Hallo Daniel, @reifenreber.de
ich habe von Euch noch die Rial Lugano (Racing-schwarz) in 20“ mit Vredestein Windrad Pro, bekomme ich die auf mein MYP?
VG
Matthias
Hallo Daniel, @reifenreber.de
ich habe von Euch noch die Rial Lugano (Racing-schwarz) in 20“ mit Vredestein Windrad Pro, bekomme ich die auf mein MYP?
VG
Matthias
Hi,
gabs schon Bilder mit einem MYP, Serienfahrwerk und den 21er Luganos in Racing Titan?
Gruß
Florian
Sehr schick, da habe ich alles richtig gemacht.
Bis zum 21.
Gruß
Florian
Täuscht das, oder ist es tatsächlich so, dass diese Felge nicht so vorsteht, wie die Original Überturbine?
Ist ja rund herum eine 9,5er - OE ist hinten eine 10,5er…
Ööööhmmm … ist das die Antwort auf meine Frage? … Ein einfaches Ja oder Nein hätte ich besser verstanden ![]()
Da ist man gerade bei Reber
und schon sieht man die Prominenz von e-Fieber
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Felgen sind sehr schick auf dem Y
Ist echt jedes Mal ein Ausflug wert. Wenn nicht die beste Adresse im Westen DE für Tesla
Liebe Grüße
Meinst du jetzt auf „täuscht das“ oder auf „ist das tatsächlich so“ ?
Das wäre dann ein Nein / Ja ![]()
So jetzt … das ist doch mal ne klare Antwort !!!
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Ohaaaa… der ist aber ganz schön tiefer gekommen … habt ihr gemessen, wieviel es zu vorher ist … in meinen Augen vielleicht 1 cm zu tief
… da ihr jetzt Federn und Dämpfer vom MYP ausgebaut habt und schon so viele vom MY LR in der Hand hattet… sind im MYP nur etwas kürzere Federn drin, damit er die 1,5 bis 2 cm tiefer liegt oder auch andere Dämpfer?
Habt Ihr für diese Distanzen auch den Sturz geändert?
Ganz ehrlich: sah vorher besser aus. Mir wäre das zu tief.
Also mir gefällt es noch…
Solange noch 1-2 cm Luft zwischen Reifen und Kotflügelunterkante ist,
passt es doch noch… Tiefer ist dann nur noch für Poser mit Luftfahrwerk im Stand… ![]()
Apropos Luftfahrwerk: Biete ihr auch eins für das MY an…?
Perfekte Höhe ![]()
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VA 40mm und HA 35mm tiefer
Länge aller Bauteile ist gleich, die Feder an der VA beim P ist etwas dünner und die Anfangswickelung anders. Teilenummern sind komplett unterschiedlich.
Nein, auch hier ist der Sturz nicht einstellbar aber passt ohne Probleme drunter.
Ansichtssache. Kunde kam und sagt, dass ihm das Auto zu hoch ist, ganz runter soll und so breit wie möglich dastehen soll. Somit haben wir zumindest die Anforderung desjenigen, der es täglich sehen muss, erfüllt ![]()
Vorteil bei dem Fahrwerk: ginge auch noch 2cm höher und auch bei de Scheiben können wir bei einer Breite von 3mm schon starten.
Daniel
News & Veranstaltungen / Reber Reifenhaus & KFZ-Service
Weitere Infos folgen
Termin ist notiert…. entweder MYP …. mögliche Auslieferung steht ab dem 06.07. in der App …. oder Mustang V8 …. quasi halbelektrisch ![]()