu schaffen. Leider benötigt dies mehr Geld und anderweitige Ressourcen. Es birgt auch Gefahren da keine Zeit mehr für Optimierung/Anpassung zur Verfügung steht.
Man will jetzt also mit doppelter Kapazität die Planzahl erreichen. Die Ressorcenerhöhung soll aber nur über mehrere Wochen laufen. Danach soll wieder abgebaut werden. Muss auch so sein da sonst das M3 in der Herstellung zu teuer wird.
Man muss also die nächsten 6 Monate abwarten was sich tut
Laut dem Model 3invite spreadsheet läuft es seit 5 Tagen wieder konstant. Heute beginnt die neue Woche - mal sehen, wie sich das auswirkt.
Der bloomberg Tracker ist erstmal um 350 gefallen, das war vorher viel zu optimistisch.
3.875 geschätzte zugelassene Einheiten im April laut insideevs.com.
Das wären ~968 pro Woche zugelassen.
Denkst du auch noch an den Stillstand? 
Sind da nicht auch schon M3 nach Kanada ausgeliefert worden im April?
Hatte ich auch gedacht, aber bis jetzt waren es wohl nur Reservierungen, aber keine Lieferungen.
Warum fällt die Produktion wieder unter 1500 laut Bloomberg Tracker? Dies ist der Ausblick für die nächsten 3 Wochen. Hat jemand eine Erklärung?
Dann wären unter 4K zugelassene für April aber schon mikrig, es sei denn der Zulassungs-Prozess hinkt so hinterher, dass er die über 2K weiteren produzierten erst im Mai mit auflistet. Die Produktion sollte mittlerweile DEUTLICH über 4K sein. Eher über 8K pro Monat (2000 / Woche). Wenn man den Ankündigungen und den Prognosen glauben kann, wäre die Produktion sogar in der nähe von 10k Model 3 zu Anfang Mai. Da ist die Zahl von April dann doch etwas überraschend niedrig.
Dass es massiv hochgeht steht außer Frage. Schade nur dass es dann doch oft immer wieder eine weitere Verzögerung gibt.
Heute kommt doch der Arnings Report und Earnings Call - ich denke, es wird einen Großteil des Calls um die Model 3 Produktion gehen - da wird es hoffentlich offiziellere Details geben.
Interessanterweise ist der Aktienkurs nun auf 250 Euro zurück geschossen (natürlich für die „Qualitätsmedien“ keine Rede wert), obwohl er bisher vor den Zahlen immer nach unten ging. Bin daher sehr gespannt was uns Elon berichtet
@Schoss1:
Bei mir sind es über 2000, aber lustigerweise zeigt er geringere Zahlen, wenn man die Skripte auf der seltsam progammierten Seite blockiert.
Stimmt, vermutlich wieder Wind in den Segel der Tesla Pleite Ankündiger.