Parkdepot Strafe für Laden bei EnBW in Kamen

Ich hab letzte Woche bei EnBW in Kamen geladen, und gestern kam prompt ein Schreiben mit der Forderung von 55€!

Ich hätte die maximale Parkdauer von 0 Min. nach 12 Uhr überschritten. Ich muss die “ausdrücklichen und klar ersichtlichen Hinweise” wohl übersehen haben. :disappointed_face:

Von Globus Parkplätzen habe ich das ja schon gehört, aber bei solchen Ladeparks? Die augenscheinlich nur dafür vorgesehen sind? Die haben eine Parkdauer von 0:00?

Ich habe kein E-Kennzeichen, aber kennt jemand die Schilder dort? Hätte ich meinen Ladevorgang melden müssen?

Einfach ne Kopie des Belegs hinschicken, dann sollte das erledigt sein. Parkverbot beim Laden, was es nicht alles gibt!

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Es wird am Kennzeichen liegen, wahrscheinlich steht auf den Schildern, dass da nur E-Autos stehen dürfen.
Was ja auch okay ist.
Schick Deinen Ladebeleg und gut ist.

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Aber 2026 sollte solchen “Dienstleistern” doch klar sein dass ein Tesla elektrisch ist, oder? Mit einer Kamera oder gar Software sollte man mittlerweile sehen können, dass ein Ladevorgang stattgefunden hat.

Ich vermute, dass die Hoffnung besteht dass manche einfach bezahlen. Es sieht für mich nicht ernsthaft danach aus als wollte man das Parken von Verbrennern verhindern.

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Hab denen aber mal einen Screenshot aus der App angehangen. Mehr (also eine Rechnung) habe ich dazu ja noch nicht.

Da schaut niemand mehr drauf. Kein E auf dem Kennzeichen löst automatisch die Rechnung aus. Was ja auch nachvollziehbar ist. Warum sollte heute noch jemand ohne rumfahren… :wink:

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Und mit E-Kennzeichen kann ich da einfach parken? Auch ohne zu laden?

Ich finde da ist noch Luft nach oben bei der Sinnhaftigkeit.

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Du darfst ja an vielen Ladesäulen ohne E Kennzeichen nicht laden, das ist ja normal.

In Leipzig hat mein Kollege mit einem alten E-Golf ein Bußgeldbescheid bekommen, weil er an einer Ladesäule geladen hat, aber kein E-Kennzeichen hatte. Da die Beschilderung dazu eindeutig ist kann man da auch nichts gegen machen.

Bei den automatisierten Systemen allerdings reicht meist eine Mail mit der Rechnung / Quittung

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Von so innerstädtischen Parkplätzen kenne ich das, auch wenn ich es für Quatsch halte. Aber da besteht ja wirklich die Gefahr dass die gut gelegenen Parkplätze von Verbrennern zugeparkt werden.

Das hier aber war ein komplett abgelegener Ladepark, bei dem ich es mir nur sehr schwer vorstellen kann, dass dort regelmäßig jemand freiwillig “parkt”.

Ich bleibe dabei, dass es eher Abzocke ist.

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Die verdienen doch eh nix beim Laden, irgendwo muss das Geld ja herkommen​:grinning_face:

In Kamen muss man beim Laden ein Bild vom Fahrzeug mit Kennzeichen und angestecktem Kabel an den Dienstleister schicken. Steht auf allen Schildern drauf.

Also wenn man kein e-Kennzeichen hat.

Ist bescheuert aber sonst würden da wohl Leute parken.

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Ich sag ja, die “ausdrücklichen und klar ersichtlichen Hinweise” habe ich wohl leider übersehen. Wohl auch weil ich schon oft dort geladen habe, da gab es sowas noch nicht.

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Was passiert mit BEV aus der Schweiz oder anderen Nationen ohne E-Kennzeichen? Die Behörden von Tirol sind betreffend E-Kennzeichen als Voraussetzung für Tempo 130 statt 110 für Verbrenner auch nicht durchgekommen.

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Diese Fahrzeuge können sich die E Plakette besorgen:

Damit dürfen sie dann auch die Parkflächen nutzen die mit dem Steckerauto Symbol ausgeschildert sind.

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Zusammenfassend: Hol dir ein Kennzeichen mit E und du vermeidest für die Zukunft Aufwand.

Für mich ist das nicht nachvollziehbar.

Ich habe seit vielen Jahren immer das gleiche Kennzeichen und das will ich nicht hergeben. Da passt kein E mehr drauf, also verzichte ich seit 5 Jahren drauf, auch bei meinem neuen M3

Ich lade überwiegend zuhause an der WB und wenn ich unterwegs bin bei Tesla. deswegen hatte ich diese Art von Problem noch nicht.

Gut, dass ich diese Praxis hier gelesen habe. Werde im Urlaub, wenn ich mal woanders laden muss höllisch aufpassen.

ich kann diese Praxis nicht nachvollziehen, die Dienstleister die solche Gebühren kassieren verdienen prima damit. Die Ladesäulenbetreiber verlieren Kunden und damit Geld.

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Ich verstehe auch nicht, warum der (aus meiner Sicht blöde) Kommentar mit sinngemäß “dann hol dir doch einfach ein E-Kennzeichen, du bist eh doof dass du es noch nicht hast” hier die meisten Likes bekommt. Hilfreich ist der in meiner Situation nämlich 0!

Du musst heutzutage Tage ja leider trotzdem aufpassen. Das Problem kann dir ja auch an Superchargern blühen. Gab hier Fälle wo auf Globus Parkplätzen außerhalb der Öffnungszeiten geladen und bestraft wurde. Man muss scheinbar überall sehr genau schauen bzw. schon fast suchen.

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Das wird hier immer wieder behauptet, aber es gab noch keinen einzigen Fall, in dem das dann auch wirklich so war.
In München am SuC Hirschau war die Beschilderung zu Beginn missverständlich (aber rechtlich in Ordnung). Das wurde bemängelt und die Schilder angepasst.

Wenn du oder jemand anderes mal wieder in Kamen lädt, würde sich die Community die über Fotos freuen.
Dann kann man die Situation bewerten, die Regeln diskutieren, ggf. Beschwerden formulieren und anderen bei der Suche nach den Schildern helfen.

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Lt. Google hängt in Kamen dieses Schild:

Wenn das stimmt, finde ich die Beschränkung auf 1 Stunde auch unschön. Gibt ja auch langsam ladende Fahrzeuge…

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Von den mehreren anderen Fällen im Forum hast du gelesen?

z.B.